鎳氫電池能用於純電動汽車嗎

1. 鎳氫電池在電動汽車領域的應用情況如何

在環保趨勢下，具有較強資源優勢和競爭力，鎳氫電池相對鉛酸電池,鋰電池和鎳鎘電池，具有高比能量，高功率，適合大電流放電，循環充電，無污染等特點，應用在小型電子設備居多（筆記本、攝像機等），國內用在新能汽車中的大多是鋰電池，而國外新能源汽車中以豐田（如普銳斯）、福特、通用選用鎳氫電池作為動力應用較多，技術及國內外政策不一樣影響很大

2. 新能源汽車鎳氫蓄電池是什麼

您好，鎳氫電池的主要特性：1.鎳氫電池能量密比鎳鎘電池大二倍； 2.能達到 500 次的完全循環充放電；3.電力強勁、更清潔環保；4.循環放電、動力足等優點。主要運用於新能源汽車。望採納謝謝

3. 如果一輛電動汽車可以用鋰電池，那麼它可以用鎳氫電池么

不可以。鋰電和鎳氫電池電壓不一樣，電池組的電壓通常也會有差距。即便電池組的輸出壓一樣，充電電路也肯定不一樣。總不能每次都把體型巨大的電池組拆下來充電吧。

4. 鎳氫電池主要運用於什麼新能源汽車

車囧技師回答你：鎳氫電池（鎳金屬混合蓄電池）--用於電動汽車。

5. 電動汽車留給鎳氫電池的時間還有多久

續航在300公里電動車不算上國家補貼也要20萬左右，它卻並不像我們認為的那樣節約，為什麼呢？ 首先一台能續航300公里的電動車電池差不多都在60千瓦時左右，也就是60度電。快充的電價在1.3元，實際行駛里程可能也就在240公里左右，這樣一來還是要投0.3元一公里，當然你可以在自己家裡充電，算上階梯電價可能需要0.7元一度，確實要便宜點，但是充電時間很蛋疼，需要8個小時以上。 還有現在車企的電池說是質保10年，但是有個前提條件，定期在4S店做保養，這個就很坑爹，4S的東西誰都清楚。不定期保養質保作廢。要是車壞了，普通的修理廠還修不了，只能去4S點任人宰割。 然後就是像什麼電池衰減啦~冬天續航減退啦我們都先不說，你花幾十萬買個麻煩有意思嗎？還不能出遠門！@@@電動汽車的解決方案只能是 鋰電池加氫燃料電池組合，其他都是扯淡經不起時間和市場的考研。@@@@@@所以，燃油車淘汰是必然，，，但前提是氫燃料電池技術得到普及，現階段國外技術已經具備，豐田汽車已經量產。 真心不明白國家為什麼非要在純電動汽車這一雞肋的東西上瞎整。而且國家計劃到2020年放棄對電動車的補貼。這說明了什麼？
興能源汽車的解決方案只能是 氫燃料電池 純電動車只能用於老年代步 不然誰買誰知道

6. 接著上面繼續問.4，第四代鎳氫電池可否用在純電

1.鎳氫蓄電池（Ni-MH）
鎳氫蓄電池是九十年代涌現出的電池家族中新秀，發展迅猛。Ni-MH電池的電極反應為：
正極：Ni(OH)2+OH-= NiOOH+H20 +e-
負極：M+H2O+e=MHab+OH-Ni(OH)2+M=NiOOH+MHab
它和鎳鎘蓄電池同屬鹼性蓄電池，只是以吸藏氫氣的合金材料（mh）取代鎳鎘蓄電池中的負極材料鎘cd、電動勢仍為1.32v。它具備鎳鎘蓄電池的所有優異特性，而且能量密度還高於鎳鎘蓄電池。主要優點是：比能量高（一次充電可行使的距離長）；比功率高，在大電流工作時也能平穩放電（加速爬坡能力好）；低溫放電性能好；循環壽命長；安全可靠，免維護；無記憶效應；對環境不存在任何污染問題，可再生利用，符合持續發展的理念。但是，Ni-MH蓄電池成本太高，價格昂貴。
2.鋰離子電池
鋰是世界最輕的金屬，構成電池時，輸出電壓近4v。鋰離子電池是1990年由日本索尼公司首先推向市場的新型高能蓄電池。其優點是比能量高，是當前比能量最高的蓄電池。已經在攜帶型信息產品中獲得推廣應用。1995年，索尼公司又開發成功用於電動車的鋰離子蓄電池，共分兩種類型：一種是用於純電動車（EV）容量為100Ah的圓柱形單體電池，稱為高能型鋰離子蓄電池；另一種是用於混合動力車（HEV），容量為22Ah，8隻串聯成電池模塊，但其輸出功率為前者的2.7倍，稱為高功率型鋰離子電池。高能型電池已於1996年裝在日產汽車公司開發的第一輛鋰離子電動汽車上（日產Al-traEV），在北京第一屆國際電動車展覽會上展出。該車一次充電可行駛200km，最高時速120Km/h。
鋰離子電池被普遍認為具有如下的優點：比能量大；比功率高；自放電小； 無記憶效應；循環特性好；可快速放電，且效率高；工作溫度范圍寬；無環境污染等，因此有望進入21世紀最好的動力電源行列。預計在2006～2012 年期間，當鋰離子電池進一步發展時，MH/Ni蓄電池的市場份額將縮小。鋰離子市場份額將會擴大。目前也已經有採用鋰離子蓄電池的電動自行車產品出售。

7. 本田混動和純電汽車一般都用鋰電池，為啥豐田混動卻用鎳氫電池

雅閣混動的鋰離子電池和凱美瑞混動版的鎳氫電池有什麼區別？哪個性能更穩定、更耐用？就從鎳氫電池只有豐田混動一家在使用，而電動汽車幾乎清一色選擇鋰電池就可以看出兩者的差別了。

鎳氫電池和鋰電池的特點

鎳氫電池的特點：

1、成本相比鋰電池更低；

2、相比鋰電池更環保，不含劇毒成分，並且其成分回收難度小；

3、性能比較穩定，安全性更佳，受氣溫影響較小；

4、電池充放電有記憶效應；

5、單位體積容量較小，重量大；

6、快速充放電性能較好，可以使用脈沖充電；

7、壽命相比鋰電池較短。

鋰電池的特點：

1、沒有記憶效應，隨用隨充；

2、單位體積容量更大，重量更輕；

3、電壓較高，但是電流較小；

4、壽命較長但是成本也更高。

豐田本田混動哪家強？

理解了兩種電池的特點，我們就能理解為什麼豐田和本田選擇了兩種動力電池。

而對於豐田而言，其大部分時間都是由發動機驅動車輛，電機只是起到輔助作用，因此對電池的要求更低，所以成本更低的鎳氫電池自然就是它的首選，而且豐田混動研發的那時候鋰電池的價格較高。不過雖然使用鎳氫電池，但是其耐久性不需要擔心，因為豐田只是淺充淺放，對電池的損耗不大，根據調查，加拿大溫哥華的普銳斯平均可以穩定行駛70萬公里。所以，其相對於本田混動的優勢，就是可靠性已經得到了驗證，保養維修成本更低，耐低溫性能更好，但是性能相比較弱，燃油經濟性更差。

而對於本田而言，由於其大部分時間使用電池直接驅動電機，所以其對電池的壽命、充放電性能、容量、體積要求的更高，所以選擇了鋰電池。本田混動根據實測，目前已經可以實現比豐田混動更好的效率和性能，但是由於其推出時間尚短，可靠性目前還沒有得到驗證。根據本田官方數據，本田混動的電池壽命在十年五萬次以上，電池充放電5w次仍有80%以上的容量，如果這個數據屬實，本田混動的電可以輕松使用幾十萬公里。

所以，本田混動和豐田混動，雖然分別使用鋰電池和鎳氫電池，但是兩者各有優勢，相比而言，本田性能更強，豐田的可靠性已經得到驗證，你會怎麼選呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 純電動汽車可充電電池主要有哪些

純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動汽車動力。
同時，純電動汽車也通過電池來儲存電能，驅動電機運轉，讓車輛正常行駛。

9. 為什麼鎳氫電池這么安全卻沒能成為電動車主流

其實鋰電池本身並沒有那麼危險，只是因為在使用時需要有鋰電池保護系統，再就是使用時要避免受到高溫、猛烈撞擊等意外情況。
相對來說，電動汽車的鋰電池保護就非常嚴格。