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目前中國市場上的新能源汽車品牌

發布時間: 2021-07-02 09:00:08

❶ 中國有哪些新能源汽車品牌

比亞迪,蔚來

❷ 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有:

1、特斯拉:特斯拉公司(Tesla Inc.)是美國一家產銷電動車的公司,由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程師於2003年7月1日成立,總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名,專門生產純電動車,生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司,其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年,公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster,並擴大銷售至澳洲,日本,香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日,公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD:比亞迪股份有限公司(股票代碼:1211.HK),創立於1995年,2002年7月31日在香港主板發行上市,公司總部位於中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處,現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克:凱迪拉克(Cadillac)是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌,在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

❸ 現在國內的新能源汽車都有什麼品牌

1.北京汽車集團有限公司:
北京新能源汽車股份有限公司(簡稱「北汽新能源公司」)是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股,聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台,是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業。目前,北汽新能源公司已形成輻射全國的產業布局,並與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等著名企業開展了成功的合作,大大增強了技術實力和研發實力。
2.江淮汽車:
江淮的新能源汽車研究始於2002年,並在2009年提出「純電動」為主攻方向後取得快速發展,至今累計推廣電動車超5000輛。江淮汽車是國內純電動轎車投放市場比較早的企業。數據顯示,2013年以前,中國投放到市場上的純電動轎車,江淮汽車占近50%,到現在已經發展了4年多,公司不斷使用迭代開發的技術,每年市場投放都有一定的批量。
3.上海榮威汽車:
作為國內最早推出新能源汽車戰略的企業,上汽集團乘用車在自主掌握新能源核心技術的同時,還致力於對新能源全產業鏈的扶持與打造,目前上汽集團乘用車的新能源產業整體戰略布局已基本成型。「中國最完備新能源體系」的構建,以及在新能源產品及新能源市場化、產業化方面的初步成功,顯示了上汽集團乘用車在新能源產業鏈的前瞻布局的卓越成效。
4.東風日產啟辰:
在新能源汽車推動方面,東風日產將堅定不移地發展啟辰品牌新能源汽車,並承諾加大研發投入和營銷力量的傾斜,以盡快推進新能源汽車規模量產,並致力於成為中國新能源汽車市場上的領導品牌,推動新能源汽車在中國的普及。作為東風日產的合資自主品牌,啟辰自從誕生開始,便取得了不俗的銷量。
5. 比亞迪股份有限公司:
比亞迪股份有限公司是一家擁有IT,汽車和新能源三大產業群的高新技術民營企業。目前,比亞迪在全國范圍內,已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過15萬人。

❹ 新能源汽車有哪些主流品牌

一、特斯拉
特斯拉可以說是現在世界上排行第一的純電動汽車品牌,在這新能源汽車領域的技術是處於世界領先水平的。不過特斯拉電動新能源汽車的價格也是不菲,價格在60萬左右起步,這已經是屬於豪車級別了哈,所以現在國內大街上能看到的較少。
二、比亞迪
比亞迪是目前國產品牌中,在新能汽車領域處於領先水平的存在,因為比亞迪是做充電電池起家的,而新能源汽車電池這塊又是核心技術之一,所以它有技術上的先天優勢。現在小編在大街上,經常可以看到新能源的比亞迪汽車。為什麼我知道是新能源,因為他們上的綠色的新能源牌照,所以非常顯目哈!
三、北汽新能源
是北汽旗下的新能源子公司,是國內第一個獲得新能源汽車生產資質的,到現在已經推出的新能源汽車有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列車型。
四、寶馬
寶馬作為著名的豪華汽車品牌,很早就布局了新能源汽車領域,旗下出名的新能源汽車有i3、i5等等。
五、吉利
要說目前國產汽車品牌中最牛逼的還是吉利控股集團了,因為它的收購了沃爾沃,而且傳聞還入股了賓士。可以說是目前最強的國產車企之一。旗下的帝豪系列就是新能源汽車。
六、長安汽車
長安也是國產品牌中,新能源汽車較為知名的企業,旗下的逸動系列就是新能源汽車車型。
七、眾泰
可能各位車友對於眾泰的第一印象就是模仿保時捷造出了「保時泰」了,它也的確靠模仿起家,不過現在也是慢慢有了自己的原創車型。旗下Z500就是新能源車型。
八、精靈(Smart)
這是賓士旗下的微型汽車品牌(又叫精靈汽車),所以還是一些背景實力的,旗下新能源汽車是:smart-smart fortwo2014款Electric Drive。
九、上汽大通
看名字就是上汽有關系了,上汽大通是上汽的全資子公司,正所謂背靠大樹好乘涼,其實力也是不可小覷。旗下新能源汽車主要是2016款 EG10系統。
十、海馬汽車
海馬汽車前身是合資品牌,現在分家變成了純粹的國產品牌汽車。旗下主要新能源汽車是:普力馬2016款 EV綠驅型。

❺ 目前在國內銷售的純電動汽車品牌有哪些

1.北京汽車集團有限公司:

北京新能源汽車股份有限公司(簡稱「北汽新能源公司」)是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股,聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台,是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業。目前,北汽新能源公司已形成輻射全國的產業布局,並與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等著名企業開展了成功的合作,大大增強了技術實力和研發實力。

2.江淮汽車:

江淮的新能源汽車研究始於2002年,並在2009年提出「純電動」為主攻方向後取得快速發展,至今累計推廣電動車超5000輛。江淮汽車是國內純電動轎車投放市場比較早的企業。數據顯示,2013年以前,中國投放到市場上的純電動轎車,江淮汽車占近50%,到現在已經發展了4年多,公司不斷使用迭代開發的技術,每年市場投放都有一定的批量。

3.上海榮威汽車:
作為國內最早推出新能源汽車戰略的企業,上汽集團乘用車在自主掌握新能源核心技術的同時,還致力於對新能源全產業鏈的扶持與打造,目前上汽集團乘用車的新能源產業整體戰略布局已基本成型。「中國最完備新能源體系」的構建,以及在新能源產品及新能源市場化、產業化方面的初步成功,顯示了上汽集團乘用車在新能源產業鏈的前瞻布局的卓越成效。

4.東風日產啟辰:
在新能源汽車推動方面,東風日產將堅定不移地發展啟辰品牌新能源汽車,並承諾加大研發投入和營銷力量的傾斜,以盡快推進新能源汽車規模量產,並致力於成為中國新能源汽車市場上的領導品牌,推動新能源汽車在中國的普及。作為東風日產的合資自主品牌,啟辰自從誕生開始,便取得了不俗的銷量。
5. 比亞迪股份有限公司:
比亞迪股份有限公司是一家擁有IT,汽車和新能源三大產業群的高新技術民營企業。目前,比亞迪在全國范圍內,已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過15萬人。

❻ 新能源汽車有哪些品牌

在新造車勢力中,已涌現出蔚來汽車,小鵬汽車,車和家,博郡汽車,FMC,凱龍東方,智車優行,樂視汽車,游俠汽車,威馬汽車,零跑汽車,長江汽車,合眾新能源,前途汽車,雲度新能源,敏安,國機汽車,愛馳億維18家優秀的新造車企業。

❼ 2020新能源汽車前十名品牌

1、第十名:眾泰

眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車,以1537輛的銷量排在了第十位,續航里程達到了220km,滿足不少「代步一族」 買菜接娃的心。

2、第九名:廣汽新能源

廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面,後續仍有很多新款車型的出現,一號車新能源汽車平台已經與北汽新能源、比亞迪、上汽榮威、知豆汽車、騰勢汽車簽訂戰略合作銷售協議。

3、第八名:上汽榮威

榮威RX5、RX3與i6等車型憑借著出色的外觀設計和豐富的配置功能贏得過大年輕群體的歡迎,還被譽為是斜杠青年們的首選座駕,同時也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型,並在新能演市場上佔有一席之地。

4、第七名:DENZA騰勢

騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,目前上市了騰勢500、騰勢400等車型,給消費者帶來更多新的電動體驗。

5、第六名:長安

長安CS75、逸動等車型都是長安新能源汽車的代表作,大量應用車身輕量化技術、高能量密度的三元鋰離子動力電池及先進的CRBS高效能量回收系統,每公里僅需0.15度電,大大降低使用成本。

6、第五名:吉利

吉利進入新能源領域的時間要比比亞迪晚得多,由於技術比較豐富,得益於收購沃爾沃的技術優勢,有望後來居上。譬如說博瑞GE就是基於沃爾沃的CMA平台打造而來,沃爾沃研發的CMA平台可以完美進行傳統燃油車和插電式混動車型之間的切換,並且除了插電式混動車型之外,吉利還在積極布局純電動車型和甲醇汽車等新能源車型。

7、第四名:寶馬

蘋果有i7,寶馬有i8、i3等,寶馬作為汽車行業的佼佼者,也順勢推出了X1、X5和7系的插電式混合動力的車型,BMW可以說是當前合資豪華品牌中新能源產品本土化最為積極的品牌,這種積極的領跑或許對後面的發展會有一些額外的助力。

8、第三名:北汽新能源

與純電動汽車或混合動力汽車的幾十萬款相比,北汽的補貼新能源車型非常接近大眾。許多汽車公司還沒有開始涉足新能源汽車,北汽新能源汽車已經開始推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一輛汽車來探索水,但北汽的新能源幾乎是一個巢和移動。

9、第二名:比亞迪

說到新能源,必提比亞迪,旗下大部分車型都是採用插電式混動或者純電動,由於比亞迪的新能源技術還是比較先進,一直都在投入資金研發新能源車型,因此在新能源汽車品牌里比較靠前。

10、第一名:特斯拉

特斯拉無論是在續航還是電池技術上都一直處於遙遙領先的地位,很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續航那麼大是因為特斯拉用的是三元鋰電池,另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池,三元鋰的容量更大。

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