北汽新能源汽車更換服務

⑴ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版救援服務是什麼

北京新能源汽車股份有限公司提供全年365天，每天24小時的救援服務，當您的車輛出現故障，並且無法自行處理時，您可以通過下列方法獲得幫助：

●致電當地的北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店；

●致電北京新能源汽車股份有限公司全國救援服務熱線：400 650 6766，我們會在最短的時間內，派救援隊伍實施救援服務。對於在保修期內所發生的故障，屬於保修索賠范圍的車輛救援服務，為免費救援（含出車費、拖車費），但下列情況除外：

●未經北京新能源汽車股份有限公司及其服務商事先同意的救援活動；

●已在修理廠的車輛；

●因事故、盜搶或人為破壞，以及由此引起任何損壞；

●因故意或過失行為而造成的損失；

●因參加賽車或涉及其他在極限速度下行駛的活動而導致的損壞；

●因加裝未經北京新能源汽車股份有限公司認可的零部件或者未經北京新能源汽車股份有限公司的許可對車輛進行改裝而造成的損壞。

對於在保修期內所發生的故障，但不屬於索賠范圍的車輛救援服務，需要客戶自費，包括出車費、拖車費、工時費和材料費。

⑵ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版安全氣囊如何維修、保養和報廢處理

安全氣囊系統的部件安裝在本車的不同部位，對安全氣囊系統的任何作業或因維修其它部件而需拆裝安全氣囊系統部件的作業必須由北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店實施，否則可能損壞安全氣囊系統，從而在發生事故時系統不能正常觸發安全氣囊或根本不觸發安全氣囊。

在報廢整車或安全氣囊部件時務必遵守相關安全條例，北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店熟悉相關條例，並可為您提供垂詢服務。

特別要注意的是：

務必到北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店檢查和維修安全氣囊系統，若未由北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店的專業技師實施維修，勢必加大事故傷亡的潛在風險。因發生事故時系統可能無法觸發安全氣囊或在不應觸發時觸發安全氣囊，從而嚴重致傷，甚至致死乘員。

●切勿在方向盤和副駕駛員側安全氣囊組件正面的儀錶板軟塑料表面上粘貼或覆蓋任何物品或對上述部位做任何改裝。

●切勿將諸如便箋本和電話支架等物品固定在副駕駛員側安全氣囊上方的風窗玻璃上，否則前排乘員正面安全氣囊一旦觸發，上述物品可能砸傷車內人員。

●在清洗方向盤或儀錶板時只可用干布或用水沾濕的布，不得用含溶劑的清洗劑清洗儀錶板和安全氣囊組件罩蓋的表面。因溶劑會導致上述部件表面疏鬆，一旦安全氣囊觸發，碎裂的塑料可能嚴重致傷乘員。

●安全氣囊系統只能觸發一次，凡觸發過的安全氣囊必須更換。

●對安全氣囊的任何作業或因維修汽車其它部件（例如，維修方向盤）而須拆裝安全氣囊部件的作業必須由北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店實施。因為北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店配有必要的專用設備和工具、維修資料和合格的專業技師。

●切勿試圖自行改裝前保險杠或車身結構。

●不得將諸如飲料杯架或電話支架等器具安裝在安全氣囊組件罩殼上。

●不得試圖自行維修、拆卸或安裝安全氣囊系統的部件。

如果車輛報廢，未展開的安全氣囊是有潛在危險的，因此在報廢前，必須由專業人員在一定的環境中將其安全地展開。

⑶ 一般北汽4S店售後可以修理或保養北汽新能源汽車嗎

任何一家汽車4S店售後都可以保養和修理其旗下品牌產品，其它車輛同樣可以在其4S保養或者修理，開門就是做生意，有生意怎麼會不做呢！新能源車輛維修保養更簡單，電腦檢測，快速修復，更換部件，現在都追求快速和經濟利益沒有修理工只有換理工！！！！！！！

⑷ 北汽新能源EX系列車型如何獲得救援服務

北京新能源汽車股份有限公司提供全年365天，每天24小時的救援服務，當您的車輛出現故障，並且無法自行處理時，您可以通過下列方法獲得幫助：

1.致電當地的北京新能源公司授權服務商；

2.致電北京新能源汽車股份有限公司全國救援服務熱線：4006506766，我們會在最短的時間內，派救援隊伍實施救援服務。對於在保修期內所發生的故障，屬於保修索賠范圍的車輛救援服務，為免費救援（含出車費、拖車費），但下列情況除外：

·未經北京新能源汽車股份有限公司及其服務商事先同意的救援活動；

·已在修理廠的車輛；

·因事故、盜搶或人為破壞，以及由此引起任何損壞；

·因故意或過失行為而造成的損失；

·因參加賽車或涉及其他在極限速度下行駛的活動而導致的損壞；

·因加裝未經北京新能源汽車股份有限公司認可的零部件或者未經北京新能源汽車股份有限公司的許可對車輛進行改裝而造成的損壞。

對於在保修期內所發生的故障，但不屬於索賠范圍的車輛救援服務，需要客戶自費，包括出車費、拖車費、工時費和材料費。

⑸ 大家感覺北汽新能源的車保養服務怎麼樣啊

北汽新能源的4S店還是很多的，當時買他家的車是承諾提供3年，12萬公里的保修的，而且維修保養工期超過48小時的免費提供代步車的，保養服務是非常好的。

⑹ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版如何舉升汽車

圖示-置於轎車後側的千斤頂

如圖所示，用千斤頂搖桿和車輪螺栓扳手，以順時針方向旋轉千斤頂舉升車輛，直至漏氣輪胎離開地面。

先擰下車輪螺栓，然後卸下漏氣輪胎。操作車輪螺栓時務必小心，因為車輪螺栓可能由於行駛變得非常熱。將漏氣輪胎外表面朝上放在地面上。

特別要注意的是：

●必須在硬實平整的地面上使用千斤頂。

●千斤頂必須置於合適的舉升點。

●嚴格遵守千斤頂操作注意事項。

●有牽引掛車的，必須將掛車與主車分離。

●舉升過程中要不斷觀察車輛狀況，若感覺車體有明顯傾斜或異常動作，應停止舉升，找出問題所在，解決之後再進行舉升。

在擰松更換車輪的螺栓後，才可進行舉升和後續更換操作。

⑺ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版蓄電池如何充電和更換

只有具備了必要的專業知識方可對蓄電池進行作業。

如車輛頻繁短途行駛或長時間停放不用，則應在規定的保養周期之間增加檢查蓄電池的次數。

若蓄電池損壞，蓄電池電量會不足，導致車輛起動困難。如發生此情況，建議到北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店對蓄電池進行充電或更換。

需要注意的是：

只可使用符合國家電磁兼容性規范並經北京新能源汽車股份有限公司認可的電氣設備。

●當蓄電池與車輛相連時，請勿對蓄電池進行充電，這可能嚴重損壞車輛的電氣系統。

●如果蓄電池監測指示窗顯示為無色，請勿嘗試對蓄電池進行充電。

●如果蓄電池被凍結，請勿嘗試對蓄電池進行充電。

若蓄電池使用了較長時間，可能無法保持全新狀態時的充電效率。若車輛長時間停放不用，或頻繁地短途行駛，或在寒冷的環境下運轉，蓄電池需要進行有規律性的充電。

在充電前，需檢查蓄電池狀態。

充電時，蓄電池會產生具有腐蝕性的酸性揮發氣體，並且會產生導致電氣系統嚴重損壞的電流，所以在充電時，需要留意下列注意事項：

●在充電前需從車上斷開接線柱並拆卸蓄電池，對已連接好導線的蓄電池充電會損壞車輛的電氣系統。

●在打開充電器開關前，確認蓄電池充電設備的充電電纜安全地連接在蓄電池的接線端上，一旦充電設備開啟，不可移動充電電纜。

●在充電時，注意保護您的眼睛。

●保持蓄電池頂部四周通風良好。避免讓蓄電池處在陽光的直射下（蓄電池在充電時會產生易燃的氫氣），當蓄電池監測指示窗內的顏色顯示為綠色時，請停止充電，否則會導致蓄電池過度充電。

●充電結束，在蓄電池接線端處脫開充電電纜前，需關閉蓄電池充電設備。

若驅動系統關閉後，點火開關仍長時間處於「ON」位置，或駐車信號燈長時間處於打開狀態，蓄電池會持續放電，導致蓄電池虧電。

需要注意的是：

在寒冷的環境中，蓄電池需要更長的時間充電。充電之後，把蓄電池再次裝到車上前，需要讓蓄電池放置1小時以上，目的是為了消散易燃性氣體，預防引起火災和爆炸。

只能更換相同型號的蓄電池並要與原規格相符，其它的蓄電池可能存在尺寸不符或接線端位置不同的現象，可能會導致蓄電池損壞、漏液或起火。

在更換蓄電池時，應確保蓄電池安裝正確，接線端柱面朝向車輛後方。確保蓄電池托盤和壓板被正確固定，防止蓄電池在事故或緊急制動中移動。

北京新能源汽車股份有限公司原廠蓄電池可滿足車輛使用、整車性能及安全性的要求。

開始作業前務必仔細閱讀並遵守蓄電池操作的相關安全警告說明。

⑻ 北汽新能源EH系列車型救援服務有哪些

北京新能源汽車股份有限公司提供全年365天，每天24小時的救援服務，當您的車輛出現故障，並且無法自行處理時，您可以通過下列方法獲得幫助：

●致電當地的北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店；

●致電北京新能源汽車股份有限公司全國救援服務熱線：4006506766，我們會在最短的時間內，派救援隊伍實施救援服務。對於在保修期內所發生的故障，屬於保修索賠范圍的車輛救援服務，為免費救援（含出車費、拖車費），但下列情況除外：

●未經北汽新能源股份有限公司及其服務商事先同意的救援活動；

●已在修理廠的車輛；

●因事故、盜搶或人為破壞，以及由此引起任何損壞；

●因故意或過失行為而造成的損失；

●因參加賽車或涉及其他在極限速度下行駛的活動而導致的損壞；

●因加裝未經北京新能源汽車股份有限公司認可的零部件或者未經北京新能源汽車股份有限公司的許可對車輛進行改裝而造成的損壞。

對於在保修期內所發生的故障，但不屬於索賠范圍的車輛救援服務，需要客戶自費，包括出車費、拖車費、工時費和材料費。

⑼ 北汽新能源電動汽車的保養服務好不好

還是相當不錯的。北汽新能源承諾為用戶提供整車3年/6萬公里，核心部件6年/15萬公里的超長質保，以及5年/10萬公里內的全免費維護保養，若維修保養工期超過48小時的免費提供代步車。

⑽ 換電服務標准過審北汽新能源和蔚來有話說

[汽車之家行業]??日前，由北汽新能源、蔚來、中汽中心等牽頭起草的GB/T《電動汽車換電安全要求》（以下簡稱「要求」）推薦性國家標准通過了審查。根據標准，通過分析不同技術方案差異、車輛實際運行場景及運行數據，「要求」分別規定了5000次（卡扣式）和1500次（螺栓式）的最低換電次數要求，確保用戶在車輛設計使用壽命內換電時的安全性。

『蔚來ES8』

據悉，三分鍾的換電時間未來很可能縮短至一分鍾，充電「像加油一樣快」將不再是一句空話。正是因此，統一換電標准，更有利於進一步實現行業的規范性，帶動換電模式健康發展，也為消費者選擇新能源汽車提供參考。

此外，統一電池管理，集中慢充，也有利於提高電池的使用壽命，保障用電安全，並平衡充電時段，有利於電網平穩運行。

編輯點評：

作為「要求」牽頭起草的單位，北汽新能源與蔚來汽車近年來在換電領域也是動作不斷。日前，北汽集團剛剛與國網電動簽約，雙方將共同建設運營換電網、站，並探索將電動汽車充換電站納入綠電交易，力爭在2021年6月底前合作建設100座換電站，服務全國不少於10000輛換電車輛。蔚來汽車也表示，將繼續為購買新車的用戶提供終身免費換電服務，該服務可應用於旗下蔚來ES6和蔚來ES8兩款量產車型。換電模式或將成為未來新能源汽車的發展方向，統一標准後的換電服務也會更加規范與健康。（文/汽車之家閻明煒）