四輪電動汽車以舊換新

1. 四輪電動車電瓶怎麼以舊換新

你找修電車，換電瓶的店都可以，把舊的抵成錢，然後再添個錢換成新的電瓶就可以了。

2. 電動車以舊換新

你是說。問一下電瓶車換電池。也就是說以舊換新的那種。實際上我用的電動車。一般的電池不能用了以後。一般都是去以舊換新的方式去更換。我認內為還可以吧

3. 關於電動車以舊換新

可以。
只要你把商家說同意就行。
也就是說，需要你們進行友好的協商。

4. 四輪電動小汽車上的天能電瓶以舊換新100安5組12伏多少錢

這種規格的電池組在我們這邊價格在3500元左右，以舊換新舊電瓶可折價1000元左右，各地價格可能會不一樣，供參考。

5. 電動車以舊換新是什麼意思

以舊換新是一種促銷手段，一般在路口擺設宣傳效果非常好，但是前提是不能不賺錢 商家貓膩哈哈

舊電車一般價值會在 150至450之間

商家一般默認會折價100至150 這里指成本，不會給消費者說的。

所以電車分檔次會有，折價完後標為原價1399元現價998元，原價1790元現價1290元，1899元等幾個檔次

如果是消費者不要以為佔了便宜，其實沒舊電車依然可以在實體店這個價格買到

6. 電動車可以以舊換新嗎 補貼多少換新車

那要看舊車值多少錢就補貼多少錢，一般賣電動車的地方都能以舊換新

7. 我是小型四輪代步車那類:我想問問電瓶以舊換新那種:12V70安多少錢能換嗎

要看你在哪個區域，如果是在一線城市那價格相對來說要貴點，還有一些普通修理店更換跟去電動車市場去更換價格又要相差很多。

8. 電動車以舊換新怎麼操作

1、無奸不商，說的是做生意的人都是很狡猾的，因為做生意都是為了賺錢，沒人願意既花費了精力，也沒有賺到錢。

以舊換新套路：

電動車以舊換新活動的玩法基本上是新車提價1000元，舊電動車就折價1000元；新車提價1200元，舊電動車就折價1200元；反正要賺個舊車。消費者的車很舊的話，就不會吃虧；如果是半新的車就不劃算了。總之買的沒有賣的精！

更有甚者，新車提價1200元，舊電動車最高折價1000元；消費者拿車來換，他楞說折不了1000元，折800好了。好了，這樣買車比平時買車還貴！

那麼報廢的舊車到底值得了多少錢?200-300元的樣子，值400的也有。半新的車，老闆修一修還可以賣個600-700元，甚至800-900元。怪不得從賣一線品牌的到賣垃圾品牌的都爭著搞以舊換新。

對於以舊換新的舊車，商家只根據外觀新舊和電瓶情況，一般可折價150元至1000元不等，但在估價過程中，完全由商家自己裁定，並沒有任何對照標准。

商家以舊換新大多數是製造噱頭，電池是電動車的「心臟，消費者在購買正規廠家生產的電動自行車時，一定要看清楚新安裝的電池上有沒有標注生產廠家的生產許可證編號。除生產許可證編號外，消費者還需檢查一下電池上所標明的廠名、廠標，應該與電動車品牌是否一致。另外，消費者還要注意「以舊換新」之後索取正規發票，以便享受完善的售後服務。

9. 電動車「以舊換新」大約要貼多少錢才能換新的

看你舊的電動車成色怎麼樣，一般400-800,新的電動車也要看多少錢

10. 老年人四輪電瓶車是多少伏，五個一組要多少錢，能以舊換新嗎

你好！不封閉的小4輪：48伏20安、36伏20安；封閉4人：60伏40安。一組大概一般的是500多，可以以舊換新！