新能源汽車電池用激光焊接

❶ 汽車動力電池激光焊接為什麼要除塵和吹氮氣

氮氣是保護氣體，是防止焊接過程中因金屬高溫形成氧化，所以用氮氣隔離空氣。除塵的目的是防止雜質夾雜在焊接表面，同時也是為了防止電離放弧。

❷ 激光焊接在電池行業有哪些電池種類可以焊

1.手機電池(焊極耳、鋁殼密封焊）2.筆記本電池3.圓柱電池4.18650電池5.汽車電池6.電動工具電池基本上有這些吧,我一朋友說鑫德激光焊接好像在電池領域相對的比較成熟,價格也還可以,機器也比較穩定。

❸ 動力電池的焊接方式主要用那些

電池組在並聯時焊接方式主要看電池的頂蓋是什麼材質，鋁的需要使用激光焊接，銅的可以使用電阻焊或者激光焊接都可以。

❹ 動力電池激光焊接方式有哪些要注意事項

對於
點焊
焊接與
激光焊接
的區別我們先從大的層面上說，也就是說先說一下各自的概念，這樣才能夠深層次的分析清楚這兩種焊接的具體區別和特點。
兩者之間區別：
點焊焊接：其實說白了就是利用普通焊接做的焊接，這種焊接方式相對比較簡單，做起焊接來不是那麼的復雜，點焊也算的上是一種高速，經濟的重要連接方法，可以適用於任何焊接連接，技術上並不需要有很高的要求，所以說點焊焊接算得上是焊接中的一種簡單模式，當然了，點焊還有是運用一些
焊接設備
做點焊，也就是利用
點焊機
做點焊連接，在運用點焊設備上是相對復雜的，是因為點焊機是運用程序作業的，而有些點焊機是運用人工的。
激光焊接：激光焊接從技術層面上說，是一個技術比較強的焊接模式，在社會運用中，多以企業運用最為廣泛，激光焊接相對於在焊接行業的比重中還是佔有很強的優勢的，因為激光焊接在技術上是領先的，而且所運用的都是國內外最新的技術成分，而激光焊接其主要的焊接模式是以
激光束
為焊接能源，沖擊在焊接的接頭之上，然後再以反射聚焦原件或鏡片將光束投射在焊縫之上，這樣就形成了焊接，這種焊接相對來說技術層面很強，一般
小型企業
無法運用，所以都運用在國內外的大型企業之中。
兩者之間特點：
首先激光焊接的特點是焊接構件變形的幾率是很小的，如果運用激光焊接，可以說激光焊接所連接的焊接縫可以完全忽略不計，在焊接深度和寬頻上相對是比較高的，在所運用的功勞上相對是比較大的，在焊縫的強度上是比較高的而且在焊接的速度上相對是比較快的，所以焊接的構件相對合格率上達標率是比較高的。
從焊接完成後的清理工作上比較的話，相對激光焊接是不需要做善後處理的，而且焊接的物件相對要比點焊做的焊接相對美觀大方。
再看點焊焊接，點焊焊接相對是比較復雜的一種焊接模式，同時在焊接的時候，兩個物件之間以及點焊的接頭會出現十幾毫米的層次疊加，這樣直接就出現了焊縫的問題，從美觀層度上來說，也是比較難看的，而且點焊處理焊接後，
焊接變形
可以說是常出現的現象，而激光焊接相對可以減小這種焊接變形的問題。
所以說激光焊接，不管是從技術上，還是從運用上來說都是比較合適的焊接模式，當然這是在企業與社會化市場相互比較來做的分析，企業相對來說更適合於運用激光焊接。

❺ 鑫德激光的激光焊接機在動力電池焊接上有哪些性能特點

動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能,激光焊接工藝開始進入人們視野。高效精密的動力電池激光焊接機可以大大提高汽車動力電池的安全性和使用壽命，將為今後的汽車動力技術帶來革命化進步;動力電池的激光焊接部位多，有耐壓和漏夜測試要求，材料多數為鋁材，因為焊接難度大，對焊接工藝的要求更高。

動力電池殼體的焊接主要是側焊與頂焊兩種，雙方之間各有優缺點，而鋁殼電池因為其材料的特殊性，容易出現凸起、氣孔等問題，方形電池焊接在拐彎處容易出現問題。德譽激光今日將介紹激光焊接機在動力電池領域的應用。

激光焊接與其它焊接技術對比

電池製造過程涉及的焊接技術十分廣泛，如超聲波焊、電阻焊和激光焊接等。焊接方法與工藝的合理選用，直接影響電池的生產成本、質量的可靠性與使用的安全性。激光焊接作為電池生產一項非常重要的工藝環節，對電池的一致性，穩定性和安全性有很大的影響，動力電池激光焊接部位多，工藝難度大，對焊接工藝要求更高。通過高效精密的激光焊接可以大大提高汽車動力電池安全性、可靠性和使用壽命，必將為今後的汽車動力技術的發展提供重要保障。

對比發現，激光焊接優勢在於焊材損耗小、被焊接工件變形小、設備性能穩定易操作，焊接質量及自動化程度高。

❻ 蘋果電池激光點焊機鋰電池極耳用激光焊接有什麼優勢

電阻焊與激光焊比較

電阻焊的優點：勞動條件好，設備成本低，操作簡便，不需要專用焊接工裝。缺

點：不適用於異種材料焊接，電極棒需更換，可能導致被焊工件損傷，被焊件變

形大，焊接一致性差。
激光焊的優點：能量密度高，焊接速度快，熱影響區小，工件變形小，自動化程

度高、一致性好。缺點:對焊接工件表面潔凈度與平整度要求高，焊機結構高，

配套設備價格高，需要專門的焊接工裝。

電阻焊與激光焊技術的展望
從電阻焊與激光焊技術在鋰電池的應用中，分析比較可以看出：電阻焊的優

勢在於設備價格較低，但不適於異性材料焊接、電極棒更換與維修頻率高、焊接

材料損耗大、產品變形較大等問題。激光焊的優勢在於適用於異種材料的焊接、

焊材損耗小、被焊工件變形小、設備性能穩定且易操作和焊接質量好，但設備與

配套系統價格較貴。
近年來，很多國內外鋰電池生產廠商，在較為復雜的生產工序中，對於不同

的工序、不同的被焊零件，採用了不同的焊接方法，但電阻焊技術以其較低成本

的優勢，仍是應用最普遍的。隨著新能源汽車的發展，對配套鋰電池的轉配與焊

接的精度、質量均提出了更高的要求，電阻焊在某些方面已經很難滿足這些要求

。同時，我國激光產業的正在快速發展，激光焊介紹已經取得突破，設備價格也

會進一步降低，這將降低激光焊在鋰電池生產中的使用成本，初始更多的鋰電池

廠商將選擇激光焊。激光焊在鋰電池行業將得到越來越廣泛的應用，並形成新的

發展趨勢。

❼ 目前新能源汽車電池包焊接工藝有哪些

對新能源汽車電池包也就是汽車動力電池包了解一點皮毛，裡面有很多並聯或串聯電池塊，樓主想問的應該是這些電池包怎麼固定焊接在一起吧？

焊接工藝是多種多樣。每一個動力電池廠家的焊接方法也不盡相同。

據我所知寧德時代和中航鋰電電池包均有超聲波焊接工藝在用。

選擇焊接工藝選擇，主要考慮以下幾點：

焊接的應用

除了在工廠中使用外，焊接還可以在多種環境下進行，如野外、水下和太空。無論在何處，焊接都可能給操作者帶來危險，所以在進行焊接時必須採取適當的防護措施。焊接給人體可能造成的傷害包括燒傷、觸電、視力損害、吸入有毒氣體、紫外線照射過度等。

希望能幫到樓主。

❽ 動力電池鋁殼的激光焊接工藝是怎樣的

鋰離子電池外殼封口焊接需要較高功率的激光焊接設備的，根據不同的鋁殼型號及不同廠家的鋁殼材質，之前一直採用的是人工上下料的方式進行半自動的激光焊接，目前大部分電池廠家都採用了SHINHOP全自動智能化作業，自動上下料，通過集中聚焦的激光加上微小的氮氣保護裝置，配合全自動上下料系統，可以得到高效穩定的焊接效果。‍半自動的焊接方式

❾ 為什麼動力電池激光焊接的電池會失效

你好，
另外，焊接是一個局部的迅速加熱和冷卻過程，焊接區由於受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮，冷卻後在焊件中便產生焊接應力和變形。重要產品焊後都需要消除焊接應力，矯正焊接變形。
現代焊接技術已能焊出無內外缺陷的、機械性能等於甚至高於被連接體的焊縫。被焊接體在空間的相互位置稱為焊接接頭，接頭處的強度除受焊縫質量影響外，還與其幾何形狀、尺寸、受力情況和工作條件等有關。接頭的基本形式有對接、搭接、丁字接(正交接)和角接等。

❿ 鋁殼電池在激光焊接過程中的幾個難題如何解決

新能源電池越來越多的出現在我們生活的周邊！電池外觀，電池容量，電池耐久性都在不斷的貼合我們的需求。激光焊接自然是電池廠商首選生產設備之一！下面精焊激光為您分享一下對於電池激光焊接的一些技術難點：電池的厚度參數： 常規電池殼體厚度都要求達到1.0毫米以下，目前根據電池容量不同殼體材料厚度以0.6mm和0.8mm兩種規格主流廠家使用較多。在激光焊接方式上，主要有2種：側焊和頂焊。首先，側焊技術優點是對電芯內部的影響較小，飛濺物不會輕易進入殼蓋內側。缺點是：焊接後可能會導致凸起，這對後續工藝的裝配會有些微影響，因此側焊工藝對激光器 的穩定性、材料的潔凈度和頂蓋與殼體的配合間隙有較高的要求。其次是頂焊，頂焊工藝由於焊接在一個面上，可採用更高效的振鏡掃描焊接方式，但對前道工序入殼及定位要 求很高，對設備的自動化要求高。效果精美！

高效精密的激光焊接可以大大提高汽車動力電池的安全性、可靠性和使用壽命，將為今後的汽車動力技術帶來革命化進步。動力電池的激光焊接部位多，有耐壓和漏液測試要求，材料多數為鋁材，因此焊接難度大，對焊接工藝的要求更高。

一般來講，動力電池殼體的焊接主要為側焊和頂焊兩種方式，它們各有優勢和缺點，而鋁殼電池因為其材料的特殊性，容易出現凸起、氣孔、詐或等問題，方形電池焊接在拐角處容易出現問題。

一般殼體厚度都要求達到1.0毫米以下，主流廠家目前根據電池容量不同殼體材料厚度以0.6mm和0.8mm兩種為主。焊接方式主要分為側焊和頂焊，其中側焊的主要好處是對電芯內部的影響較小，飛濺物不會輕易進入殼蓋內側。由於焊接後可能會導致凸起，這對後續工藝的裝配會有些微影響，因此側焊工藝對激光器的穩定性、材料的潔凈度和頂蓋與殼體的配合間隙有較高的要求。而頂焊工藝由於焊接在一個面上，可採用更高效的振鏡掃描焊接方式，但對前道工序入殼及定位要求很高，對設備的自動化要求高。

激光焊接是以激光束作為能量源，利用聚焦裝置使激光聚集成高功率密度的光束照射在工件表面進行加熱，在金屬材料的熱傳導作用下材料內部溶化形成特定的溶池。激光焊接是一種新型的焊接方式，目前還處在高速發展階段。採用激光焊接時，工件的熱影響區較小；焊點小，焊接尺寸精度高；其焊接方式屬於非接觸性焊接，無需加外力，產品變形小；焊接質量高；效率高，易於實現自動化生產。