全封閉式電動汽車能上路嗎
❶ 全封閉電動三輪車現在能不能上路聽說不能接人了
全國所有的電動車生產企業生產的兩輪電動經過省一級質量技術監督局檢測，符合國家電動自行車標準的，發給全國工業生產許可證及編號，允許在國內市場上銷售，按公安部規定，對持有全國工業生產許可證編號的兩輪電動車，各地公安機關允許上牌照，上牌照後可以合法的上路在慢車道行駛，這樣就可以抑制非法拼裝車流向市場。國家有關部門至今未制定出三輪電動車國家標准，全國所有的三輪電動車均無全國工業生產許可證編號，按公安部規定，無生產許可證編號的車輛不能上牌照，上路行駛是非法的，許多地方交警都在抓扣罰款三輪電動車，我們本地對三輪電動車有限的開放，憑省郵政管理局批文，對送快速的封閉式三輪電動車允許上牌照，上路行駛後交警不抓扣，對未上牌照的送快遞三輪電動車同樣抓扣罰款，對運垃圾三輪電動、清管所掃馬路的三輪電動清潔車、交通工程隊修馬路運工具用三輪電動車、水廠、燃氣公司維修管道運工具用三輪電動車，公交公司站台巡查維護清潔用三輪電動車，雖沒有牌照上路行駛，交警不抓扣，普通老百姓騎三輪電動車載人或載貨上路行駛，被交警抓到後扣車一個月才放行，而且罰款200元，到停車場提車時，還要交300元以上停車費[按每天10元計算]，只是殘疾人騎三輪電動車上路行駛時交警不抓扣。
❷ 全封閉電動車年輕人可以上路嗎
私人改裝不合法。但你上路不被逮到也不會有人來管你。畢竟是電動車不是汽車。管的很松。不要改的太誇張即可。
❸ 北京四輪全封閉電動車不能上路
應該是的，起碼在核心區域裡面是很少有這種無牌的四輪電動行駛的。
❹ 全封閉電動三輪車現在能不能上路聽說不能接人了真的嗎
肯定是真的，電動三輪車本身就不屬於非機動車，按照規定上路需要掛牌和駕駛證，電動三輪車是不允許載人的，有證也不能載人
❺ 電動汽車能上路嗎
機動車上牌，目前依據的是《中華人民共和國機動車登記辦法》對燃油機動車輛進行登記頒發牌照，但電動轎車是否屬於機動車，目前法規上並沒有說明。給電動車上牌，缺少依據，由此而來，對電動轎車的監管也出現空白：如果按機動車管理，車子應先上牌照，司機也得有駕照；如果不按機動車管理，電動轎車不可能跟非機動車一塊兒擠慢車道。
合肥已有電動汽車能上牌
使用成本低、尾氣零排放是電動轎車相比普通轎車的兩大優點，在能源日益緊缺的今天，不少人已經對這種新型的代步工具表示出了濃厚的興趣。在網路論壇上，表示十分願意接受電動轎車的帖子比比皆是，但與此同時，因為電動轎車不確定的「身份」，不少網友認為沒有相應的法律法規出台，電動轎車的前景堪憂。
有網友表示，電動轎車的出現代表著科技的進步和環保觀念的深入，但目前電動轎車能賣卻無法上牌、使用的現狀，暴露了現行一些法規政策沒能及時跟進的尷尬。
另有網友表示，電動轎車「合法上路」的情況已經出現，前不久，一種純電動汽車在合肥研製成功，並已有數輛家用型電動轎車成功下線。而首台電動汽車已在合肥順利上牌，並辦理了保險手續，相關技術標准也在質監等部門備案。該網友認為，在國家大的法規出台之前，地方政府或許也可以出台一些地方標准，鼓勵本地電動汽車產業的發展，拉近電動轎車與消費者的距離。
❻ 什麼樣的全封閉式電動三輪車可以上路老年人用
，按照國家全封閉電動三輪車標准設計的車型車輛，能夠達到安全系數，速度慢，適合於老年人駕駛使用的車型，才是老年人真正能駕駛的車輛。到底什麼樣的電動三輪車，老年人能用，只有國家有關部門設計的適合老年人的三輪車標准，車型，才能供老年人使用，什麼樣的全封閉式三輪車，由有關部門制定。
❼ 全封閉式電動車合法嗎可以上路嗎
可以上路，如果警察不抓你的話！呵呵。不過北京四環五環外 馬路上見過 警察基本不管，但也要看警察是否高興！
❽ 全封閉的電動汽車能不能掛上牌照
這肯定是不能按電動車掛牌照了。因為他不屬於非機動車。主要是他的重量及車速都超過國標電動車了，應該是按機動車掛牌了。
❾ 封閉式電動三輪車城市裡開，交警管不管讓不讓上路了
可以的！但是需要掛牌，不過有些地方是不需要掛牌的
❿ 封閉式老年代步車可以上路嗎
封閉式老年代步車完全以奇瑞QQ樣子仿製,目前市面上的封閉式老年電動代步車最低離地間隙大多在16到20厘米，車體較輕，容易翻車。而其剎車構件多採用抱剎設計，比較單薄，零件容易損壞，故障率高。同時，這種車沒有經過碰撞實驗，很難保障駕車人安全。
這種封閉式的代步車也無法解決車內空調問題,而且車速還很快,質量根本無法保證,上路存在很大交通隱患,是交警嚴打的對象.
現在很多老年人又有強烈的代步使用需求,在控制使用區域的前提下,可以考慮這種開放式的電動代步車
這款高爾夫式的電動代步車的特點就是低速安全（設計時速17KM/H），電瓶驅動,經濟耐用,完全是汽車的設計，操作卻很簡單。開著它出去,還是一道漂亮的風景.但一定注意使用區域,在大型小區或別墅區內部休閑最合適.