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電動汽車傳動軸材料

發布時間: 2021-07-03 16:54:24

1. 新能源汽車零部件的主要材料有哪些哪裡可以找到加工廠商

汽車什麼需要車床加工的零部件很多,傳動軸,輪轂,剎車片,軸承,各種軸套,螺絲,沒有機床就沒有辦法生產汽車的。
當然現在可能有3D列印也可以生產零部件的,但是現實中還不能普及運用,就是就是實驗性的。

2. 請問傳動軸採用什麼材料做

電鍍Ni-P合金、Ni-Fe合金等


名詞解釋:

傳動軸

簡介

傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。

傳動軸

傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件,而又可移動或轉動的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管製成。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節由萬向節連接。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。

作用

傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。

用途

專用汽車傳動軸主要用在油罐車,加油車,灑水車,吸污車,吸糞車,消防車,高壓清洗車,道路清障車,高空作業車,垃圾車等車型上。

附:傳動軸圖紙


3. 電動機軸用什麼材質謝謝

電機軸一般都是使用碳素鋼。

碳素鋼是近代工業中使用最早、用量最大的基本材料。世界各工業國家,在努力增加低合金高強度鋼和合金鋼產量的同時,也非常注意改進碳素鋼質量,擴大品種和使用范圍。

碳素鋼的產量在各國鋼總產量中的比重,約保持在80%左右,它不僅廣泛應用於建築、橋梁、鐵道、車輛、船舶和各種機械製造工業,而且在近代的石油化學工業、海洋開發等方面,也得到大量使用。

(3)電動汽車傳動軸材料擴展閱讀

碳素鋼的性能主要取決於鋼的含碳量和顯微組織。在退火或熱軋狀態下,隨含碳量的增加,鋼的強度和硬度升高,而塑性和沖擊韌性下降。所以工程結構用鋼,常限制含碳量。碳素鋼中的殘余元素和雜質元素如錳、硅、鎳、磷、硫、氧、氮等,對碳素鋼的性能也有影響。

這些影響有時互相加強,有時互相抵銷。

例如:

①硫、氧、氮都能增加鋼的熱脆性,而適量的錳可減少或部分抵銷其熱脆性。

②殘余元素除錳、鎳外都降低鋼的沖擊韌性,增加冷脆性。

③除硫和氧降低強度外,其他雜質元素均在不同程度上提高鋼的強度。

④幾乎所有的雜質元素都能降低鋼的塑性和焊接性。

參考資料來源:網路-碳素鋼

4. 汽車傳動軸材料

卡車上用的傳動軸是空心的,是鋼帶焊接的,

一般轎車用的傳動軸是實心的

材料不確定!但是45號鋼應該是不能滿足要求!

5. 傳動軸用什麼材料好

如無特殊要求通常用45號或40cr。

6. 汽車傳動零件的材料選擇有何要求

汽車傳動軸一般零件都是45號鋼材,外花鍵的零件為40Cr ,傳動軸軸管440QZ、480QZ 軸管。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。為了確保傳動軸的正常工作,延長其使用壽命,在使用中應注意:
嚴禁汽車用高速檔起步。
嚴禁猛抬離合器踏板。
嚴禁汽車超載、超速行駛。
應經常檢查傳動軸工作狀況。
應經常檢查傳動軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動軸各連接部位是否松曠,傳動軸是否變形。
為了保證傳動軸的動平衡,應經常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的,在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記,應保證凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時,應在伸縮套與凸緣軸上列印裝配標記,以備重新裝配時保持原裝配關系不變。
應經常為萬向節十字軸承加註潤滑脂,夏季應注入3號鋰基潤滑脂,冬季注入2號鋰基潤滑脂。</ol>

7. 汽車傳動軸零件應該用什麼材料

汽車傳動軸一般零件都是45號鋼材,外花鍵的零件為40Cr ,傳動軸軸管440QZ、480QZ 軸管。
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。

8. 請問汽車傳動軸採用什麼材料做

如果是一體式傳動軸,那麼齒輪部位的強度。一般是通過表面淬火處理,要求高的可以進行電鍍,電鍍Ni-P合金、Ni-Fe合金等可以獲得較高的硬度。

9. 傳動軸用什麼材料

常用的軸類零件材料有35、45、50優質碳素鋼,以45鋼應用最為廣泛。對於受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。對於受力較大,軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可採用合金鋼。如40Cr合金鋼可用於中等精度,轉速較高的工作場合,該材料經調質處理後具有較好的綜合力學性能;選用Cr15、65Mn等合金鋼可用於精度較高,工作條件較差的情況,這些材料經調質和表面淬火後其耐磨性、耐疲勞強度性能都較好;若是在高速、重載條件下工作的軸類零件,選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳鋼或38CrMoA1A滲碳鋼,這些鋼經滲碳淬火或滲氮處理後,不僅有很高的表面硬度,而且其心部強度也大大提高,因此具有良好的耐磨性、抗沖擊韌性和耐疲勞強度的性能。球墨鑄鐵、高強度鑄鐵由於鑄造性能好,且具有減振性能,常在製造外形結構復雜的軸中採用。特別是我國研製的稀土——鎂球墨鑄鐵,抗沖擊韌性好,同時還具有減摩、吸振,對應力集中敏感性小等優點,已被應用於製造汽車、拖拉機、機床上的重要軸類零件。傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。軸類零件材料的選取,主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定,力求經濟合理。

10. 汽車傳動軸鋼管是什麼材質的,規格是多大的

汽車傳動軸鋼管是什麼材質的,規格是多大的
汽車傳動軸鋼管材質有:CZ300、CZ350、CZ420、CZ460、CZ500、CZ550。其中CZ是轉動軸用鋼「傳軸」漢語拼音首位大寫字母。
汽車傳動軸鋼管規格
公稱外徑d=36 38 50 51 63.5 68.9 76 85 89 90 92 100 102 103 108 109.8 114 120 127 130 139 140 159 180 mm

公稱壁厚s=1.8-8mm

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