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普及電動汽車

發布時間: 2021-04-28 07:15:09

『壹』 純電動汽車為什麼不能普及

首先,純電動汽車是節能環保的汽車,是汽車未來發展的方向,但是純電動汽車價格比較昂貴,成本太高,再加上技術還沒有得到人們理想的水平,所以很難普及。
其次,再者國家在發展新能源汽車上還缺少政策,缺乏高度一致性。
最後,電動汽車的困難是目前蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴,至於使用成本,有些試用結果比汽車貴,有些結果僅為汽車的1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。現階段電池的容量還達不到需要,續航能力還達不到全天候的應用。

『貳』 電動汽車普及

那都是扯淡。
要用車就買燃油車。適合中國國情的就是汽油車。
日本東京這種人口密度極高、空氣潔凈度極高、消費水平極高、收入水平很高的城市,有可能用電動車,市內市郊跑跑。
別管他什麼原因,反正目前只有燃油車能占據天下。那些擁有大量石油、天然氣資產或股份的國家,或者若明若暗地控制了石油產出的集團,不會給你機會去推廣電動車的。我們的政() 府和磚家是沒有獨立思考能力的集體,人家說電動他趕緊就電動,人家說生物乙醇汽油好他趕緊又說好,人家說不好,磚家又趕緊說乙醇汽油搶了牲畜的飼料糧。都是扯淡。

『叄』 在中國,普及電動汽車還需要多少年

要說出售的話,未來3-5年就可實現,事實上現在已經有在售的純電動了。但目前市面上跟電動有關的大部分車型並不是純電動,只能說混合動力,用電動輔助我覺得更為貼切。要是說普及,至少十年時間,如果近兩年想買車還是不用等純電動車了。

第一,在普及電動車之前,充電站應該會提前建設好,但是目前還沒有任何關於充電站的消息。

第二,目前所有大的汽車廠商都在盡量提高燃油汽車的燃燒利用率,比如渦輪增壓,更多小排量大功率發動機不斷面世,證明了傳統發動機還有繼續發展的可行性。

第三,目前對於電動汽車的電池技術,還是一個短板,還沒有聽說哪家公司製造出了既環保又安全的電池,電動汽車的電池不會像現在的發動機一樣能用十年,甚至保養好了二十年都能用,對於廢舊電池如何回收利用,還是一大難題,更別說還有續航,安全等方面。

第五,現在混合動力的價格都是非常高的,更別說電動汽車了,起碼現在就算有也不會賣,因為這個價格根本就沒有市場,也沒有哪家公司願意做這個賠本買賣。
其實,還一種說法,新燃料比電動汽車更有希望發展,比如地溝油,或者液態氫等作為燃料來替代汽油,還不用改變現有發動機結構,比起電動汽車,無論從技術還是成本上更勝一籌。

(3)普及電動汽車擴展閱讀:

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日,國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。

『肆』 什麼時候電動汽車才能普及

具體時間不可預估,目前很多國外的大型汽車生產企業都在開發電動汽車等清潔能源車輛,但是還是有不少關鍵性的問題沒有徹底解決,比如目前燃料電池的體積、重量,續航能力等。

『伍』 電動汽車最近幾年會在中國普及嗎

新能源汽車在我國的發展及普及會快到你還沒來的及眨眼——聽一下汽車行業的領域人才的演講,就應該知道我們的新能源汽車大發展的技術力量已經成熟,只等最後一躍,從演講中可以完全判斷出,此上市公司在證券市場集資後會有怎樣的跳躍式大發展

『陸』 普及電動汽車需要多少年

漸行漸近,一看國家的扶持力度,二看研發成果的轉化速度

『柒』 什麼時候普及電動汽車

十年左右吧
現在電動車占的市場份額還達不到普及的程度,技術上市場接受程度都還有待提高。續航里程少部分能達到五百公里,基本接近燃油車標准了,未來還需在價格方面再大幅下降才能逐漸普及

『捌』 中國需要多少年才能普及電動汽車

目前電動汽車已經是在國內大規模普及了,計劃在2020年電動汽車保有量將達到500萬輛,到2025年電動汽車佔比將達到30%以上。供參考。

『玖』 中國將用多少年來普及電動汽車

由科技部牽頭的《電動汽車科技發展「十二五」專項規劃》已制訂完畢,最遲明年正式對外公布。根據《規劃》,小型化和汽車電氣化是中國汽車未來發展的兩大方向,2015年中國電動汽車保有量計劃達到100萬輛,動力電池產能約達100億瓦時。 另外,備受關注的《汽車與新能源汽車產業發展規劃》(2011~2020年)草案(下稱《規劃》)已出爐,目前正在各相關部委徵求意見並進行修改。 《規劃》提出的發展目標是,到2020年,新能源汽車產業化和市場規模達到世界第一,新能源汽車保有量達到500萬輛。以混合動力汽車為代表的節能汽車銷量達到世界第一,年產銷量達到1500萬輛以上。 當然,《規劃》的目標能否如期實現,人們的看法並不一致。 但是,市場的力量是決定性的。譬如電動自行車,並未受到國家政策扶持,有些地方政府甚至還有限制性政策,可是,中國的電動自行車產業卻做大做強了。 目前,對低速,低價的電動汽車,國家政策還有限制。 相信,只要市場有需求,中國普及電動汽車為時不會太遠。

『拾』 純電動汽車什麼時候會普及

純電動汽車推廣還需要很長時間,現在關鍵問題是動力問題,續航里程現在還不行,充電時間也比較長,對於市區使用沒有問題,但是長途或者計程車來說就是問題了。要想純電動汽車普及,先得將電池問題解決了。

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