合資純電動汽車價格

① 3款不足20萬元的合資純電轎車推薦，其中1款續航近500km

?雖說受到疫情的影響，2020日內瓦車展不得不被取消。但是，近期還是有多款新車型通過線上發布的形式與大家見面。在這其中，像是寶馬i4純電動概念車、新一代賓士GLA與CLA的插電混動車型以及奧迪e-tron S等，都吸引到不少消費者的關注。如此來看，除了自主品牌外，各類海外品牌甚至是豪華品牌也逐漸在新能源市場發力。
縱觀國內的新能源汽車市場，不少優質的合資新能源車逐漸涌現出來，消費者的選擇也愈發豐富。今天，湃客就要帶大家來看看，售價不足20萬元，有哪些合資純電動轎車值得考慮。
作為上汽通用雪佛蘭於中國市場推出的首款純電動車型，雪佛蘭暢巡於今年2月20日正式上市。新車雖定位於緊湊型轎車，但是卻有著類似於SUV的跨界造型。外觀部分，新車採用了眾多雪佛蘭FNR-X概念車的設計元素，整個車頭尤為扁平。封閉式的中網設計、狹長的前燈組、動感的前包圍以及機蓋上的多條筋線，則在表明新能源車身份的同時彰顯出運動屬性。
此外，貫穿車身底部的黑色飾板、D柱處的熏黑處理、車尾處的擾流板以及車頂行李架等，則使得雪佛蘭暢巡的跨界風格更顯濃烈，並且其還提供鎂藍、鉑白、鈦灰、鋅藍4種車身顏色供選擇。車身尺寸方面，雪佛蘭暢巡的長寬高分別為4665/1813/1538(1513)mm，軸距為2660mm。
內飾部分，雪佛蘭暢巡則延續了雪佛蘭家族經典的飛翼式座艙理念，並且採用撞色設計。整個中控台造型尤為舒展，並以藍色為主基調。其中，深色區域為硬塑料，淺色區域則採用軟性材質進行包裹。10.1英寸的懸浮式中控觸摸屏內搭載全新一代的MyLink+智能車載互聯系統與全新一代OnStar安吉星智能車聯系統，提供語音識別、在線導航、CarPlay/CarLife、手機App遠程式控制制等功能。
動力部分，新車全系搭載最大功率為110kW、最大扭矩為350N·m的前置單電機。新車的電池容量則為52.5kWh，全系車型的工信部續航里程均為410km。此外，新車還提供經濟、普通、運動三種駕駛模式供選擇，並配備三擋動能回收模式。在快充模式下，新車從0充到80%大約需要40分鍾，而慢充模式下充滿則需要8小時。
2018年，北京現代菲斯塔正式引入國內。憑借著轎跑化的外觀設計以及1.6T車型不足7秒的百公里加速成績，其受到眾多年輕消費者的青睞。近日，北京現代菲斯塔純電動也正式上市，並推出3款車型供選擇。
外觀方面，北京現代菲斯塔純電動大體延續了燃油版車型的造型輪廓，並在前後包圍、輪轂等細節之處進行調整。新車前臉採用封閉式設計，快、慢充介面均位於車標之下。此外，新車側面造型依舊流暢、動感，並且配備有全新的多輻旋風式雙色輪轂，視覺效果更加出彩。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。
內飾部分，北京現代菲斯塔純電動也採用與燃油版車型相似的設計，平底方向盤、金屬踏板以及懸浮式中控屏等，均營造出不錯的年輕運動屬性。此外，新車還換裝了電子按鍵式的換擋機構，中控操作區域更顯簡潔，7英寸的液晶儀表以及10.25英寸的中控觸摸屏為全系標配。值得一提的是，中控觸摸屏內置了BlueLink車機系統，支持車聯網、導航、手機互聯/映射、語音識別控制等豐富的功能。
動力部分，北京現代菲斯塔純電動則搭載了一台最大功率135kW、最大扭矩310N·m的永磁同步電機，0-50km/h加速時間僅為3.5s。新車還配備了來自於寧德時代的三元鋰電池組，能量密度達到141.4Wh/kg。此外，新車的工信部純電續航里程為490km，相比同級別競品占據一定的優勢。
別克微藍是別克品牌旗下的首款純電動車型，官方也將其定位於一款MAV車型，意為多功能運動型轎車。在去年10月，2020款別克微藍正式上市，新車最大的提升便是其純電續航里程由之前的301km升級為410km。
外觀方面，別克微藍採用了眾多別克Velite概念車的設計理念，外觀造型頗具跨界風范。其前臉採用經典的別克家族式設計，車燈、鍍鉻飾條與Logo有著較好的呼應。車側與車尾均採用大量的平直線條進行勾勒，尾部較具層次感。別克微藍的車身較為修長，營造出MPV的視覺感官，其長寬高分別為4650/1817/1510mm，軸距為2660mm。
內飾部分，別克微藍採用了環抱式中控設計，層次感較足，上市不久的雪佛蘭暢巡與其也存在一定的相似性。懸浮式中控屏、8英寸液晶儀表以及中控台與門板處淺色區域的軟性材質覆蓋，均凸顯出質感。此外，新車還搭載eConnect2.0系統且支持Apple CarPlay、網路CarLife、語音識別控制、GPS導航等功能，配合OnStar安吉星與Buick手機APP，實用性與易用性有所保證。
動力方面，2020款別克微藍搭載一台最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m的電機，工信部純電續航里程為410km。別克微藍的電池容量為52.5kWh，快充時間為40分鍾，慢充時間為8小時。
以上，便是湃客為大家帶來的3款指導價不足20萬元的合資純電轎車。在續航方面，3者的工信部續航里程均在400km以上，足以滿足日常城市代步所需。平順的駕駛感受、省心/經濟的用車體驗以及新能源車的各種利好政策等，則使得純電動車受到越來越多消費者的認可。那麼，如果你預算在20萬元內，則不妨考慮一下上述的3款合資車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 最火的三款新能源車，最便宜的2.88萬起，最快的3.4秒破百！

盡管新能源市場的銷量佔比要比傳統的燃油車少上許多，但由於當下新能源車的車型也不及燃油車型豐富，因此新能源車市場的競爭也是非常的巨大。而有競爭自然就會有淘汰，在不斷的"淘汰"當中，那些綜合品質出色的優質新能源車還能混得越來越好，讓消費者可以更直觀地看清誰才是真正的好車。而我們今天要與大家聊的正是時下最熱門的幾款新能源車，它們出色的銷量已彰顯了自身是能讓消費者放心選的車型。

銷量季軍：比亞迪-漢

指導價：21.98-27.95萬元

10月銷量7545台

以上三款車型便是當下的新能源市場中最為熱門的座駕，而在這當中，我們應該表揚一下比亞迪-漢和宏光MINI?EV，這兩款車出自自主品牌，不僅給到了國人一個高性價比的定價，對於合資車企來說，也是一種不小的沖擊。尤其是宏光MINI?EV，我想應該沒有一家外資車企能做到如此的親民、厚道了吧。

③ 15-20萬價位合資與國產純電動轎車推薦：朗逸純電/別克微藍/埃安S

最近幾年隨著人們對環境保護意識的逐漸提高，以及世界各個國家對排放標準的制定越來越苛刻，人們已經開始逐漸接受純電動車型。在國家扶持政策的推動下，越來越多人有考慮純電動車型的計劃，下面就和星球君一起來看看在15-21萬元左右的主流合資與國產純電動轎車有哪些值得選擇的吧。

大眾朗逸純電

補貼後指導售價：14.89萬元

憑借著高顏值、長續航和好質感，埃安S在上市之初就獲得了非常高的熱度，13.98萬元的起售價也讓這個級別的純電動車型做到了大部分人買得起。外觀方面該車使用了很多新鮮感十足的元素，整體外觀看起來十分的大氣與耐看。內飾同樣營造出了比較強的檔次感可以讓選擇它的消費者滿意，作為一款家用代步的緊湊型純電動車，埃安S的出現值得讓人肯定。

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④ 合資電動也有性價比盤點最近上市的新能源車

寶馬i3快充暢行款

官方指導價：30.58萬元

坐進車內，純電動車型和燃油版並無太大區別，液晶儀表、10.25英寸懸浮式觸控屏、自動空調以及按鍵式電子檔桿等配置一應俱全，在提升科技感的同時，也使得操作更加便捷。

動力方面，菲斯塔純電動搭載了一台永磁同步電機，最大功率135kW，峰值扭矩310N·m，此外，全系標配了可四檔調節的能量回收系統，在慢充模式下，9.5個小時可將電量充滿。

在這個價位，純電版菲斯塔在合資車型中確實獨樹一幟，這得益於490km的續航里程，其他方面，基於燃油版車型的打造，純電版菲斯塔算是這個價位純電動的「水桶車」。

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⑤ 頂配7.18萬的合資純電SUV，續航271公里帶OTA升級！這是什麼車

不知是何時起，似乎電動車在人們心中的形象變得有點兩極分化了，要麼就是「好就是貴，貴就是好」，代表車型特斯拉；要麼就是「這么便宜，但是又是什麼工業垃圾」，代表車型是一眾騙補的低端電動車。

但是，電動化畢竟是大趨勢，縱使百般不好，但時代確實是在往那邊走；其中，也確實還是有用心的人和用心的企業在努力的造好的車，比如比亞迪之前推出的e2和e3，真的不貴，裸車甚至不到10萬元，但是從續航里程到實際配置，也包括造型與技術含量，都非常可圈可點。

可以這么說，即使您預算只有10萬，一樣可以買到高品質的電動車。

而如果您的預算連10萬都沒有，又不想買「類老年代步車」的話，還有沒有高品質的選擇呢？

而寫在最後的，其實除了雷諾之外，因為三菱-日產-雷諾聯盟，以及國內與東風合資的原因，這款車還有其它多個版本，比如國內在售的啟辰e30、東風風行T1EV、東風風光E1等等，售價相差不大，造型略有改變，您可以按個人審美來選擇。

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⑥ 這幾款純電動車不用10萬就能拿下，竟然還有合資品牌

本文圖片|來源網路

編輯|車上還有誰

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⑦ 價格相同時，買中國品牌還是合資純電汽車

隨著汽車電動化進程的不斷加快，目前的純電動汽車市場中除了國產品牌之外，還有很多合資車型存在。那麼如果價格相，你是購買中國品牌還是購買合資純電動汽車呢？文青認為購買中國品牌的可能性較大。

最後，合資車型「油改電」難以接受。純電動汽車行業發展到今天，很多品牌已經開始研發自己的純電動平台，但是仍然有部分車企採用的是油改電模式。而「油改電」本身就限制了續航表現，車身穩定性相對較低，基於這方面的原因考慮也不會選擇購買合資車型。

總結：正是從續航表現、配套設施以及車身穩定性等方面來考慮，如果價格相同，個人更加傾向於購買國產品牌。不知大家是怎麼認為的呢？

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⑧ 合資電動汽車哪個牌子好

中國產的特斯拉電動汽車馬上在上海生產了，價格在30多萬元，請你耐心等待。

⑨ 價格相同時買國產電動汽車還是合資純電汽車

隨著國內新能源汽車市場的迅猛發展，不少合資品牌車型也開始進入新能源汽車市場。那麼，價格相同的時候，如何在合資品牌和自主品牌中做選擇呢？

綜上所述，如果說你對於品牌不是特別執著，並且想買一台家用純電動汽車，那麼自主品牌純電動汽車已經可以完全滿足你的需求了。

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