電動汽車製造工藝流程

❶ 跪求 特斯拉新型動力汽車的工作原理、生產工藝流程、電池、車身材料選用的標准等相關內容

特斯拉電動汽車有85KWH和65KWH電池容量可選，後驅。充電機將交流電變成直流電給電池充電。電池存儲的直流電通過逆變器變成交流電驅動電動機驅動後輪。 這是網上的生產工藝流程視頻。http://video.sina.com.cn/v/b/102325218-1749256467.html電池是用的松下的「18650」鋰電池，本事用作筆記本電池，車身使用鋁板，降低整車質量。

❷ 製造電動汽車需要哪些程序最重要的是什麼

最重要的，還是其載重比和續航能力

❸ 電動三輪車車架電泳生產線工藝流程

上線-熱水洗-預脫脂-脫脂-1水洗-2水洗-表調-磷化-3水洗-4水洗-純水1洗-電泳-超濾1-超濾2-純水洗2-烘乾-下線

❹ 一輛汽車的生產的完整工藝流程是什麼啊需要哪些生產設備

一輛汽車的生產的完整流程包括四個最主要的生產工藝：1、沖壓 2、焊裝 3、塗裝 4、總裝

沖壓工藝：沖壓是所有工序的第一步，操作起來講其實比較簡單，先是把鋼板在切割機上切割出合適的大小，然後在一台沖壓機床進行初始的切割，這個時候一般只進行沖孔、切邊之類的動作，以便於下一操作，在進行簡單的沖孔、切邊後，就會進入真正的沖壓成形工序。

沖壓成形由沖壓機床和模具實現，每一個工件都有一個模具，只要把各種各樣的模具裝到沖壓機床上就可以沖出各種各樣的工件，模具的作用是非常大的，模具的質量直接決定著工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形，然後再經過沖孔、切邊、翻邊等等工序，最後才會成為所需要的工件。

焊接工藝：在汽車車身製造中應用最廣的是點焊。兩塊車身零件焊接時，其邊緣每隔50—100mm焊接一個點，使兩零件形成不連續的多點連接。焊好整個轎車車身，通常需要上千個焊點。

焊點的強度要求很高，每個焊點可承受5kN的拉力，甚至將鋼板撕裂，仍不能將焊點部位分離。另外也大量的採用鉚接的方式加工車身。

塗裝工藝：塗裝對於汽車製造來講有兩個重要作用，第一是對汽車防腐蝕，第二是給汽車增加美觀。塗裝工藝過程比較復雜，技術要求比較高。

主要有以下工序：漆前預處理和底漆、噴漆工藝、烘乾工藝等，整個過程需要大量的化學試劑處理和精細的工藝參數控制，對油漆材料以及各項加工設備的要求都很高，因此塗裝工藝一般都為各公司的技術秘密。

總裝工藝：總裝就是將車身、發動機、變速器、儀錶板、車燈、車門等構成整輛車的各零件裝配起來生產出整車的過程。現代轎車裝配作業中，藉助計算機和機械手的幫助。但有些工序卻難以讓機械手操作，例如儀錶板、內飾件安裝等，耗費人工最多的地方就是內飾件裝配。

一般的總裝車間主要有四大模塊，即前圍裝配模塊、儀錶板裝配模塊、車燈裝配模塊、底盤裝配模塊。經過各模塊裝配和各零部件的安裝後再經過車輪定位、車燈視野檢測等檢驗調整後整輛車就可以下線了。

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特斯拉電動汽車有85KWH和65KWH電池容量可選，後驅。充電機將交流電變成直流電給電池充電。電池存儲的直流電通過逆變器變成交流電驅動電動機驅動後輪。 這是網上的生產工藝流程視頻。http://video.sina.com.cn/v/b/102325218-1749256467.html
電池是用的松下的「18650」鋰電池，本事用作筆記本電池，車身使用鋁板，降低整車質量。

❻ 特斯拉汽車是怎麼製造出來的

本人喜歡電動汽車，這也是曾經想知道的問題。

記得好像是在電動邦上看到的一個視頻，4.5分鍾的樣子。
看完立刻就震驚了，原來夢中美車特斯拉是這樣煉成滴！

好不容易才找到原版的，望採納，盼加分！
TESLA 特斯拉的製造過程
http://v.pps.tv/play_3AIW8Q.html