電動汽車充電樁工程監理規劃
A. 電動汽車充電樁存四大建設問題 有哪些四個
政策很給力，為何銷量和推廣如此不給力？目前，我國新能源汽車的發展還有很多問題待解決。 問題一：充電樁問題 據悉，面對舊小區的改造，建設充電樁是有很大難度的，有的是物業不同意安裝，還有的是小區太舊不具備安裝充電樁的條件。而對於新小區進行新能源汽車配套設計充電樁也有一定的難度，需要協調房產商等相關領域。另一個是通過在新建的公共停車廠建充電樁，解決充電難得問題。 問題二：充電介面標准問題 隨著電動汽車的發展，各國車企都已逐漸意識到，「標准」才是左右電動車發展前景的關鍵因素。目前看來，全球充電標准逐漸從「多樣化」走向了「集中化」。但要真正實現充電標准統一，除了介面標准之外，還需要電流通信標准，前者關乎接頭是否吻合，後者則影響插頭插入時能否通電。電動車充電標准統統一化仍然任重而道遠，車企和各國政府都需要進一步放開姿態，電動汽車才可能有未來，中國標准如何跟國際標准進行統一也是主要問題。 問題三：電池續航里程 我們都知道，電動汽車最主要的零部件就是電池，續航能力一直都是阻礙電動汽車發展的主要因素，這也是消費者最關注的主要問題之一。在電動汽車領域，各大廠商主要拼的就是「電池技術」，據媒體報道，全新材質電池以及鋰離子電池的改進，正成為未來電動汽車發展的趨勢，隨著電池技術的發展，續航里程有望達到特斯拉的四倍，1600公里之多。只有當動力電池的性能得到改善、成本大幅降低、規模化應用之後，才能帶動其他進入較為成熟的發展。
B. 辦理電動汽車充電樁需要哪些材料
需要的材料：
身份證原件（需要跟房產權證一個名字）、房屋產權證（需要跟身份證一個名字）、自用充電樁用電申請報告、購車合同和發票、固定車位使用證明、物業批准神充電樁的書面文件等資料。
安裝電動汽車充電樁流程比較復雜，大體需要以下幾個步驟：
1、拿著以上的資料去供電營業所或營業廳報裝；
2、在3個工作日內，供電部門會派人去現場勘察，根據實際情況建議市民用電（國家電、物業點、自家電）；
3、供電部門會派人將電線與專用電表安裝好；
4、市民將合格的插座接到電表上，就可以給電動汽車充電了。
由供電部門專業人員安裝的充電樁，肯定能通過消防部門的驗收。
