贛州電動汽車

❶ 贛州國機智駿純電動汽車性價比怎麼樣國機智駿汽車安全性如何

眾所眾知，新能源汽車風靡全球，一提起新能源汽車，車友們就會有這說不完的話，現在本著「節能減排」的口號，每個城市都在大力做環保推廣，新能源汽車為我們在一定程度上減輕了一些環保的壓力。
國機智駿主要以純電車為主，在國內的市場有著非常好的前景，要問國機智駿的電車好不好，拿國機智駿GC1來舉例來說。國機智駿GC1定位純電動微型車，續航300km，是近距離旅行遊玩用車的首選，既環保又節能；外觀上小巧玲瓏，顏色非常大氣，青椒認為這款車會受女性朋友的青睞。

❷ 江西贛州市什麼牌子的電動車比較好

看你的需要了，新日的不錯

❸ 贛州市有充電動汽車的嗎

你好，贛州還沒有推行這個業務，租汽車的在章貢區贊賢路黃金時代，新速租車，

❹ 在贛州哪幾個地方有電動汽車賣

客家大道理工對面 。我是賣汽車了

❺ 贛州磐固通達電動汽車科技有限公司怎麼樣

贛州磐固通達電動汽車科技有限公司是2014-05-09注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於贛州開發區寶福路西側、緯一路北側。

贛州磐固通達電動汽車科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91360700099474029A，企業法人潘貝貝，目前企業處於開業狀態。

贛州磐固通達電動汽車科技有限公司的經營范圍是：電動汽車（包含純電動汽車、混合動力汽車）整車的研發、檢測和銷售；電動摩托車、電動平衡車、電動滑板車、電動沖浪板、電動水上飛行器、電動摩托艇的研發、生產、檢測和銷售；電動汽車單體電池、電池包（含電池管理系統）、電機、電機控制器和整車控制器的研發、生產、檢測和銷售；電動汽車核心動力系統解決方案咨詢服務；經濟信息及企業管理咨詢（除金融、證券、貴金屬、保險、期貨）。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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❻ 贛州章貢區的汽車大市場有沒有電動汽車賣，大概在什麼價錢左右

目前贛州沒有一家汽車銷售公司會賣電動汽車，最重要的是因為目前還沒有充電站，你就是花一百萬買了車也沒辦法充電的。現贛州的供電局正在籌備充電站事宜，到時有了充電站再考慮買電動車吧！

希望採納

❼ 贛州匯浪電動汽車製造有限公司怎麼樣

簡介：贛州匯浪電動汽車製造有限公司成立於2012年11月26日，主要經營范圍為電動汽車技術研發（從事以上項目經營，國家法律、法規、政策有專項規定的從其規定）等。
法定代表人：熊勝清
成立時間：2012-11-26
注冊資本：3920萬美元
工商注冊號：360700520012022
企業類型：有限責任公司(台港澳法人獨資)
公司地址：江西省贛州市全南縣工業園二區

❽ 電動汽車在江西贛州可以上牌嗎

還沒有允許上牌照

❾ 贛州投資智駿電動車 國機或退出

3月28日，國機智駿與贛州市政府簽訂5000輛新能源汽車采購協議，招來網友一片吐槽，「這牌子沒見過，何必浪費公款呢」。
但這次其實是網友搞錯了，知情人士透露，目前投資國機智駿最多的是贛州市。生產資質轉讓費和工廠建設，贛州市已經投了約20億元。國機智駿的車賣不出去，最著急的當然是贛州市。
國機汽車有意轉讓股份
國機智駿工商備案的最大股東是國機汽車，占股40%。據透露，原計劃國機汽車出資8億元，目前，實際僅投入5億，並已停止追投，同時有意轉手國機智駿股份給第三方，目前國機汽車正在運作此事。
國機汽車是央企國機集團旗下汽車銷售服務公司，在中國汽車經銷商集團百強榜居於前列。
2017年國機汽車牽頭成立電動汽車公司國機智駿，除了國機汽車控股40%，其它國機集團關聯企業占股42%，此外股份主要由國機智駿總經理張欣持有，這其中包括張欣持有的4000萬原始股。
2017年，國機智駿在江西省贛州市自建工廠，原計劃通過江西省發改委申請全新新能源汽車生產資質。後審批政策收緊，不得已，在2019年，國機汽車協調母公司旗下的中恆天汽車生產資質切換給國機智駿，資質轉讓費用最終由贛州市政府買單。
銷售主要靠政府采購
2019年11月份，國機智駿三款車型上市。這幾款車基於90年代的老舊車型開發，續航等關鍵技術指標也不具競爭力，上市至今，行業內很少發聲，消費者更是對其缺乏了解。
目前也無從查詢其實際銷量情況。據了解，現在智駿的銷售主要集中在贛州市，圍繞當地的政府采購。
除了3月份簽署的的5000輛采購大單。從贛州市政府官網獲悉，今年1月份，國機智駿在贛州經濟技術開發區組織了推廣應用會，1月19日，國機智駿向贛州經濟開發區訂購的300台新能源汽車首批交付30輛。4月27日，贛州經濟技術開發區工會組織「開著國機智駿」游贛州春遊活動。
贛州市及國機智駿圍繞當地的官方采購及市場活動頻繁。
裁員200人？
受汽車市場下行、疫情等因素影響，加之國機汽車暫停對國機智駿輸血，企業資金緊張。
知情人士透露，去年年底到今年年初，國機智駿進行了大范圍裁員。裁員涉及營銷、研發等職能部門。總計裁員約200人，據了解，國機智駿目前總計1000人左右。
網上出現大量國機智駿暴力裁員的信息?，憲深說車與國機智駿公關人員咨詢此事，對方表示，今年初公司是有些正常的人員變動，但要說是裁員，就太誇張了。
人員轉向贛州
知情人士介紹，去年公司運營總部從北京通州區搬到南京後，目前公司采購、質量和製造工程人員又轉移到贛州辦公。下半年，研發及營銷人員可能也要搬到贛州。
至此，國機智駿將會成為贛州的主要製造企業，當地政府也寄望國機智駿能給當地帶來更多的就業、稅收及相關配套貢獻。
目前，產出的車能銷出去是國機智駿的當務之急。除政府采購外，其它銷售渠道的表現並不理想。據網上自稱國機智駿的員工反應，新開的直營店因銷售不佳也出現了關停、裁員。
贛州的政府采購也僅能解決國機智駿的燃眉之急，後續將有更大的銷售壓力考驗張欣的營銷團隊。
但目前贛州市是國機智駿的最大投資者，暫時企業沒有完全斷血風險。
這也是眾多新造車所艷羨的，目前，投靠地方政府安全上岸是新造車幾乎唯一的選項。
靠地方政府投資上岸
去年底，高瓴資本退出蔚來汽車，業界傳出各種對蔚來不利的消息。上月，合肥市70億元投資蔚來汽車簽約落定。蔚來汽車總部也將落戶合肥。讓此前融資不順的李斌和蔚來暫時度過了危機。
4月底，獲得寧波市奉化區國有資金6000萬元注入的電動車企帝亞一維，北京總部也遷到了奉化區溪口鎮。在北京僅留了投融資部門。
有實力的新造車和地方政府各取所需達成合作，正在成為一種趨勢。
新能源汽車投資大，風險高，收益回報周期長，但能為地方解決大量的人員就業、稅收、配套等，具有較好的社會效益。
剛剛出來不久的乘聯會數據顯示，1-4月份國內新能源車銷量同比下滑超50%。
在汽車行業整體下行，新造車企業在短期內無法盈利的情況下，尤其是新能源汽車市場還在培育期。近來，社會資本退出，地方政府頻頻援手新造車企業就成了一種合理的邏輯。
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