國家為什麼要鼓勵新能源汽車

Ⅰ 為什麼要大力扶持新能源汽車產業

2014年9月16日，交通部發布《關於加快新能源汽車推廣應用的實施意見（徵求意見稿）》，提出「公交都市」創建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低於30%。到2020年，新能源城市公交車達到20萬輛，新能源出租汽車達到5萬輛，新能源城市物流配送車輛達到5萬輛。
據不完全統計，自年初以來，國家發布的新能源汽車相關利好政策已近十個，可見隨著城市污染程度不斷惡化以及能源短缺等情況的出現，新能源汽車已被國家視為汽車行業未來發展的重要方向。與此同時，政策的不斷出台也推動了新能源汽車產銷量的迅猛增長。
據前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國電動汽車行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2014年上半年，中國新能源汽車產量20692輛，與上年同期相比增長了251.61%，其中純電動12185輛，插電式混合動力8507輛，均較上年大幅增長，插電式混合動力產量更是超過了其在2013年全年的產量。相應的，新能源汽車銷量也同樣呈現快速增長態勢，與上年同期相比增長了247.72%。

Ⅱ 中國為何要大力提倡新能源汽車

我國的汽車工業發展迅速，產銷量不斷實現新的突破。2014年，全年生產汽車2372.29萬輛，同比增長7.3％，銷售汽車2349.19萬輛，同比增長6.9％，產銷量連續5年保持世界第一。汽車工業飛速發展的同時，我國能源需求供給的缺口越來越大。根據國務院發展研究中心估計：2020年全國汽車保有量將達到1.4億輛，機動車的燃油需求分別為1.38億噸和2.56億噸，為當年全國石油總需求的43%和57%。我國的石油資源短缺，石油進口量以每年兩位數字的百分比增長，未來10～15年內能源缺口將達到60%。

與此同時，燃油汽車尾氣排放對大氣的污染愈來愈嚴重，大、中城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物和碳氫化合物的污染以及20%～30%的含鉛顆粒污染物均來自於機動車的尾氣排放。發展低碳經濟是國家大力倡導的經濟發展模式，大力發展低碳產業、低碳能源和低碳技術，不僅是建設資源節約型社會、環境友好型社會和生態文明的重要載體，也是轉變發展方式，確保能源安全，有效控制氣體排放、應對國際金融危機的根本途徑，更是著眼全球新一輪發展機遇，實現我國汽車產業發展和現代化發展目標的重大戰略任務。

大力發展新能源汽車，以電代油，減少排放，既符合我國的國情，也代表了世界汽車產業發展的方向。加速推進電動汽車產業化進程，不僅能夠促進交通領域節能減排和汽車工業可持續發展，而且能夠提升汽車生產製造企業的創新能力，促進汽車工業技術進步，推動汽車產業結構調整，是培養新的經濟增長點和振興我國汽車工業的重大戰略舉措。

Ⅲ 國家為什麼大力支持新能源車呢

中國汽車保有量太多了，節能減排是國家未來大力倡導的，一線城市基本飽和堵車經常的現象，新能源可以節能減排呀，環保，OK

Ⅳ 為什麼要發展新能源汽車

1、新能源汽車不要石油。

我國的石油主要是依靠進口中東國家的，我國開採的石油產量只有三分之一，明顯不能滿足大眾的需求。而石油主要都被用在汽車動力方面，為了減少石油進口量，緩解我國的經濟壓力，國家才注重電動車產業的發展。

2、技術

我國汽車產業的很多技術都遠遠落後於日本、韓國等國家，發動機、變速器等都要依靠國外的技術專家。我國的電池產業發展非常好，能夠在世界佔有領先地位。所以發展新能源汽車，能夠讓我國不用再到國外購買大量的專利和零配件。

3、環境問題。

因為汽車尾氣排放量超標，給環境造成了巨大壓力，全球變暖，海平面上升。我國近幾年著重強調要可持續發展，燃油汽車明顯是與國情相違背，為了保護環境，不再過度開發不可再生資源，更為了人民的健康，要少用燃油汽車，多用電動車或者電動汽車。

(4)國家為什麼要鼓勵新能源汽車擴展閱讀：

電動汽車發展雖然不會對電網帶來能量沖擊，但是卻會造成功率沖擊。隨著大量電動汽車接入電網進行充電，會增加電力負荷。

如果原來的用電負荷高峰期和電動汽車充電的電力負荷高峰期疊加，勢必會導致電網用電負荷的峰谷差增加，電網調峰的難度加大，加重電網壓力，進而大大降低電網安全性及可靠性。

此外，大量電動汽車接入電網，將產生諧波污染、電壓偏移、三相不平衡等電能質量問題，同時還會使變壓器加快老化程度，降低使用壽命。

因此未來大力發展電動汽車，必須加大對電動汽車充放電策略、充電設施規劃、電力系統智能控制等內容的研究投入，優化充放電策略，減少對電力系統安全穩定運行影響；同時需建立分時充電電價，合理引導用戶在低谷復合時充電，躲避電網高峰復合，減少電動汽車充電對系統的沖擊影響。

Ⅳ 老生重談為什麼新能源汽車，國家一直倡導支持發展

現在國家已經對發展新能源有明確提法:
發展新能源產業是國家能源戰略的重要決策，關繫到未來我國對石油的依賴度，掌握對能源供給的主動權。
發展電動汽車技術是新能源中的一個組成部分，同時也會減少對環境的污染，因此國家對此扶持力度會越來越大的，而不是減弱。供參考。

Ⅵ 國家鼓勵購買新能源汽車的意義

這個是站在國家的角度上說的問題，我們這些老百姓是不敢說的。就是為了環保吧，為了我們的家園更健康。感謝政府、感謝當

Ⅶ 為什麼要推廣新能源汽車

一，降低對石油等資源的依賴，減少污染，保護環境

近年來，曾支撐20世紀人類文明高速發展的以石油、煤炭和天然氣為主的石化能源出現了前所未有的危機，除其儲藏量不斷減少外，更嚴重的是科學研究發現，石化能源在使用後產生的二氧化碳氣體作為溫室效應氣體排放到大氣中後，人為地導致了全球變暖，引發了人們對未來社會發展動力來源的廣泛關注和思考。不少國家的能源戰略都有一個明顯的政策導向——鼓勵開發新能源，這既是國際市場上石油等傳統能源產品價格高昂壓力所致（非常時期除外），也是人類可持續發展的客觀需要。新能源產業必將成為世界各國培育新的經濟增長點的一個重要突破口。

二，可以幫助中國實現彎道超車

雖然當前世界各主要發達國家和有關汽車公司均在加緊研發此種新型汽車技術並取得長足進展，但總體而言，中國仍基本上與之處在同一個起跑線上，差距不過只有3—5 年，並不像傳統內燃機技術一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產業化方面更是如此，某些方面我們還有一定優勢。

三，新能源汽車可繼續開辟中國的汽車市場

中國的汽車產業剛剛發展起來，汽車普及率低，因而在汽車動力系統發展戰略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車研發和產業化方面具有比較優勢，推廣應用新能源汽車的阻力也會小得多。

Ⅷ 發展新能源汽車，國家與政府為什麼要給補貼

因為傳統油車很多發動機變速箱技術都被國外車企申請了專利，國內車企想要超越，必須繞過這些專利或者付專利費給國外車企。這樣就造成國內車企處處被動。
而電動汽車是新興產業，電動車本身的優勢也比傳統油車強很多，國內車企有可能會在此彎道超車，領先於國外車企。所以國家鼓勵發展電動汽車，以求擺脫國外老牌車企的束縛。