北汽新能源汽車工程研究院

『壹』 北汽新能源汽車ev150政府補貼多少

對納入國家《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》並符合相關要求，在津銷售的純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車以及純電動專用車均可享受補貼。中央財政和地方財政按照1：1的比例給予補貼，中央財政補貼實行每年5%的退坡機制。對於續航里程80-150公里、150-250公里和250公里以上的純電動車，今年的補貼標准分別為3.325萬元、4.75萬元和5.7萬元；插電式混合動力車給予定額補貼，今年為3.325萬元。

『貳』 新能源汽車有哪些品牌

一、特斯拉

寶馬集團的悠久歷史始於1916年，總部位於德國慕尼黑，在全球擁有22個生產和組裝廠，員工總數超過10.3萬人。作為當今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產商，寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2005年，寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛，其中BMW汽車的銷量首次突破110 萬輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量首次突破20萬輛，達到200,400輛。此外，還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年，集團的總收入達466.56億歐元！

(2)北汽新能源汽車工程研究院擴展閱讀：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

『叄』 北汽將如何成為新能源汽車產業領航者

因為有自己獨立強大的研發能力。北汽集團是原"北京汽車工業集團總公司"的簡稱，2000年9月改為現在的「北京汽車工業控股有限責任公司」，2010年11月更名為「北京汽車集團有限公司」。

2009年，北汽集團產銷汽車124萬輛，實現銷售收入1166億元，跨入「百萬千億」級的汽車集團之列,成為首都經濟高端產業和現代製造業的重要支柱產業。「十二五」期間，北汽集團將以提高企業核心競爭能力為目標，堅持國際合作和自主發展相結合，調整優化產品結構和產業結構，提升全價值鏈的綜合競爭力，按照「自主創新，規模發展，建設實力北汽、規模北汽、世界北汽，和諧北汽」的發展戰略，把北汽建成國內一流、具有國際競爭力的大型汽車企業集團。

『肆』 北汽集團的研發基礎怎樣，有哪些自主品牌

北京汽車研究總院，作為北汽集團的重要研究機構，包括乘用車研發平台包，商用車研發平台，新能源汽車研發平台以及多個所屬重點企業研究所，也就是所謂的「3+N」自主創新體系。可謂研發體系完善是人才濟濟，據悉其中不乏入選國家級、省市級重大人才工程的專家、享受國務院政府津貼人才、國家級及省市級"百千萬"人才工程專家和全國技術能手。據了解，北汽集團自主品牌眾多，有轎車、SUV、MPV和新能源汽車等。近兩年來對自主品牌架構進行了重新梳理，目前ARCFOX、BEIJING汽車、北京越野、北汽福田、北汽昌河共同構成了全新的自主品牌體系。

『伍』 北汽福田汽車股份有限公司北京福田愛易科新能源工程科技分公司怎麼樣

簡介：北汽福田汽車股份有限公司北京福田愛易科新能源工程科技分公司成立於2011年05月30日，主要經營范圍為技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等。
法定代表人：柏爭先
成立時間：2011-05-30
工商注冊號：110108013917999
企業類型：其他股份有限公司分公司(上市)
公司地址：北京市昌平區沙河鎮沙陽路15號2幢3層10-5室

『陸』 請問能否告知北汽汽車工程研究院或北汽新能源汽車有限公司的任何聯系方式，十分感謝啊~~

http://..com/question/313902522.html?oldq=1
請參考裡面我的回答

『柒』 北汽新能源開啟下一個十年 將推40多款全新車

中國汽車工業盡管起步較晚，但在國家政策的引導下，新能源汽車的「入場」絕對是最早的。很多業內人士也將其視為實現「彎道超車」的重大機遇。而作為領軍者的北汽新能源已經摸爬滾打了十年，從2013-2014年的真正「破局」；到2018年再次進階，北汽新能源目前累計產銷已經突破50萬輛，連續7年成為國內純電動汽車銷量冠軍。

1月15日，在北汽新能源全球夥伴大會上，北汽新能源黨委副書記、總經理馬仿列宣布：正式揮別衛藍之旅1.0時代，開創衛藍之旅2.0新時代。他還表示，在未來的十年中，北汽新能源將豐富電動化與智能網聯化深度融合的新能源汽車產品，打造3個以上電動汽車專屬平台，開發11個新能源汽車產品系列，40餘款全新產品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 代康偉擔任北汽新能源公司總經理兼北汽藍谷公司總經理

4月29日，北汽藍谷表示，任命原北汽新能源工程院副院長代康偉為北汽新能源公司總經理兼任北汽藍谷公司總經理。這是繼劉宇出任北汽新能源和北汽藍谷黨委書記、董事長之後，北汽新能源和北汽藍谷的又一重大人事任命，「劉宇+代康偉」的北汽藍谷新一屆領導框架由此確立。

資料顯示，代康偉2008年加入北汽集團，其研發領域是高能量密度、高熱管理性能和高安全性能電池，主持北汽藍谷與寧德時代的合作項目，並主導了CTP無模組電池的開發。

北汽藍谷的高端化轉型對北汽集團和新能源汽車產業具有標桿意義，此次任命83年技術帶頭人為總經理，再次驗證了其轉型的力度與決心。

劉宇曾表示，在轉型過程中北汽藍谷的思維方式是去中心化，只要是覺得自己做的不好的，就開始找合作夥伴同時引入人才，而這也是北汽藍谷與麥格納、華為等合作夥伴深度合作的根本所在。

幾乎可以肯定，代康偉上任後，北汽藍谷除了保持「三電」領域的傳統優勢外，還將依託華為，在智能網聯和整車數字化轉型方面有更多動作。技術出身的代康偉，無疑也是北汽藍谷與華為合作對話的絕佳人選。

『玖』 北航的新能源汽車工程怎麼樣

北汽福田新能源、清能華通新能源啊，最近大量招人啊，你可以去中國汽車人才網上看

『拾』 請問新能源汽車技術這個專業好嗎

你好汽車新能源前景：1、新能源汽車專業就業前景光明。當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4s店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。3、新能源汽車專業簡介：新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業。新能源汽車技術的專業核心能力：具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。
如有幫助請採納。