電動汽車檔位介紹圖

1. 電動汽車有幾個檔位

電動汽車的檔位主要是D\N\R三個，有的車會增加一個E檔，表示帶有能量自動回收功能的。

2. 純電動汽車E檔代表的是什麼檔位

電動汽車e擋是節能狀態的擋位，俗稱省電擋。
用於汽車前實行駛的擋位，可以節省電能10%—30%。。
電動汽車其它的擋位分別是：D擋——前進擋。
N擋——空擋，P擋——停車擋，R擋——倒擋。
電動汽車大多數就D\N\P\R四個擋位。

3. 電動汽車檔次DNR是什麼意思有圖

D是前進擋
n是空檔
r是倒檔
和一般自動擋汽車檔位標識一樣

4. 電動汽車啟動開關(非一鍵啟動)有哪幾個檔位

電動汽車啟動開關(非一鍵啟動)有3個檔位：OFF 、ACC、ON檔
點火開關由OFF-ACC時，整車控制器電腦VCU低壓12V上電，輔助電壓用電設備上電
點火開關由ACC-ON時, 電池管理系統電腦BMS、驅動電機控制器MCU低壓上電
點火開關在ON時，BMS系統、MCU系統當前狀態正常，且整車無嚴重故障，經VCU確認BMS、MCU當前狀態後動力高壓電上電，如果車輛檔位在N檔，儀表顯示Ready燈點亮，踩剎車，換到D前進擋或R倒擋，松剎車，踩油門車輛可行駛了

5. 汽車檔點陣圖解

圖解如下：

自動擋汽車有P檔,R檔,N檔,D檔,3檔,2檔和1檔(L檔)（如圖所示）,每個檔位都有其不同的用途,在汽車的行駛過程中,我們需要時常更換檔位來控制汽車,理解了自動擋汽車檔位操作技巧以後才能夠更熟練地駕駛汽車。

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p檔位：

P(Parking)用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

R檔位：

R(Reverse)倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

N檔位：

N(Neutral)空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

D檔位：

D(Drive)前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

2檔位：

2（Sencond Gear）擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

1檔位：

1(First Gear)擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

參考資料：網路-汽車自動變速器擋位

6. 電動汽車設有哪些檔位

車型不同，具體檔位不同。基本上必須有的（從上到下）是：P檔（駐車檔，也就是通常意義上的手剎），R檔（倒車檔），N檔（空擋），D檔（前進擋）。

拓展資料

電動汽車可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。正是這些優點，使電動汽車的研究和應用成為汽車工業的一個「熱點」。

類似於手機充電的ICM 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先激活，然後進行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套萬能輸出介面，可對所有的電動車快速充電。

商場、超市、醫院、停車場、小區門口、路邊小賣部等公共場所。汽車充電網路建設模式，在充電設施推進過程中，亟待突破的難題就是充電服務網路布點問題。

電力部門依託現有的停車場設施，因地制宜地建設微電網、分布式、綜合化的可充、可換全功能充電站，可避免充電模式存在的兩個短板：一是充電時間長，二是停車環境有限。

7. 電動汽車的檔位怎麼使用

主要是P,R,N,D四個檔位。

1、P檔：駐車檔，也就是手剎，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。

當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。如果掛入P擋後，再拉手剎熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。

2、R檔：倒車檔，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。

R擋;倒車擋使用方法，在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。

3、N檔 ：空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。 D擋;前進擋使用方法

4、D檔 ：前進擋，用作一般道路行駛。

准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿掛入D擋位，然後鬆手剎，松剎車踩油門走起，根據自己的車速需求繼續加油門就行了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。

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電動汽車優點及缺點。

1、優點

無污染，雜訊低電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。能源效率高，多樣化電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。

8. 新電動車檔位

一直用超車檔開當然可以。所謂電動車的三檔實際上是控制電動車的行車速度，行車速度越高，電池的輸出電流越大，當然壽命也就越短。

9. 電動汽車R是什麼檔位

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
1、R(Reverse)：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。
2、P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。
3、N(Neutral)：空擋。將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

4、D(Drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。
5、2(SecondGear)：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。

10. 大車的檔點陣圖，具體圖片

檔點陣圖如下：

具體來說，輕左靠後拉是一檔，輕左靠前推是二檔，空擋回位，直接後拉是三檔，直接前推是四檔，空擋回位後往右過到高速空擋位置，直接後拉是五檔，直接前推是六檔，後拉是七檔，前推是八檔。

其實大部分都差不多，分別有手動和電動轉換高低檔，電動是掛檔手柄有個拔片，往上為高檔，往下是低擋。手動的只要掛檔手柄在空檔時輕松往右拍聽到像排氣聲音，就是已經轉換為高速檔了，掛檔都是前面說一樣，轉換不同而已。可是有的車和我說相反，只要懂得記住了檔位，都是一個樣。

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目前貨車上的擋位可以多達16個擋位，而客車通常只有6個。同樣是大型車，為何兩者的區別那麼大呢？其實，貨車並不是所有都是16擋，一般情況下重卡才會使用這么多擋位，其原因就在於一個「重」字。重卡自身的重量特別大，平時傳統的一個擋位已經滿足不了扭矩要求和動力過渡，

而客車呢，大型客車自重能達到十六七噸，但是客車只用來裝載人和行李，就算一輛可以裝載50人的大客車，再算上每個人50千克的行李，加起來還沒有10噸。對於大客車來說，這些重量才自重的一半，大貨車和大客車往往使用的是差不多的發動機，所以客車6個檔位完全足夠了。