電動汽車用審車交保險嗎
1. 開四輪電動轎車要交保險費，年審費，牌照費，養路費等雜七雜八的費用嗎
電動轎車仍要牌照，年審和保險費，養路費早就取消了，合並到郵費里了，電動轎車無需油，所以不會產生這個費用。不過，電動轎車售價太高，加電站設施少，雖然國家有補貼，其性價比太低，再過5－10年，再買吧，另外，那種非法改裝的4輪電動車（也稱老年車）不在電動轎車范圍內，是政府取締的對像，安全也無法保障，千萬不要買。
電動自動車（也稱電單車），國家還沒有明確的管理規定，暫歸自行車類，這類車嚴格講也要上牌，交費，只不過，執法者不願去管罷了。在沒有轎車只有公交和自行車的時代，自行車要上牌的。
2. 電動四輪車要交保險嗎
1、購買前了解當地的法規政策。了解自己生活的地區是否允許合法購買並使用低速電動車，以免在車輛購買後，發現無法辦理上牌或相關登記，避免由此造成的糾紛。
2、購買有資質企業生產的車型。在確定當地可以合法上牌並行使後，在車輛選購時務必選擇那些有資質的企業所生產的車型，拒絕購買作坊式企業所生產的車輛。這樣不但產品的質量、安全性更有保障，同時對後期的維權與維修也能更放心。此外在選擇經銷商時，也應當挑選那些從業時間長、有知名度和信譽，且最好能提供售後服務的店家進行購買。
3、購車後需要辦理上牌手續，買車險。購車後應當盡快辦理車輛上牌手續，並購買相應的保險，切勿無牌無證行駛。目前部分地區已經參考摩托車的方式推出了適應低速電動車的交強險，一年保費為400元，賠償最高限額為死亡傷殘賠償限額：11萬元；醫療費用賠償限額：1萬元；財產損失賠償限額：2000元。1年400元，買的是一份安心，這錢不能省。和傳統的燃油車一樣，低速電動汽車開始上路時風險是非常大的，一旦發生意外事故後患無窮，因此除了交強險以外，其它的商業保險也要考慮從購買。
除了交強險外，優先為低速電動汽車購買三者險、車損險以及全車盜搶險等主要汽車保險險種，第三方責任險負責保險車輛在使用中發生意外事故造成他人（即第三者）的人身傷亡或財產的直接損毀的賠償責任。車輛損失險負責賠償由於自然災害或意外事故造成的車輛自身的損失，若不保，車輛碰撞後的修理費用得全部由自己承擔。新車相對而言，更加容易發生盜竊風險，若投保了全車盜搶險那麼這部分巨額財務風險就可以通過保險轉嫁到保險公司頭上。如果是舊車，那麼可以相應的增加自燃損失險和玻璃單獨破碎險等險種，為愛車帶來更好的保障。
3. 電動二輪車上牌要年檢和買保險嗎
按照電動自行車安全技術規范的要求 電動車目前分為電動自行車 電動摩托車 電動輕便摩托車三類 後兩者屬於機動車 駕駛員申領機動車號牌 駕駛證
4. 電動轎車需要買保險嗎
電動轎車仍要牌照，年審和保險費，養路費早就取消了，合並到郵費里了，電動轎車無需油，所以不會產生這個費用。不過，電動轎車售價太高，加電站設施少，雖然國家有補貼，其性價比太低，再過5－10年，再買吧，另外，那種非法改裝的4輪電動車（也稱老年車）不在電動轎車范圍內，是政府取締的對像，安全也無法保障，千萬不要買。電動自動車（也稱電單車），國家還沒有明確的管理規定，暫歸自行車類，這類車嚴格講也要上牌，交費，只不過，執法者不願去管罷了。在沒有轎車只有公交和自行車的時代，自行車要上牌的。
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5. 電動轎車也需要年檢嗎
電動汽車需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢
只是在檢測項目上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢
電動汽車年檢所需證件：
1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；
2、機動車行駛證；
3、交強險保險憑證；
4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；
5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。
6. 電動汽車需要年檢嗎
需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。
只是在檢測項目上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。
在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢。
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一、新能源電動汽車的特點具體體現在一下四個方面：
(1)無污染，雜訊低 與內燃機汽車相比，新能源電動汽車工作時不產生排放污染物，驅動電機工作時產生的雜訊也比內燃機產生的雜訊小。
但是，使用新能源電動汽車並非絕對無污染，例如在使用鉛酸蓄電池做動力源時，電池製造、使用過程中人們都要接觸到鉛，蓄電池充電時會產生酸氣，造成一 定的大氣污染。
另外，蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時也會產生CO、SO、粉塵等有害排放物質。但總的來說，它的 污染比內燃機的廢氣要輕得多。
(2) 能源效率高，來源多樣化 新能源電動汽車的研究表明，其能源利用效率已超過汽油機汽車，特別是在城市運行時，汽車走走停停，行駛速度不高，新能源電動汽車更加適宜。
新能源電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機還可以自動轉化為發電機，實現減速制動時能量的回收利用 另一方面，新能源電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴。
向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化而來，除此之外， 如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。
(3) 結構簡單，使用維修方便 新能源電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小，當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，而且新能源電動汽車容易操縱。
(4) 動力電源使用成本高，續駛里程短 目前新能源電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，一方面是動力電源(電池)的壽命短，使用成本高；
另一方面是電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度來看，隨著科技的進步，新能源電動汽車的問題會逐步得到解決。
二、電動汽車年檢需要帶的證件
1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；
2、機動車行駛證；
3、交強險保險憑證；
4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；
5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。
三、電動汽車年檢手續
一．必備文件資料：
行駛證正副原件，路橋費IC卡，養路費繳訖證明，車船使用稅證明，保險卡原件，身份證原件；
二．網上查詢有無違章記錄，違章已經處理；
三．自辦程序：
1、駕駛協會領年審表，蓋章；
2、持年審表，到車輛轄區交警隊蓋章（檢查急救包、滅火器和警示牌，購買急救包65元，滅火器55元）；
3、持年審表，到車輛檢測線入口處簽字，進入檢測線，先繳100元，檢查車輛項目：前後制動、後駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音，檢測項目結束。
然後是發動機模號，在辦公室領檢測結果表，在發動機模號處繳不合格項調校費、復驗費和模號費（20元）
然後持檢測結果表回辦公室，復印保險卡、路橋費、身份證、車船稅證明（費3元）。最後，持年審表、檢測結果表和行駛證，領車輛檢測合格證、行駛證列印有效期。
4、到轄區車管所車輛年審窗口，年審表、車輛檢測結果表入檔，路橋IC卡舊卡換新卡。
7. 電動轎車要買保險嗎
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電動轎車仍要牌照，年審和保險費，養路費早就取消了，合並到郵費里了，電動轎車無需油，所以不會產生這個費用。不過，電動轎車售價太高，加電站設施少，雖然國家有補貼，其性價比太低，再過5－10年，再買吧，另外，那種非法改裝的4輪電動車（也稱老年車）不在電動轎車范圍內，是政府取締的對像，安全也無法保障，千萬不要買。電動自動車（也稱電單車），國家還沒有明確的管理規定，暫歸自行車類，這類車嚴格講也要上牌，交費，只不過，執法者不願去管罷了。在沒有轎車只有公交和自行車的時代，自行車要上牌的。
8. 電動汽車需要交交強險嗎
1交強險，是國家強制規定車主，必須購買的車險品種，它是針對所有機動車而言的。
2新推出的電動車，屬於機動車的范圍，所以投保交強險，是電動車正常上路的前提。
9. 電動汽車需要交交強險嗎
機動車上路必須要交交強險