新能源汽車淋雨標准

1. 新能源車充電時能淋雨嗎

新能源汽車充電樁在雨天充電，操作規范的話，相對來說是安全的。
雨天充電樁規范操作如下：
1、停車時，請選擇地面較高的位置，避免車輛電池浸泡在水中；
2、檢查充電槍是否被雨水浸泡過，槍內是否有積水或者雜物，檢查並清理出充電槍內積水、雜物，先將槍頭內擦拭乾凈再使用，從充電樁上拔槍時，注意防止雨水濺入槍頭內，在持槍移動時務必保證槍口朝下；
3、車載充電插座在打開蓋時，務必保證不要暴露在雨里，避免雨水濺入插座；
4、充電槍在插入或拔出車載充電插座時，請務必使用雨具遮擋，避免雨水濺入充電槍和車載充電插座內；
5、充電完成後，請務必將充電槍插回充電樁的插槍口，保證充電槍在移動過程中槍口朝下和將充電槍插回充電樁時用雨具遮擋。
除了在插拔充電槍頭時，要注意避免雨水進入充電插頭，充電設備的安全防護措施也是非常重要的。電管家新能源就是做充電樁非常專業

2. 新能源汽車，下雨天可以充電嗎

可以。

在充電樁的建設過程中，充電設施的底部會做防水材料，使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒的能力。國家對於充電樁的防水性能標准十分嚴格，充電啟動前車側和樁側都要進行絕緣檢測，絕緣檢測失敗（有雨水和雜物的時候）則無法啟動充電。

因此對於充電樁來說，一般淋雨是沒有問題的。

大部分充電樁使用了SMC玻璃鋼材質，保證在戶外長期使用並可抵禦復雜的天氣環境。並且如今都是互聯網充電樁，每一台充電樁的運營情況都可以在後台查詢得到。如果發生問題或者故障，在後台可以第一時間收到消息，保證了充電的安全。

即便是充電樁做了防水的材料，但建議在下雨的時候不要進行充電的操作。即便是廠家在充電樁介面處做了絕緣的材料，在下雨的情況下充電也可能會因為質量問題會引發危險，但這是小概率事件。下雨天在給新能源汽車充電時，一定要先檢查充電樁是否完好，以免導致事故的發生。

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新能源汽車保養注意事項：

1、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

2、嚴禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。

因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

3、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。

充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

4、經常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。

5、避免充電時插頭發熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

6、防止暴曬

電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

7、定期檢查

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

參考資料來源：鳳凰網-下雨天、潮濕環境下，新能源汽車還能充電嗎？

參考資料來源：鳳凰網-新能源汽車保養注意事項有哪些

3. 新能源汽車電池如何防水防水等級是多少

新能源電動汽車達到IP67等級防水 40CM水深正常行駛！在人們的潛意識當中，電動汽車也跟手機、電腦這類電子產品一樣，對於水這種東西，還是敬而遠之比較穩妥。但是話說回來，車輛作為交通工具，使用環境非常復雜，可不會像使用手機這類產品那麼可控，所以對於電動汽車而言，行駛過程中如何應對積水路段和車輛遇水之後會不會影響整車性能和安全性，成為了大家關注的焦點。電動汽車的主要部件由電機、電池、電控三大部分組成。一般消費者會擔心，電動車的電池、電機等高電壓工作部分一旦遭遇水淹，會發生漏電短路問題。汽車工程師當然會考慮這個問題。許多電動車的防護級別達到了IP67級(IP(Ingress ProtectionRating)指防護安全級別，IP後的第一個數字為固態防護等級，第二個數字為液態防護等級)。這個級別的防水要能做到一米水深半小時不出問題。這里的一米水深不是路面水深，而是沒過電子設備的水深，差不多相當於車已經完全沉沒在水中的情況。畢竟電子設備里沒什麼可動部件，做防水防護比給機械設備做防水容易多了。在國內，汽車電機、電池、電控這三大部分都會採用蒲微防水透氣閥、蒲微防水透氣膜等防水透氣產品解決防水、防爆等相關問題。蒲微防水透氣產品具有以下作用：
1、防水、防塵、防護等級達到IP68。
2、耐化學劑、耐高低溫、抗老化等，提高產品苛刻環境中的可靠性。
3、防止結露、結霧，提高產品使用壽命。
4、微散熱及平衡壓差。提高產品的完整性。
新能源電動汽車的快速發展，除汽車電機、電池、電控能應用蒲微防水透氣產品外，汽車大燈、太陽能光伏、通訊設備、LED戶外燈具等都可以應用！目前，蒲微公司在汽車行業先後與駱駝電池、光宇集團、波士頓電池、新大洋、中國南車、東風風神、海馬汽車、富特科技等知名企業合作，見證了蒲微防水防透氣產品的卓越品質及行業牌子影響力。結語：我想說到這里，大家也就可以完全對電動汽車放心使用，如果不提前採取自救措施，任性潛水艇的話，那麼既然不被電到，也會被強大的水壓困在車內，後果很難估量。

4. 最近經常下雨，想購入一輛電池防水的新能源車，威馬汽車怎麼樣

防水性很好，不用擔心電池包會進水。我前幾天去威馬用戶中心參加「愛車關懷」活動，給車子免費做了體檢。服務人員告訴我，威馬汽車的電池包達到了IP68級防水標准，如果是避無可避的深水坑，就行駛過去就可以了，不需要太過擔心。

5. 新能源雨天行車注意事項 涉水的時候應該注意哪些問題

新能源純電動汽車在雨天行駛時注意什麼？

涉水深度要注意，水底情況要清楚；當心行人自行車，減速慢行保持車距；車內起霧時要開製冷，外部循環效果更佳；霧燈常開確保安全，大燈切記勿亂用；車輛拋錨時要速度下車，自身安全先保證；救援拖車有要求，驅動車輪需離地。

新能源純電動汽車涉水時、涉水後應該注意什麼？

注意保持車速，不要進行加減速；同時注意對面來車。涉水後除與傳統汽車一樣外，清除存水，檢查底盤，特別是制動系統，還要注意對動力電池、電機及電源線束的檢查。

新能源純電動汽車泡水後應該注意什麼？

不要輕易起動車輛，交由專業的維修人員進行處理。泡水事故車輛的監測技術人員或負責人應經常到現場目測並用紅外測溫槍對各外高壓部件和電池進行測溫，記錄每次監測溫度的數值。以免內部短路或燃燒引發火災，階段性溫升過高可採用大量噴水降溫並加緊監測。停放48小時之後，無異常(冒煙、高溫、電火花、焦糊味等)可進車間維修，維修人員必須經過廠家專業的培訓並持有低壓電工操作證。

新能源純電動汽車在雨季過後應該進行哪些維護保養工作？

車身的維護保養，一般城市中下的雨含有酸性物質，而這些雨水會對漆面造成腐蝕，所以建議在雨後應應及時對汽車進行沖洗，還可以選擇打蠟、鍍膜、封釉、鍍晶等對漆面具有保護作用的保養項目，這樣可以防止酸雨對車身的腐蝕。同時建議對門鎖、門鉸鏈等進行潤滑除濕處理，檢查並視情更換雨刷片。

電氣系統的維護保養，雨季由於涉水、淋雨和空氣溫度較大等原因的影響，容易導致汽車的整車電氣系統受潮，應該及時對整車電路進行檢查，特別是各插接頭和裸露在外的電氣部件接頭，即便是高壓線束的各接頭，都要進行相應的除濕作業。

底盤系統的維護保養，由於涉水等原因，應對轉向、制動等系統進行檢查，同時做好潤滑、除濕、防銹工作。

有些小的細節需要注意：對空調蒸發器排水管路和天窗的排水管路進行檢查，保證它們的通暢。

6. 下雨天新能源電動車開車要注意什麼

1 雨天道路濕滑，路況不好，騎行時一定要控制速度；在轉彎、會車時減速慢行；不要載重或載人，會影響制動效果；避免急剎車，否則容易側滑發生危險；因後視鏡被雨水模糊，變更車道前提前打轉向燈。 2 騎行時不要輕易涉水，雖然電動車的電機、電池等重要部件都經過防水處理，淋雨沒有問題，但這並不意味著可以隨意在水裡穿行。遇到積水嚴重的地方別硬闖，還是應該盡量繞道。如果必須穿過，應盡量選擇一些積水較淺的路面通過，不要讓時候淹過後車輪的電機，避免電機受潮發生電器故障。 3 騎行時應選擇穿戴顏色醒目的雨衣，將雨衣穿戴整齊，最好佩戴全覆面的安全頭盔。全覆面的頭盔安全系數高，可以有效的遮擋雨水，保證騎行時的視線，而且騎行者頭部不受約束，在變道和轉彎的過程中，可以自由的觀察車況，避免發生危險。 4 騎行過程中，盡量避開斑馬線和路面交通標志線，這些地方由於刷漆的原因比地面高幾毫米而且比較滑，尤其在雨水澆濕後。因此，應避開這些潛在危險，確保自己出行的安全。 5 嚴禁打著雨傘在下雨天騎乘電動車，這是非常危險的行為，雨傘會增加騎行時的阻力，而且會破壞電動車的平衡，極易導致電動車重心偏離，存在很大的交通安全隱患。 6 騎行結束後，不要貿然給電池接通電源，這種做法可能會引發短路。應將電動車停放在室內，最好是能通風的地方，擦乾雨水，重點部位是電池和連接插口處，必須擦拭徹底確保乾燥，以免充電時發生意外。

7. 新能源汽車在雨天行駛要注意什麼

防水等級都能達到ip67,淋雨涉水沒啥問題

8. 新能源汽車防水，可以分為哪幾部分

隨著科技水平的提高，現在市面上也出現了各種類型的新能源汽車，很多車主對於新能源汽車的性能還是非常有顧慮的，那麼電動汽車防水性能怎麼樣？下面小編就來給大家說一說新能源汽車防水能力。

新能源汽車防水介紹：電池

如果上述解釋還是沒能打消你的顧慮，那麼我們來看看國家對電池組防水的規定標准。

在國家質檢總局發布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》中，就明確指出了考核電動汽車用動力電池單體和模組的安全指標及試驗方法。該標准對單體和模組海水浸泡提出了檢驗要求：單體海水浸泡，電池滿充，浸入3.5%的NaCL溶液2小時，溶液整體浸沒電池，觀察1小時；模組海水浸泡，模組滿充，浸入3.5%的NaCL鹽水2小時，溶液整體浸沒模組，觀察1小時。

且在《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統：安全性要求與測試方法》中，也更加詳細的指出了電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統所需要達到的安全級別，海水浸泡項目測試電池包或者電池系統在車載狀態下發生浸沒等危險情況下的安全性，試驗條件也是浸入3.5%的NaCL鹽水2小時，要求無起火和爆炸等現象。

新能源汽車防水介紹：性能

新能源電動轎車的電機、控制器、電瓶等重要部件都經過防水處理了，並且有很好的防水措施，他們安全的被放在了一個密封的裝置中，因此一般情況下遇到雨水淋，是沒關系的。不過提醒大家下雨天不要將新能源電動轎車放在露天的環境中，如果新能源電動轎車輕微的進水後只需通風晾乾。但是新能源電動轎車被雨水打濕後不要馬上充電，一定要將車子放在通風的地方晾乾後再充電，否則容易造成短路，導致自燃。技術人員提出大家一定要合理放置新能源電動轎車，雖然它已經裝有安全的防水措施，但是大家最好也要對其進行正確保養，只有這樣才能延長其使用壽命。

當今很多純電汽車的動力電池都已達到IPX7級別，也就是說在一定時間一定水壓下，可以保證不會進水或因進水而損壞。在我國電動車在數年發展的歷程中，還從未有過一例因涉水而引發漏電的事故，安全性還是非常有保障的。

9. 國家對新能源汽車的最新規定

為加快汽車產業技術進步，著力培育戰略性新興產業，推進節能減排，近日，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合出台《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》（以下簡稱《通知》），確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。

《通知》明確，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。補貼標准根據動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補貼。

插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元；

純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。

補貼資金撥付給汽車生產企業，按其扣除補貼後的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業。試點期內，每家企業銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達到5萬輛的規模後，中央財政將適當降低補貼標准。

《通知》指出，試點城市政府是私人購買新能源汽車試點的實施主體和責任主體，要安排一定資金並出台相應配套政策措施，重點對充電站等基礎設施建設、新能源汽車購置和使用、電池的報廢及回收體系建設等給予支持。

此外，財政部、國家發展改革委、工業和信息化部還聯合下發了《關於印發「節能產品惠民工程」節能汽車推廣實施細則的通知》，將發動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現行標准低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動力和雙燃料汽車）納入「節能產品惠民工程」，在全國范圍內進行推廣，中央財政對消費者購買節能汽車按每輛3000元標准給予一次性定額補貼，由生產企業在銷售時直接兌付給消費者。
求採納為滿意回答。

10. 新能源汽車的標準是什麼

新能源汽車主要包括以下幾類：純電動汽車BEV、增程式電動汽車、混合動力汽車HEV、燃料電池電動汽車FCEV、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。那麼新能源汽車有什麼標准呢？
1、獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車，包括乘用車、商用車和其他車輛；
2、動力電池不包括鉛酸電池；
3、插電式混合動力汽車最大電功率比大於30%;插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量標准中對應目標值相比應小於60%;插電式混合動力商用車(含輕型、重型商用車)綜合工況燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與同類車型相比應小於60%；
4、通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標准要求。