新能源電動汽車宣傳廣告

① 現在好多純電動汽車都宣傳智能化設備和功能，真的實用

5KW低速電動汽車增程器

智能化是發展趨勢，智能化設備將會被廣泛應用於新能源電動汽車。由於低速電動汽車的續航里程還是比較有限的，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

② 2020新能源汽車廣告詞

新能源你最佳的選擇。

③ 御捷電動汽車在央視做廣告了

電動汽車 屬於新能源汽車，但是多少致約 一定的公里數，充電樁 沒有普及開來，如果公里不多，可以考慮買。

④ 請各位大蝦費心，幫我給某某房地產公司和某某新能源汽車，各起一個極其有創意的廣告語，不要詞語或成語的

有錢沒錢回家過年，某某房產讓你找到家的感覺！
世界這么大我想出去走走，某某新能源汽車帶你看世界！

⑤ 電動汽車廣告上不會說出來的黑幕有多少

1、宣傳的續航里程與實際的續航里程差距有多大
2、電動汽車的貶值率有多高
3、電動汽車的使用成本並不低
4、如果沒有固定的充電車位，電動汽車充電很不方便
當然，從宣傳的角度來講，任何產品都沒有人會傻到在廣告里展示自己的弱項，這一點並沒有錯。

⑥ 有哪些電動汽車廣告上不會說出來的黑幕

續航里程短。雖然目前推出的車型中有的續航里程可達400到500公里，但大多數電動汽車車型的續航里程依舊集中在200到300公里左右。對於日常使用來說，這個續航里程還是勉強夠用的，但是對於想要出遊使用的朋友來說，這個續航里程就有點欠缺了。電動汽車也會有排放與污染。「純電動車是零污染、零排放、零噪音」這個廣告打得響亮，然而這是一種偷換概念。

電池就已經達到了報廢標准，再繼續使用產生的就是生命安全問題了。安全問題。所有的新能源汽車都存在自燃以及碰撞事故起火的可能，並沒有廣告中說得那般安全。這絕不是危言聳聽，國內大部分汽車是過不了帶電針刺以及碰撞試驗的，也就是說汽車在碰撞中導致電池變形而後燃燒的可能性非常大，而一旦燃燒起來就非常可怕，總結來說就是火難滅，來勢急，味道有毒

⑦ 電動車廣告語大全

有好的廣告詞語艾莉達

⑧ 如何做好新能源汽車宣傳工作方案

三步走，地推為主

⑨ 您好，我想向您請教一下。我們公司是做新能源電動汽車。為了把廣告做大發放怎樣能吸引客戶。

這看你們公司當地市場有多大規模，我也是搞新能源的。今天國補下降很難搞啊