電動汽車百分之六十的時候

A. 電動汽車電用到百分之八十時能充電嗎

可以的，當電池電量達到百分之百時，才會自動切斷充電電源，保護電池，防止電池過沖。不過建議在電池電量達到百分之二十時，進行充電，以免電池過於饋電，造成電池性能減弱，壽命減少。希望能幫到你。

B. 蔚來純電汽車,電量尚有百分之六十一,就充電對電板有損害嗎

蔚來純電動汽車，電量尚有百分之六十一，就充電對電板沒有損害，是可以的。不過最好的辦法還是等電量下降到百分之三十以下再充比較合適些。

C. 汽車電瓶電量百分之六十五需要充電嗎

如果你的車是正常行駛的，它會自動充電。如果你是不放心，那就充電也無妨。這樣對電瓶也有好處。

D. 電動車電量到百分之60這里，為什麼開快的時侯，燈會一閃一閃的，停下來就不會閃了，這是怎麼回事

開的越快或加越快，耗電越快，電壓降的快，燈就閃，停下來不耗電，電壓恢復了

E. 電動車明明還有百分之60的電為什麼只能開到20碼

你電動車的限速線。沒有剪斷。你把你的電動車推到。維修師傅那裡。叫師傅把限速線剪斷。就可以開到40碼了，速度了。

F. 電動汽車充電百分之六十顯示過流怎麼回事

這基本上可以判定是電池或供電系統出現故障了，還有那麼多的電量就不能使用了，即使再充電也難以解決系統問題，需要立即聯系賣家或廠家客服派人來處理，一般在質保期內都會免費解決問題的，如果車子已經使用很久了問題會越來越多，後面維修的事也會更多。

G. 新電動車上坡的時候還有百分之六十的電平路是滿的可以充電了嗎

電動自行車一般用的都是鉛酸電池，鉛酸電池，最好是不要把電放靜了再充電，最好的辦法就是隨用隨充，這樣可以延長電池的使用壽命。

H. 汽車電瓶只能充百分之60的電正常嗎

不正常，汽車上使用的電瓶都是鉛酸蓄電池，如果它充不進去電了，主要的原因是極板硫化導致的。對於使用時間很長了的電瓶（三年以上）來說，基本沒有修復的價值了，直接更換新的就好了；如果是使用時間較短的電瓶，由於短時間過度放電導致的極板輕度硫化，可以用去硫化充電的方法來修復，但是電瓶的容量只能恢復到額定容量的80%左右。

I. 電動汽車充電60％就不充電是怎麼回事

引起電動汽車不能充電的原因是什麼？怎樣診斷故障與排除？

1 輸入電壓不穩定或者紊亂故障診斷與解決方案目前，常見的電動汽車車型一般採用的均是智能充電機，擁有低壓、過壓、電壓紊亂保護功能。比如當充電機的輸入交流電壓高於 265 V、低於 185 V 或者是處於不穩定的狀態時，充電機會自動開啟保護模式，進入關機狀態，且當電壓量恢復正常時，充電機也會重啟開始運作。日常情況下，電動汽車出現充電故障，有很大部分原因是在用電高峰期對汽車進行充電，該時期電網整體處於不穩定的狀態，智能充電機能夠快速感知到電壓的不穩定，進入保護模式，致使充電過程中斷。同時不外乎另一種情況，電動汽車充電機沒有交流電壓輸入，如此充電機更是無法正常運作。

根據實際情況，在進行電壓故障診斷排查時，也需要先切斷電源，隔絕充電機電壓故障，避免電壓過高、電流強度過大，造成電動汽車系統的大面積損毀，切斷電源後待10 ～ 20 min 後方可重新啟動，此時電壓也能恢復正常狀態。除此以外，電動汽車使用者要盡量避開在用電高峰期充電，最好選擇在用電低峰期，而且針對充電機無交流電壓通過的問題，具體可通過以下方式來解決:首先將充電槍重新插入至充電口，查看儀表盤的充電標識是否正常顯示，如若不然，則另行更換新的充電槍。

2 充電機過熱保護故障診斷與解決方案

目前，隨著科學技術的完善，電動汽車的各方面性能也得以優化，其中充電機作為電動汽車的蓄能設備，不僅具備輸入電壓、過壓保護功能，而且還有過熱保護功能。比如，當充電機裝置檢測到內部溫度超過 85 ℃時，為保護電源不被損壞，充電機通常會進入關機狀態，從而避免高溫對電動汽車內部零件造成影響。同時一旦溫度恢復至正常狀態，充電機裝置也能及時感知變化，並啟動充電模式。但是在比較炎熱的夏日，電動汽車一般都是在室外充電，充電機長期處於高溫環境下，性能難免有所下降，加之內部溫度居高不下，極有可能致使充電機停止運作 。

針對如上問題，一方面可以先斷開電源，停止充電機的使用，待放置 10 ～20 min 後重新啟用充電機，問題將有所好轉。另一方面，如果外部氣溫較高，日常為電動汽車充電時，要盡量選取陰涼區域，但若還是會出現充電斷開的問題，則需考慮更換充電機設備。

3 硬體存在故障診斷及解決措施

硬體是電動汽車的重要組成部分，任何一個硬體裝置發生損壞，都將會影響電動汽車的充電過程。經過實際調查，常見的硬體故障可以分為以下幾類:第一，硬體器件介面連接發生松動或者存在破損。第二，內部採用 12 V 容量電池，長時間使用容易出現欠壓或虧電問題。第三，充電機、動力電池、BMS 等組件自身存在性能故障。第四，電動汽車的 KS 繼電器、保險裝置或者充電繼電器遭受損壞。在診斷故障時，如果車輛還能夠正常發動，那麼則可率先排除 KS 繼電器、動力電池、蓄電池以及 BMS 等組件問題，且比較有可能就是充電保險或者線路松動，又或者是充電機自身性能問題 。

在進行硬體故障排除時，要首先檢查電動汽車充電保險線路以及繼電器是否正常，若一切良好再繼續查看充電機裝置是否合理輸出 12 V 電壓，待電壓顯示正常後，則可較為准確地判定充電機狀態良好。但若電壓顯示不正常，此時需要及時更換電動汽車的充電機，更換完成後若仍然存在故障，維修人員可再進一步檢查硬體各部位的線頭是否連接正確完好，必要時可以將插接頭拔下，而後再重新安裝即可 。