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電動汽車為什麼暖風費電嗎

發布時間: 2021-07-04 10:23:45

1. 新能源汽車暖風費電嗎

您好,新能源車型的汽車暖風正常都是使用電熱絲加熱產生暖氣的,正常使用的話消耗電量比較大的,所以冬天新能源汽車續航里程更低。

2. 新能源車開暖風電夠用嗎

現在市面中出售的純電動車上,採用的暖風熱源基本上都是電加熱形式的PTC元件(以下簡稱PTC)。什麼是PTC?簡單的理解就好像是熱得快一樣,通電後內部電熱絲發熱,然後把水燒開。而PTC就顯得更高科技一些,它用的是熱敏電阻作為熱源,通電之後電阻發熱,通過鼓風機工作使空氣經過該元件,達到加熱空氣的效果。它就安裝在傳統燃油車暖風小水箱的位置。
漲姿勢:電動汽車開暖風那麼費電,為什麼?怎麼辦?
評測
許博2015-11-26 00:30
冬天來了,氣溫越來越低,一大早鑽進車里的時候已經有種進了冷庫的感覺了。估計再過些日子就到了凍手凍腳的地步了,開車的時候把暖風打開看來是免不了的。眾所周知,純電動汽車有一個通病:只要一開暖風就特別費電,大大影響了續航里程。那麼問題來了:這到底是為什麼呢?有沒有什麼方法可以減小影響呢?今天小編就來給大家說說關於電動車暖風的那些事兒。

現在市面中出售的純電動車上,採用的暖風熱源基本上都是電加熱形式的PTC元件(以下簡稱PTC)。什麼是PTC?簡單的理解就好像是熱得快一樣,通電後內部電熱絲發熱,然後把水燒開。而PTC就顯得更高科技一些,它用的是熱敏電阻作為熱源,通電之後電阻發熱,通過鼓風機工作使空氣經過該元件,達到加熱空氣的效果。它就安裝在傳統燃油車暖風小水箱的位置。

這就是PTC,跟暖風小水箱長得有點兒像
這個小傢伙體積不大,但是功率很大。這就是電動車開暖風之後為什麼那麼費電的根源所在。廠家採用的PTC元件一般功率為2-3kW,連續工作一個小時就要消耗掉2-3kWh的電能。那麼試想一下,假如您的電動車滿電狀態有20kWh的電量,正常情況下續航里程可以達到200km(此處的數值只是為了便於計算,並無科學依據,請廣大車主不必在意)。但是冬天了,冷啊,我們得開暖風啊。那麼您連續開了一個小時車,也開了一個小時的暖風,那麼PTC在這段時間里就「幫」您至少多消耗了10%電量。您的續航里程就這樣被PTC悄悄地「偷走」了。
那麼問題又來了:為什麼PTC要用那麼大功率的?功率小點兒,能有熱乎氣兒不就得了?還能省點兒電。這個問題就涉及到國家標准事兒了。當每一款車正式發布之前,都要通過一些列復雜的測試,而測試結果都必須達到國家相關標准才能上市、量產。而與暖風相關的就是除霜(注意這里是除霜,不是除霧)功能的國家標准。該標准中規定,在除霜功能開啟後25min,前擋風主駕側主視野區域的80%完成除霜;功能開啟後40min,前風擋總面積的95%完成除霜。這個標准制定的初衷在於確保駕駛者在前風擋結霜的情況下,短時間內可以恢復正常的視野范圍;且在車輛行駛的過程中,最有效的防止前風擋結霜,影響視野的現象發生。因為小編曾經在某純電動車製造企業里做過這方面的工作,所以對此比較了解。
為了通過除霜測試,小編當時試過很多方案,結果是:PTC功率小了,無法達到國家標准;但功率太大了,會消耗更多的電能,更加的影響續航里程。而且PTC屬於高壓元件,工作電壓范圍一般在250~450V(DC),功率越大工作電壓也就越大。出於對元件本身絕緣性和車輛、乘車人安全性的考慮,車企不會選擇功率過大的PTC。還有一點不得不提,PTC的功率越高,工作時產生的熱量就越高,而安裝位置附近以塑料材質為主。為了避免PTC工作時,因高溫產生異味的問題,PTC的功率做到3kW基本上算是極限了。
說了這么多,不知道各位親對於「開暖風之後為什麼那麼費電」這個問題是否有了答案。
關於空調在冬季的使用,可以試試間歇性的開啟暖風。在車內溫度足夠舒適的情況下關閉暖風,由於車輛有一定的保溫性,所以溫度不會在短時間內降下來。但是,這樣做也有一個缺點: PTC加熱是需要一定時間的,因此再次啟動暖風時,加熱過程會消耗一定電能。但如此做法,可能會從某種程度上減小PTC對續航里程的影響。

3. 電動汽車開暖風費電嗎

肯定費電啊~興能源汽車的解決方案只能是 氫燃料電池。。。。 純電動車只能用於老年代步 不然誰買誰知道啊。

4. 汽車開暖風那麼費電,為什麼

你好,因為鼓風機工作需要耗電。不發動車,鼓風機電量由電瓶供給,但是發動車後耗電量由發電機供給。可以忽略不計。

5. 電動汽車開暖風那麼費電,為什麼

電動車的取暖靠電機加熱,它的功率很大的,所以費電,不建議常時間使用

6. 電動汽車冷風會比暖風費電嗎

我們都知道,使用純電動汽車的時候,如果開啟空調,那麼會降低車輛的續航里程錶現。那麼,駕駛純電動汽車的時候,到底是開冷風比較費電還是開暖風比較費電呢?

所以說,純電動汽車開暖風更費電。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 電動汽車為什麼暖風耗電那麼大

汽油車暖風用的是發動機自身熱量不耗油,電動車沒有發動機開暖風相當於家裡取暖器同原理,自然耗電大。

8. 純電動汽車開暖風和使用加熱坐墊哪個費電

暖風更費電,既需要加熱,又需要鼓風機送風。望採納

9. 新能源電動汽車里的暖風機費電嗎

新能源電動汽車里的暖風機不同於傳統汽車的發動機余熱取暖,它是類似於空調電熱取暖,在新能源汽車本身電能不夠行駛驅動的情況下,相對來說是要費電的。

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