電動汽車充80還是充滿

⑴ 電動汽車的快沖為什麼只能充到80%

主要是為了保護蓄電池。防止過充電造成對蓄電池的損傷。

⑵ 電動車電池到底是應該用剩80%還是20%再充電更好

電動車用電量是剩餘20%時就一定要充,天天充電也要看情況,如果你一天用電才3分之一就充就不合理了,原因是電池用空才充會降低存電量,同時電池充電的總的次數又直接影響電池的壽命,因此,在滿足這兩個條件最佳方法就是用到剩20%時就要充,同時要注意就算用到一半電,但下一次要跑的較遠,那樣就不必等餘20%了,畢竟用空對電池傷害更大。

⑶ 很多電動汽車為什麼都說半小時充電80

因為目前國內大部分電動汽車的充電模式都是設置了在電池SOC達到80%之前為快充，80%以後為了保護電池會降低充電速度，所以都會以80%SOC作為衡量充電速度的標准，後期因為速度減慢需要時間會相對要長，且在80%電池電量時已經具備大部分續航能力。所以廠家更喜歡使用這種說法。

⑷ 電動車每次充電充滿好嗎還是充九分好

原理清楚，就知道如何應對。
以蓄電池為例：
負極材料：Pb ，正極材料：PbO2， 電解質溶液：H2SO4
放電：
負極：Pb - 2e- + SO42- = PbSO4
正極：PbO2 + 2e- + SO42- + 4H+ = PbSO4 + 2H2O
總反應：Pb + PbO2 + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O

充電：
陰極：PbSO4 + 2e- = Pb + SO42-
陽極：PbSO4 - 2e- + 2H2O = PbO2 + 4H+ + SO42-
總反應：2PbSO4 + 2H2O = Pb + PbO2 + 2H2SO4
可見，放電會產生硫酸鉛，而硫酸鉛就是可見的白色沉澱，當它沉積在極板上時，影響極板參與反應，沉積越久越難被反應掉，而及時充電能減少沉積在極板上的硫酸鉛。
結論：充滿電存放最好。

⑸ 電動汽車電池能設置只充到80%就不充了嗎

新買的純電動汽車不需要滿充滿放,如果滿充滿放的話,會導致過度放電和充電不足的情況,會縮短電池的壽命。定期的滿充滿放一次,可以略微提升電池容量,但不建議經常這樣做。鋰電池有條件就是天天充。經常放電到底電量電池壞得概率會大一些。就會影響整個電池包的性能。因此，廠家會免費更換出問題的電池單體，讓電池包重新恢復高性能。

鋰電池的特性比較適合淺充淺放，就是不要等沒電了再充電，也不建議每次充到滿電。磷酸鐵鋰和三元鋰電池。目前比亞迪是磷酸鐵鋰電池出貨量的老大，比亞迪的電池在日本在北美很多公交車上已經搭載，效果還不錯。保養好電動機和電池就格外重要。如何注意電池的使用延長壽命呢？下面幾點可以幫助大家解決這個問題。

⑹ 電動汽車充滿電需要多少度電

電動汽車充電時長需根據不同車的情況和充電模式決定，正常情況下大功率直流快充充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充交流充電，充電過程需6至8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80％，超過80％後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100％的時間將較長。

⑺ 電動汽車充電站最快多少時間充滿

充電的快慢影響因素比較多，主要還是看樁的充電功率、充電電流曲線設置、車輛的電池容量、電芯溫度、線纜承受能力等等，所以不能簡單的一概而論。當然，在汽車充電站，一般充電站的功率都是比較有保障，基本都是大功率樁，先確定樁是大輸出功率，保證大功率輸出，充電的速度自然就有較好的保障。另外，充電的控制方式也會影響到充電的速度，常見是起始是恆流充電，後面是恆壓充電，前半部分主要是大電流充電，後半部分主要是小電流控制，讓電池充的更飽。我使用的電動汽車是小鵬汽車，充電的速度基本滿足自己的心理預期，正常20到30min鍾可以充到較高的SOC，基本有大里程足夠繼續行駛。並且，在周邊的城市，都配備了很多小鵬的充電站，充電比較便利，偶爾充其他品牌的充電樁也沒問題，車輛這塊的控制還是有體現很好兼容性的。而利用小鵬超充站充電，充電便利性體驗還不錯，大部分在市區鬧區，可以享受免費停車，還可以休閑娛樂一下。

⑻ 新能源汽車一般充電多久能充滿電

5KW低速電動汽車增程器

新能源汽車快充一般是40分鍾左右，慢充的話一般在8-12個小時內才能充滿。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。