微型高續航電動汽車

㈠ 續航里程305KM的微型電動汽車啟能GEV 1上市

啟能汽車品牌是一個新興品牌，很多人可能都沒有聽說過，啟能汽車全稱為成都啟能汽車科技有限公司，於2019年3月15日共同成立的。日前，新特和成都城投集團投資成立的啟能汽車旗下第一款車型——啟能GEV 1於5月8日正式上市。
新車外觀方面與現款新特DEV 1保持一致，整體造型小巧可愛，僅在細節上有所調整。啟能GEV 1在下包圍兩側添加了「L」形的裝飾，和DEV 1有所區別，值得注意的是啟能GEV 1車頭LOGO會依舊懸掛了新特汽車的LOGO，車尾標則會懸掛「啟能GEV 1」的銘牌。新車的車身尺寸長、寬、高分別為3745/1655/1550mm，軸距為2415mm。
內飾方面，內飾使用簡潔和營造科技感為主的設計，搭配7英寸的顯示屏+10英寸懸浮中控觸摸屏，中控台下方布置了一排鍍鉻按鍵，看上去具有一定檔次感。配置方面，該車搭載官方稱之為D-OS智能車聯系統，可以實現手機互聯、藍牙連接、語音識別、遠程空調開啟、預約充電、手機藍牙鑰匙等功能。在做工用料上，該車中控台和門板採用大面積的軟性材質，這在微型車中十分難得。
動力方面，新車搭載最大功率為75馬力的永磁同步電機，最大扭矩為170牛米，電池容量為35kWh，NEDC綜合續航305km，並且支持快充、慢充雙介面。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 目前市面上哪些微型純電動車最暢銷

電動汽車發展之初，也就是2015年-2017年之間，基本上都是微型純電動汽車的天下，銷量佔比高達50%左右。五六萬就可以買到一輛續航里程在兩三百公里左右的電動汽車，更為吸引人的是，還能免費拿到新能源綠牌。那麼在剛剛過去的2019年，到底哪些微型純電動汽車最暢銷呢？又有哪些地方的消費者在選擇購買微型純電動汽車呢？下面，小編就給大家做一個簡單分析。

小結

在新能源汽車發展之處，由於國家政策補貼力度以及製造門檻，很多新能源主機廠，尤其是自主品牌，都開始以微型純電動汽車作為第一款新能源車型，幾年過去了，這些老牌微型電動汽車的銷量依然能夠維持得這么好，確實是不容易的。當然，隨著純電動汽車成本得到控制，緊湊型純電動SUV和轎車將會是未來新能源車型的主力軍。

如果大家想要了解更多新能源汽車相關的行業資訊，歡迎點擊右上角的關注，謝謝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 四輪微型新能源汽車的續航有多長，能開多久質量可靠嗎

電動汽車現在牌子也是比較多了，大街上基本上都能看到他們的影子，我這邊麗水現在開山東德瑞博的人比較多，他們家的配置比較齊全，續航里程也比較長，能開個一天。

㈣ 寶駿E300亮相，微型電動車不配擁有高續航

1月13日，上汽通用五菱旗下的全新微型純電動車——新寶駿E300正式亮相，該款車型其實和之前的寶駿E100和E200還是有很多相似之處的，都是微型純電動汽車的定位，價位也都控制在5-6萬左右。同時寶駿E300也是新寶駿旗下的首款新能源車型。新車採用家族式「星際幾何」設計語言，搭載HUAWEIHiCar智慧互聯解決方案，買菜車也是有一定噱頭的。

小結

寶駿E300亮相之後，也是表明了寶駿新能源對於微型純電動汽車市場的執著，畢竟寶駿E100和E200在柳州模式的推動下，至少從銷量來看，還是非常成功的。同時，微型純電動汽車的定位，在續航里程和終端定價上，也是需要有一個權衡。從目前寶駿E300的定價和續航水平來看，競爭力還是很不錯的。

如果大家想要了解更多新能源汽車相關的行業資訊，歡迎點擊右上角的關注，謝謝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 什麼是高續航電動汽車

應該是指續航里程很高的電動汽車，因為目前各個廠家生產的新能源電動汽車有多種電池容量配置，供用戶根據自己的需求選擇合適的續航里程，並不是續航里程越高就越好，因為價格也高很多，單位電損也會增加。例如目前國內續航里程高的可達到400公里以上，而TESLA也有500公里以上的超級電動汽車了。

㈥ 性價比高的微型電動車有哪些

目前市面上有很多性價比較高的微型純電動汽車，筆者認為以下這三款車型就是值得推薦的。

第三款是奇瑞汽車的奇瑞小螞蟻，這款車的售價很親民，廠商指導價為5.98-6.98萬元，對於購買力不高的年輕人來說，奇瑞小螞蟻就很合適。奇瑞小螞蟻的市場熱度也較高，無論是在私家車市場還是租賃市場都有不俗表現，值得考慮。

㈦ 豐田推出純電動微型車，150公里續航，能否超越五菱宏光MINI EV

時間不知不覺的過去，2020年馬上就要過去了，在這一年的汽車市場中，新能源無疑是一顆最閃耀的新星。面對著原油短缺、環保等問題，汽車行業不得不從燃油車向著新能源過渡，而車企們也是不斷的推出新能源車型，滿足消費者以及市場的需求。在近期眾多的新能源車型中，有一款車無疑成為了新能源的最大爆款，它就是五菱宏光MINIEV。

通過對比發現，豐田C+pod無論在尺寸還是動力方面都沒有優勢，而且價格還較高，兩者誰高誰低，想必各位心中已有答案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 微型電動汽車怎麼選，有沒有值得推薦的

四款銷量好的微型電動汽車推薦：麗馳V5
麗馳V5於2016年5月正式上市，作為一款城市SUV，麗馳V5配置7寸智能觸摸顯示屏，倒車影像及融入了更多智能化技術，配備九衛安全盾也使整車更安全，另外搭載BMS九衡抗衰減系統後，電池質保2年或3萬公里。據麗馳汽車市場部部長楊金鋒介紹，麗馳V5在2016年實現銷量2.2萬輛。車身尺寸方面，長寬高為3388x1542x1558mm，車身結構為5門4座。搭載4kW、5.6kW兩種動力輸出的交流驅動系統的麗馳V5，最高時速分別可達45km/h和55km/h。最大續駛里程120-150公里。麗馳V5的售價區間為3.28-3.98萬元。
四款銷量好的微型電動汽車推薦：太陽CHOK
大陽CHOK是洛陽北方易初摩托車有限公司研發的電動四輪車，CHOK-S系列是大陽四輪電動車2016年的主銷車型，據大陽負責人介紹，大陽CHOK-S系2016年全年實現銷量2.74萬輛。大陽CHOK-S系是小型化車型的代表，長寬高分別為2545x1392x1598mm，採用鉛酸膠體免維護電池，電機額定功率4.5千瓦，續航里程最高可達180km。大陽CHOK-S系的售價區間為3.68-4.38萬元。
四款銷量好的微型電動汽車推薦：道爵開拓者S
道爵開拓者S是江蘇道爵按照A00級乘用車標准打造的高端微型電動汽車，同時也是道爵開拓者系列的升級版。據道爵銷售總經理時元法介紹，2016年開拓者S銷售4.73萬輛，占據全系列產品全年銷量7.92萬輛的一半還多。開拓者S車身尺寸為3490×1570×1490mm，軸距達到2345mm，最大續駛里程根據不同車型約為120-180公里。開拓者S的售價區間為2.58-2.98萬元。
四款銷量好的微型電動汽車推薦：御捷E330
御捷E330自2015年上市，一直表現強勁，據御捷銷售負責人介紹，御捷E330的主銷區域為山東、河南、河北、山西、浙江等區域，2016年全年銷售數據約為4.5萬輛，售價區間為3.08-4.58萬元。在車身尺寸方面，御捷E330長寬高分別為3450x1500x1480mm，軸距達到了2385mm。動力方面，御捷E330同樣有鉛酸和鋰電兩種動力系統選擇，純電動續航里程根據車型不同約為80-150公里，可使用220V室內電壓充電，完全滿電需8-9小時。

㈨ 微型純電動汽車哪款好

5KW低速電動汽車增程器

選電動四輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動三輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈩ 為什麼市面上微型純電動汽車的加速性能都不怎麼樣

電動汽車，作為用車成本低廉的車型，很多人在選擇的基礎上面都會考慮電動汽車，對於新能源汽車來說，人們在選擇新能源汽車的基礎上面考慮最多的就是車輛續航里程的問題，不管是微型電動汽車也好，還是普通的A級或者B級純電動汽車，而微型電動汽車會受到電池容量的大小從而影響續航的能力，市面上的微型電動汽車續航能力要低於普通的A級或b級車輛的，從價格上面來說，微型電動汽車價格基本上是6到8萬塊錢左右，那麼這個價位的車輛基本上在加速性能表現上面，相對來說還是不咋地。一分價錢一分貨，這個道理，在市場經濟環境下，基本都是適用下，一部微型電動汽車，一般而言也就只有6萬左右，這樣的小車，還指望有特別好的加速性能表現，基本還是不太現實的。

市面上的微型車加速都不咋地，主要還是出於成本的考慮，畢竟想要加速好，就需要有很好的電動機性能以及剎車系統性能，同時也是出於安全性考慮，很多廠家在調校時，也會適當控制其加速性能。