2019年新能源汽車第2批推廣目錄

A. 2020年第二批新能源汽車推廣目錄公布

近日，工信部公布了2020年第二批次《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中比亞迪漢EV/DM、別克VELITE?7、幾何C、領克06PHEV、合創HYCAN007等多款新能源汽車系數亮相。

比亞迪漢EV/DM

因現款朗逸純電車型NEDC續航里程僅為278km，且電池能量密度尚未達到125Wh/kg的補貼最低要求。

所以新車款車型推出了電池能量密度達140Wh/kg的電池組，NEDC續航里程達到346km。動力方面，新車依然搭載峰值功率100kW的永磁同步電機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 2020年第2批新能源汽車推廣目錄解析：合創等142款車型上榜

2020年第2批新能源汽車推廣目錄解析：合創等142款車型上榜，比亞迪領銜「乘/商雙料」榜單，刀片電池車型亮相，燃料電池車仍缺席

導讀

2020年2月14日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第2批）》，其中142款車型符合2019年國家補貼的產品技術要求，7款車型符合2018年國家補貼的產品技術要求，其餘新能源車型共21款。而本批符合2019年補貼技術要求的142款車型，較2020年第1批112款的水平增長約27%，這主要得益於轎車和客車數量有所提升。在這142款車型中，包括純電動車型共55家企業128款型號、插電式混合動力車型共7家企業14款型號、燃料電池車型仍無入圍產品。此外，乘用車部分共44款新車型，包括純電動乘用車31款，插電式混合動力乘用車13款。商用車部分共98款新車型，包括純電動客車38款，純電動專用車56款，純電動貨車3款以及插電式混合動力客車1款。其中，本批目錄中來自廣汽乘用車型號為GAM6490BEVN0B的綜合續航高達643km。值得一提的是，比亞迪漢EV/DM、別克VELITE7、幾何C、領克06PHEV、合創HYCAN007等新能源汽車系數亮相本批目錄。

要·點·速·覽

①動力類型：純電動車型128款，插電混動車型14款，燃料電池車型0款

②車輛類型：乘用車44款，客車39款，專用車56款，貨車3款

近日，《汽車縱橫》雜志對工信部發布的2020年第2批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中符合2019年補貼技術要求的142款車型進行了研究分析。從新能源車型分布情況來看，專用車保持公告數量首位，且入選車型佔比接近四成，客車以39款車型位居第二，本批新能源乘用車所佔比重較2020年第1批增加約5個百分點。

整體情況

從車型類別來看，商用車數量是乘用車的兩倍多，98款入圍車型佔比接近七成，而其中又以專用車居多；乘用車本批入圍產品共有44款，占總量的比例約31%，其中轎車34款，SUV/MPV共10款。（見圖表1）

註：以上數據來源工信部，並由汽車縱橫雜志編輯整理。

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C. 最新《新能源車推廣目錄》出台，大家來看看期待已久的比亞迪漢EV

工信部已經發布了2020年第2批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中蘊含了大量即將上市的新能源車型。

小結

通過此次《車型目錄》的信息測算，漢EV四驅與兩驅版的電池分別約是：84.7kWh和85.305kWh。按照迪廠的「慣例操作」推測，兩款車型用的電池組應該是同一款型號，漢EV電池組約為84~85kWh，為比亞迪最新的超級磷酸鐵鋰電池----刀片電池，電池能量密度為140Wh/kg。

越來越多漢的信息，每天都在不停的刷新著，相信大家對今年迪廠的旗艦車型——漢，也是越來越明晰了，那麼剩下的關鍵就看價格了，希望漢的定價策略不要讓我們失望。

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D. 2019年新能源推薦目錄匯總：33家車企，9種車型，100款氫能汽車

Hello，氫雲鏈「報告」全面上線啦！

「報告」是氫雲鏈旗下的全新欄目，包含政策、行業投資、市場行情等板塊，每月一期，為大家整理國內外氫能源及燃料電池產業的最新行業動態。在這里，你可以全面了解各國氫能政策與風向，掌握各地與企業的氫能發展近態。

接下來為您奉上2019年「報告」氫能汽車推薦目錄版。

圖92016-2019年燃料電池汽車銷售情況來源：中汽協氫雲鏈整理

氫燃料電池汽車領域能否保持理性發展，避免中國汽車產業「大而不強」的情況重演？讓我們拭目以待。

以上為氫雲鏈整理的2019年「報告」氫能汽車推薦目錄，歡迎收藏與轉發！敬請關注氫雲鏈更多「報告」。

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E. 詳細解讀：2020年第4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》

最近工信部發布了2020年第4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，此次目錄包括134款車型，其中乘用車有21款，包含有全新車型，有些現款車型新增版本。

比亞迪漢EV

純電續航里程：506km

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F. 工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(第2批)具體內容是什麼

2016年2月29日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(第2批)，共有466款車型，進入此次目錄。

在純電動轎車\乘用車方面，比亞迪、東風、風神、啟辰、蓮花、邁迪、之諾、中華、吉利、知豆、康迪、騰勢、眾泰、江南、力帆、長安、奇瑞、凱翼、開瑞、江鈴、海馬、野馬、寶馬等21個品牌的車入選。

插電式混合動力轎車\乘用車方面，比亞迪、野馬、榮威三個品牌的車型入選。另外，傳祺GAC7100SHEVD5增程式混合動力轎車、比亞迪BYD7150WTHEV3和沃爾沃VCC7204C13PHEV混合動力轎車入選。

G. 2020年第1批新能源汽車推廣目錄解析：小鵬等112款車型上榜

2020年第1批新能源汽車推廣目錄解析：小鵬等112款車型上榜，客車銳減兩倍，造車新勢力紛紛入圍，燃料電池車型依然「顆粒無收」

2020年1月14日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第1批）》，其中112款車型符合2019年國家補貼的產品技術要求，10款車型符合2018年國家補貼的產品技術要求，其餘新能源車型共18款。而符合2019年補貼技術要求的112款車型，較2019年第11批146款的水平繼續下滑，這主要是客車目錄大幅減少所致，而專用車與乘用車數量有所提升。在這112款車型中，包括純電動車型共55家企業108款型號、插電式混合動力車型共4家企業4款型號、燃料電池車型無入圍產品。此外，乘用車部分共29款新車型，包括純電動乘用車27款，插電式混合動力乘用車2款。商用車共83款新車型，包括純電動客車24款，純電動專用車50款，純電動貨車7款以及插電式混合動力客車2款。本批目錄中小鵬汽車車型型號為HMA7000ECBEV的綜合續航高達656km。

要·點·速·覽

①動力類型：純電動車型108款，插電混動車型4款，燃料電池車型0款

②車輛類型：乘用車29款，客車26款，專用車50款，貨車7款

近日，《汽車縱橫》雜志對工信部發布的2020年第1批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中符合2019年補貼技術要求的112款車型進行了研究分析。從新能源車型分布情況來看，專用車躍居公告數量首位，且入選車型佔比超四成，而客車退居第二，本期新能源乘用車所佔比重較2019年第11批有所增加。

整體情況

從車型類別來看，商用車數量是乘用車的兩倍多，83款入圍車型佔比超七成，而其中又以專用車居多；乘用車本批入圍產品共有29款，占總量的25.89%，其中轎車19款，SUV/MPV共10款。（見圖表1）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 比亞迪漢領銜，榮威Ei6續航矚目，2020年第2批新能源推薦目錄發布

以上便是本次工信部公布的2020年第二批次《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中的6款重磅車型。其中有4款車型的NEDC續航里程都超過了500km，而榮威Ei6更是達到了605km，表現亮眼。所以，湃客想問問大家，在此次疫情結束之後，你們會購買新能源車作為你的日常代步車嗎？如果會的話，以上6款車型中哪一款會成為你的選擇呢？可以評論區和湃客交流。

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I. 2020年工信部第2批《推薦目錄》曝光：其中3款續航超600km~

上：奇瑞eQ5下：江淮嘉悅A5EV

比亞迪的動作仍然是一如既往地快，但19年比較沉默的奇瑞、江淮也不是「默默無聞」的人，510km的奇瑞eQ5和550km的江淮嘉悅A5EV就是例子。

只是這個造型嘛，讓人一言難盡，像是設計師的薪水沒有給足的產物。

合資品牌的動作有所加快，但不明顯，目前看來僅有別克、雪佛蘭兩家發力，無論是即將推出的VELITE7還是剛剛上市的暢巡，只要終端優惠合適，還是大有希望的。

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J. 第2批新能源推薦目錄分析：刀鋒電池亮相 16款車型獲1倍以上補貼

2月14日，工信部公布了2020年第二批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中符合2019年補貼新政產品技術要求的乘用車有44款，具體分類如下圖所示。

來源：第一電動網

作者：鄧婭

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