內飾最好看的電動汽車

① 2019年那些比較令人驚艷的汽車內飾，你喜歡哪一個

如果說2019年上市的新車，內飾好看的還是不少的，而且不少品牌都有了全新的內飾風格，另外一些以前不注重內飾設計的品牌，也開始有不錯的內飾設計，如果說我個人比較喜歡的，有以下幾個（排名不分先後）。
第一個是保時捷Taycan，這款車是保時捷推出的第一款純電動車型，這個車的內飾不僅看上去很有科技感，重要的是，保時捷的定製選裝比較人性化，還能選擇很多不同的風格。
然後是奧迪Q8，奧迪的這個全新的家族內飾設計，雖然容易留指紋，而且斷了電源之後烏漆嘛黑的一片，但是要說科技感還是足足的，而且比起用在A8和A6上面，我個人覺得這個內飾用在Q8和A7這樣的運動化產品上更合適。
然後是雷克薩斯LC，現在很多豪華汽車品牌的內飾都在向著科技感和未來感的方向發展，但是雷克薩斯依然堅守了自己的獨特東方美學，LC的內飾給人的感覺一看就是非常舒服那種，沒有傳統跑車那種冰冷的機械感，更加豪華和優雅。
還有寶馬最新的內飾風格，例如3系，其實從內飾這個角度上來說，寶馬3系的內飾算不上是特別好看的，但是要知道這可是寶馬啊，以前寶馬可是最不願因在內飾設計上下功夫的豪華品牌了，現在看來寶馬也開始注重內飾的氛圍了。
最後是特斯拉MODEL 3，跟寶馬3系一樣，MODEL 3的內飾算不上非常好看的，但是看得時間久了就會覺得這個簡約到極致的內飾，還是比較耐看的，而且這種直接去掉儀表盤的設計簡直是太大膽了，太超前了。
剩下的一些超豪華品牌，例如賓利，法拉利，萊斯萊斯之類的，雖然也很好看，但是我覺得那是它們的正常發揮，上面這幾個算是比較有代表性，比較令人驚艷的了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 預算20w左右，哪款純電動車的內飾科技感比較好

個人推薦廣汽豐田iA5，去年的新款車型，內飾設計前衛，乘坐感受較為舒適。iA5的內飾設計除了低配都配備了12.3英寸的觸控式液晶屏幕和12.3英寸的全液晶儀表。整車的用料也是十分厚道,看上去有很強的高級感。支持導航、車載音樂、語音控制、車載wifi等功能,並且系統還支持遠程OTA升級，特別的高級。儀表盤和中控屏幕採用了一體化的設計，二者還可就多媒體信息、導航等功能進行聯屏交互。方向盤全系都採用了真皮包裹，摸上去的手感不錯，兩側的多功能按鍵均採用鍍鉻處理,這樣的設計也讓內飾的質感有了不小的提升。

③ 求推薦好看的電動汽車

EV200整體造型飽滿協調、時尚動感，簡潔中映射出精緻。
首先是和諧的前臉設計，彰顯時尚。EV200前臉設計尊重客戶需求的時尚、動感和尊貴，時尚靚麗的外觀設計是以德國整車平台為基礎設計研發，秉承的是汽車設計精髓，硬朗動感，精緻時尚，雙翼式中網設計氣派動感、彰顯尊貴；翼式銀色格柵裝飾條搭配犀利的鷹眼前大燈，打造超越同級轎車的精緻時尚感。
其次是流暢動感的腰線，彰顯激情。EV200的
勁朗腰線比肩豪華品牌的鈑金工藝，突破同級別車型傳統的圓潤外觀，盡顯凌厲動感。側面內嵌式腰線更剛勁、動感，肌肉感的、有張力的曲面，組成了動感的體態；擁有和諧完美的車身比例，車長和車高的黃金比例，彰顯大氣。
再次是大氣的尾部設計，彰顯一體美觀。EV200沿用德式兩廂設計，保證最佳的駕乘空間，同時不失城市中的靈巧駕控，立體式後保險杠與車身融為一體，線條飽滿動感；
時尚大氣的尾燈，紅白相間的尾燈色彩明快，上揚式的造型設計加上全圍的LED光源，彰顯出年輕時尚科技的特徵，環抱式曲面後車窗讓車身美觀度更強，後視野更好。
第四是時尚前衛的內飾，彰顯高貴。EV200內飾時尚精緻：動感的遊艇式中控設計，T字型中控布局成就最高效的人機界面，雙灰 + 藍色，搭配的雙色內飾動感不失溫馨。
時尚前衛的色彩搭配，彰顯科技：上下雙灰 + 藍色裝飾條顏色對比鮮明，凸顯前衛、時尚動感；時尚前衛的總體造型，彰顯高貴：遊艇式中控台設計，流暢的線條從儀表台貫穿整個中控，像展開的飛翔翅膀，配以優良材質，盡顯雅緻內涵；整體中控台設計層次分明，立體感較好，三幅式多功能方向盤運動元素十足。
第五是超大豐富的空間，彰顯越級享受。EV200除擁有由2500mm軸距更大空間、1720mm車寬實現更好的橫向乘坐空間、1503mm車高實現更好的頭部空間「三大空間」組成的超大乘坐空間，還擁有豐富儲物空間：全車23處的體貼儲物空間，可翻轉式後排座椅，實現多樣化儲物空間，手套箱分層設計，左側為專門的儲物盒，而右側空間足以容納礦泉水瓶，內有空調出風口，可藉助空調系統對其所收納的水瓶進行製冷或保溫，實用性強；後備箱承載體積大，完全滿足家庭出遊需求。

④ 五萬內最好的電動汽車是哪款求推薦。

個人認為5萬以內最好的電動車是長安奔奔EV。

奔奔EV的動力總成是一套純電機系統，最大扭矩150，完全夠用，特別是如此輕巧的一台車，實際駕駛體驗非常輕快，深踩油門或者說電門，甚至還有推背感，這完全是得益於電機的出力特性，滿電續航里程可達210公里，市區甚至市郊使用都完全沒有問題，考慮到車價，以及免稅，還有後期電耗等成本，奔奔EV可謂是5萬以下最具性價比的車型。

⑤ 兩款純電動轎車，你更喜歡哪款內飾

兩款純電動轎車，你更喜歡哪款內飾？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 你看過哪些電動車在內飾方面做得比較好的有做得比燃油車還講究的嗎

我覺得小鵬汽車的內飾做得是最用心的了。特別是小鵬的第二款旗艦車型小鵬P7，不管是燃油車還是電動車，在我看過的這么多款車型裡面，小鵬P7再內飾方面是做得最貼心的了。P7是採用了貫穿式儀表台設計，由兩塊液晶屏幕組成，其中左邊是10.25英寸的全液晶儀表，右邊則是一塊支持觸控的14.97英寸的懸浮屏幕，和現款賓士A級很像，未來感十足，豪華感更是十足。另外隱藏的出風口+無按鈕的面板讓整個中控屏幕更為簡約大氣。再看看方向盤，P7沒有用G3那樣的三幅式方向盤，取而代之的是兩幅式的造型，左右兩側的多功能按鍵，除了能實現按壓操作之外，它還是一個觸摸式轉盤，手指輕撫並轉動即可實現中控屏游標的快速切換，頗有創意。小鵬P7座艙內的配置，音響系統尤為重要，在這台展車上，還配了18個揚聲器的丹拿Dynaudio頂級Confidence系列音響系統，據此前曝光的配置信息，四驅版本將標配這套系統，兩驅中高配版本提供選裝。這套音響系統真實有多厲害呢，之前我看到有網友調侃，是不是買音響送車，哈哈哈哈好像還真是那麼一回事，不過現在還沒能體驗到這個，得等到實體店看車才知道了。不過從前排座椅頭枕上的揚聲器也可以看出，小鵬P7在這方面真是下足了功夫。你沒有看錯，座椅的頭枕是帶揚聲器的，因此其造型就很誇張了，尺寸又很大，另外整個座椅也有著很不錯的包裹性，坐在裡面超級舒服。

⑦ 好看又實用的電動汽車有哪些

最近幾年，純電動汽車發展非常快，特別是在國內的汽車市場，一下子涌現出了很多互聯網純電動汽車企業，比較有名的有小鵬汽車、未來汽車、威馬汽車、拜騰汽車等等，這些互聯網純電動車企大多都是雷神大雨點小，要麼就是一直停留在概念車階段，然後獲得融資，要麼就是量產一些價位很高的車型，然後上市套現，這幾個品牌當中，可以說只有威馬是真正在造車的，所以如果要推薦一款國產純電動汽車，個人比較推薦的就是威馬EX5。

其實推薦威馬EX5的原因不僅僅在於這款車的外觀和內飾方面，更重要的是這款車性價比很高，因為威馬EX5的售價要比其他品牌的純電動SUV低得多，並且這款車的配置也非常豐富，可以說是一款比較親民的國產純電動SUV車型。

⑧ 內飾外觀最好看的車

內飾和外觀都是可以升級的

⑨ 好看的電動汽車年年有，但好看又便宜得看這幾款.

前些日子，我們去參加了一場新能源汽車下鄉的活動，現場擺出來的展車，多數都是價格比較親民的品牌和車型。所以，你要想看到高冷的特斯拉Mondel?X?或者Mondel?S是不可能的。目前，中國老百姓對入門級新能源汽車的需求主要體現在這幾個方面：一是價格在7萬元以下，能進入5萬元區間更好；二是消費者對續駛里程期望值高，但適中的里程、充電速度也能容忍，畢竟價格擺在這兒，就五六萬塊錢還想特斯拉的超充不成？三是充電成本和充電的便捷性要能控制；四是要兼顧農村地區出行需求。

車身尺寸方面，哪吒V的三圍分別為4070/1690/1540mm,?軸距2420mm。在一眾小車里，它算是大塊頭了。動力方面，哪吒V的最大扭矩175N.m，0至50km/h加速僅為4.9s。這樣一個速度對於大部分時間在都市內用車的年輕人而言，可以秒殺十幾萬級緊湊型轎車了。畢竟，你也不是用它來跑賽道的。

⑩ 內飾好的車有哪些

這要看價位
二十幾萬的車，推薦昂科威
十幾萬的車，推薦本田XRV
十萬以內的，推薦北京現代的新悅動，空間大舒適