五菱的電動汽車怎麼樣

1. 不光是麵包車 其實五菱的電動車也很火

近日，上汽通用五菱旗下全新微型電動汽車——新寶駿E300正式首發，新車定位高於之前的E100、E200，將搭載磷酸鐵鋰電池，綜合續航里程或超過200公里。同時官方還表示，未來城市通勤必然以短途、2座的新能源車為主，採用「星際幾何」設計，並融入HUAWEIHiCar智慧互聯的新寶駿E300車型必然成為新時代都市出行方案的最優選擇。

除了個性的外觀，新車的車內座椅布局也會是使用很少見的三座形式，主駕駛一側還是單座椅，右邊則是前後雙座椅。如果作為接送孩子的出行選擇，這種布局的雙門三座微型電動車就可以解決兒童不能坐在副駕駛位置的尷尬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 五菱榮光電動車安全性好嗎

五菱榮光電動車安全性可靠有保障。作為五菱品牌的首款電動物流車，五菱榮光電動車的安全性和產品力都是比較高的。在安全方面，五菱榮光電動車標配了EPS電動助力轉向系統和主駕駛安全氣囊，行車安全也放心。五菱榮光電動車搭載的42kwh大電量電池，不僅經過了火燒、碰撞、擠壓等四十多項嚴苛的測試，而且防水防塵水平達到IP68等級。
此外，五菱榮光電動車上市之初，整車還進行了超10萬公里高強度路試驗證，電池經過火燒、泡水、碰撞、振動等試驗驗證，產品品質可以說有了足夠的保障。據悉，在1米的水深之下浸泡24個小時，五菱榮光電動車的電池仍然能夠正常使用，安全充放電，真的是皮實又耐用。

3. 五菱純電動汽車寶駿E100怎麼樣

寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，並於2018年6月12日推出新續航里程升級版,續航里程提升至200km。寶駿E100怎麼樣呢，我們做一個全面的解析。

4. 五菱又推出電動車，在續航方面怎麼樣

五菱汽車也會是一個曾經很成功的乘用車品牌。然而這一品牌的發展潛力並不大，一旦麵包車被皮卡車取代的話，五菱汽車很有可能成為「過去式」一樣的兩個系統兩個領域范疇。從市面上的電動汽車來看目前還是不能讓人滿意、成本大特別是要換電瓶成本很大。能夠行駛的公里數還是很有限，這兩點是很大的問題。畢竟也是有上汽通用的技術加持。另外五菱汽車的性價比一直是優於其它國產車的。雖然五菱並沒有造電動汽車的經驗.

電動汽車是一個發展趨勢，隨著這幾年技術發展，電動汽車慢慢被接受，最近一直有關注新能源汽車，以現在的技術個人呢還保持懷疑的態度，如果買電動汽車會考慮幾個問題。主要還是五菱汽車的性能和價值都得到了大家的認同，對於五菱造純電動車，我認為是可以買的，關建在用於什麼地方，城市上班族代步，我認為新能源續航里程還真沒有質的突破性，滿足不了跑長途的朋友們，而且高速服務區的充電樁還沒有像加油站那樣的普及，跑長途會很麻煩.

5. 上汽通用五菱新能源電動汽車怎麼樣，什麼配置

上汽通用五菱新能源在2020年小型純電動乘用車市場中佔有率高達51%，可見其流行程度和口碑度，旗下宏光MINIEV上市200天銷量就達到20萬台，很多城市都能看到它的身影。旗下的新能源產品主要有五菱宏光MINIEV、新寶駿E300，以及寶駿E100、寶駿E200。 宏光MINIEV新車馬卡龍造型靈動時尚，應用三款五菱春色，內外飾色彩相映。新車標配主駕安全氣囊，後排標配5/5分可獨立放倒座椅，搭載全新藍牙、冷暖空調及更多安全娛樂配置。 新寶駿E300/E300Plus全系標配帶高度可調及延時關閉功能的前大燈、隱藏式門把手、星耀鋁輪轂、觸控式多功能方向盤、環保材料內飾等多項科技感十足的配置，以及標配新寶駿手機車聯網，實現AI人工智慧語音交互、大數據實時路況導航、駕控語音微信、手機APP遠程式控制制車輛、車家互聯等便捷的網聯功能。 寶駿E100和寶駿E200採用三門兩座布局，續航為305km，配備了駕駛員安全氣囊，副駕駛座位設計了ISOFIX兒童安全座椅介面，還搭載了博世9.1版本ESC、亞太電機的EPB電子手剎和聯合電子的電控系統

6. 五菱宏光的新能源車為什麼口碑這么好

五菱洪光MINIEV作為去年異軍突起的新能源汽車，在上市初期並不看好，五菱洪光MINIEV的人氣一直在上升，受到了喝彩，贏得了不小的一席之地。根據2月份新能源的銷售數據，洪光MINI再次奪得17307台的桂冠，比第二名特斯拉多3619台。作為年度熱賣車，不得不感嘆五菱定位精準，刀切精準，可以用簡單、低價、面值三個字來形容。整個系統沒有氣囊，沒有快速充電，沒有ESP，沒有倒車影像，沒有中控大屏幕等。全部砍掉，換來不到3萬元的超低價格。以老人音樂的價格，換來一輛可以正式上綠卡並通過國家質檢的車，太香了。

五菱MINIEV低價入市，滿足了大部分剛剛需要的用戶。起步價28800元也讓它基本沒有同級別的競爭對手，但是解決了大部分用戶的日常需求，比如接送孩子、上下班、短途遊玩等等。客戶群體主要面向三四線城市，不僅基數大，而且對價格敏感。五菱MINIEV作為大品牌電動車出現在老人音樂市場，自然很受歡迎。低售價確實吸引了消費者的眼球，但需要硬打硬鐵，其產品實力的表現也需要經得起市場的錘煉。方正緊湊的外觀真的是MINI，很受歡迎。多種配色，凸顯年輕時尚。二門四座的座椅布局雖然緊湊，但日常生活中可以容納三個人。而且可以放在後排，這個時候後備箱容積可以達到741L，放一些日常用的大件行李綽綽有餘。室內裝修是現在比較流行的設計風格，整體比較簡單。至於配置，這個價位沒什麼好介紹的。高配置會提供空調和一些簡單的多媒體功能。

7. 五菱宏光MINI EV新能源車怎麼樣

五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源汽車，延續了五菱宏光一貫的設計風格，主打安全和實用。五菱宏光MINI EV車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，採用四座設計。前排座椅可四向調節，後排座椅採用20度靠角設計。另外，後排還支持純平翻折，放倒後後備廂空間可擴展至0.74立方米，靈活多變！配置方面，宏光MINI EV配備了多項超越同級別的安全配置，包括ABS防抱死系統、胎壓監測和倒車雷達等，並針對車身結構設計、三電系統進行優化。同時，宏光MINI EV還在後排設置2個兒童安全座椅介面，照顧到了全家人的出行安全。