小汽車搖號怎樣改新能源
❶ 汽車搖號和新能源純電動車搖號能互換嗎怎麼換
汽車搖號和新能源純電動車搖號是不可以互換的,純電動小汽車指標只能用於純電動小汽車登記。
以深圳為例,根據《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》第五條小汽車指標按使用類型分為純電動小汽車指標、混合動力小汽車指標、普通小汽車指標。純電動小汽車指標只能用於純電動小汽車登記;混合動力小汽車指標只能用於混合動力小汽車或者純電動小汽車登記;普通小汽車指標可以用於普通小汽車、混合動力小汽車和純電動小汽車登記。
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《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》第三十四條單位或者個人申請混合動力小汽車增量指標、純電動小汽車增量指標,資格審核通過的,指標管理機構直接出具指標證明文件。
第五十三條單位名下小汽車可以按實際車輛數更新。個人名下有2輛以上在本市登記的小汽車的,其中屬於使用混合動力小汽車指標、純電動小汽車指標或者電動小汽車指標購買的混合動力小汽車、純電動小汽車的,可以按實際車輛數取得更新指標;不屬於本款前述情形的車輛,申請人只能選擇1輛申請更新指標。
❷ 一個普通汽車指標正在參與搖號,還能再申請一個新能源汽車指標嗎
一個普通汽車指標正在參與搖號,就不能再申請新能源汽車指標了。
以北京為例,根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第六條單位或者個人申請指標按照以下程序進行:
(一)提出申請,獲取申請編碼;
(二)經審核通過後,確認申請編碼為有效編碼,參加指標配置;
(三)中簽後獲得配置指標確認通知書。
第二十八條個人不可同時申請普通小客車配置指標和新能源小客車配置指標。
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《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第十五條根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率。累計參加搖號6次(含)以內未中簽的,中簽率為當期基準中簽率;累計參加搖號7次至12次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號13次至18次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍,以此類推。
持有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型駕駛證(C5)的申請人,累計參加搖號6次(含)以內未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號7次至12次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍;累計參加搖號13次至18次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的4倍,以此類推。
❸ 北京自己申請了新能源指標怎麼更改回普通指標
新能源指標不需要搖號,等電動指標過期後再申請普通小汽車指標。
對於目前以個人名義輪候新能源小客車指標的用戶,如改為申請了此次面向無車家庭增發的2萬個新能源小客車指標,但最終未獲得指標,不會影響目前個人輪候的排序。但對於家庭中有多人在參與輪候或搖號的家庭,一旦申請此次增發指標且最終獲得指標,該家庭其他個人名義的申請都將取消。
北京市小客車指標調控管理辦公室發布的有關通告和《申報指南》,具體介紹了家庭申請人的資格條件,申請辦法,家庭積分的計算方式和指標配置流程,並且用圖文並茂的形式做了填報說明。在此提醒有申請意願的家庭,應當仔細閱讀有關規則,全部家庭成員達成一致意願後再填報申請信息,並確保所填報信息真實,准確。
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注意事項:
按照《關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定,個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡,審核通過的有效申請編碼按照規定將繼續輪候配置。
此外新能源車指標只可用於購買《目錄》收納的車型,由於進口品牌沒有進入工信部發布的《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》,所以只能按照傳統汽車方式購買。
新能源車指標的搖號池會單獨設立,個人申請條件與申請普通小客車指標的條件基本一致,此外主要看購買方是否有條件安裝充電樁。
❹ 北京汽車搖號系統在哪裡換成新能源車
小客車配置指標(普通)申請或示範應用新能源小客車指標申請處於審核通過的,雙月8日前,可登錄系統進入用戶中心,在配置指標功能區點擊「申請表」,點擊申請表上方的切換指標類型。
申請狀態為審核中的,須取消申請後,才能更換指標類型。
網路操作有障礙的,指標切換業務也可以就近到區縣小客車窗口辦理。
截至2020年10月12日,普通小客車指標申請個人共有3135548個有效編碼、單位共有30981家。新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼、單位共有5566家。
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特別提示
(一)對出售、報廢車輛申請更新指標設置過渡期。對2010年12月23日(含)至2011年12月31日期間已出售、報廢名下小客車,但未提交更新指標申請的,可在2012年6月30日前提交申請。逾期未提出申請的,視為自動放棄更新指標申請。
(二)名下有應當報廢機動車但未辦理注銷登記的申請人,應在申請參加搖號或申請更新指標前,先去車輛管理部門辦理名下應報廢機動車的注銷手續。如需詳細了解相關政策和操作流程,可登錄北京緩解擁堵網站「辦事指南」欄目查看相關內容,並可在「政策咨詢」欄目進行咨詢。
❺ 北京小客車調控里 如何把普通指標為新能源指標
需要個人出售、報廢名下登記的小客車的進行轉換即可。
依據《北京市小客車數量調控暫行規定》第五條規定:指標調控管理機構應當向經搖號取得配置指標的單位和個人出具指標證明文件,並公布搖號結果。
個人出售、報廢名下登記的小客車的,可以直接取得更新指標,辦理指標證明文件。單位出售、報廢名下登記小客車的指標管理辦法由市交通行政主管部門會同有關部門制定。
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北京市小客車數量調控的相關要求規定:
1、經審核認定為無效編碼的,指標管理機構在指定網站上說明原因。申請人對審核結論存有異議的,可以向相關審核部門提出復核申請。復核合格的,審核部門向指標管理機構反饋復核意見,由指標管理機構將其納入下一次搖號基數。
2、指標管理機構每月26日組織搖號,公證機構依法予以公證。搖號結果和小客車配置指標確認通知書在指定網站上公布。搖號時間或地點因故發生變化的,由指標管理機構提前向社會發布。
❻ 搖號中了新能源小客車,不想買它,怎樣才能換成小客車
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路街角本節的陣營,邊上的家特百惠,你問附近
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小花,不要只買兩片葉子是晃
❼ 北京搖號不小心要到新能源車號.郁悶.還能改回普通指標嗎謝謝!
只能等到搖到的新能源車的指標過期後,重新去參加普通車搖號。
❽ 搖上新能源小汽車之後,還能重新搖號普通小汽車嗎
不能參加普通小客車了。
北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》(以下簡稱《細則》)2013年修訂版正式公布。從明年開始,北京市小客車搖號將正式改為每兩個月一次。
備受關注的久搖不中者增加中簽率規則也同時公布,24個月不中者為基準中簽率,25至36個月不中的,中簽率增至基準率的2倍,36個月還未搖中的,中簽率增至3倍。
《細則》要求,設立單獨的搖號池配置新能源小客車指標。個人申請條件與申請普通指標的條件一致,即個人需滿足社保、納稅5年等條件。
若申請數量少於當期新能源小客車指標配額,直接配置。若申請數量超過當期示範應用新能源小客車指標配額,搖號配置。
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《細則》明確,根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率。累計參加搖號24次(含)以內未中簽的,中簽率為當期基準中簽率;累計參加搖號25次至36次未中簽的,中簽率升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號37次至48次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍,以此類推。
以明年2月的首次搖號為例,目前,第一階梯的(24次以內)的申請者佔145萬人,第二階梯(25次-36次)的申請者為39萬人,第三階梯(37次以上)的為2.5萬人。他們各自的中簽率分別為0.8%、1.6%、2.4%。數字隨著申請者增減發生變化。隨著搖號年份的增加,階梯中簽率的檔位也會相應增加。