中山人怎麼買廣州純電動汽車

㈠ 廣州人有藍牌車一輛，還有資格夠買純電動車嗎

廣州人有藍牌車一輛，還有資格夠買純電動車嗎？有的，全款怕什麼，又不限購。

㈡ 買一輛純電動汽車主要考慮哪幾點

首先是續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間，僅有少量車型續航能超過500公里，但是車輛價格卻提高了好幾個檔次，這樣的續航里程對城市內代步足夠了，但是經常跑高速，跑長途的人卻顯得不足。

其次就是使用環境的限制，雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成規模，現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電，小區內能否安裝充電樁，要看小區物業的態度，即使是安裝了，但是慢充的時間長，也是一個較大的限制因素。

第四是保值率的限制，純電動汽車的保值率一直被消費者所詬病。純電動汽車的電池損耗較高，但是隨著技術不斷發展和政府補貼不斷調整的原因，換修動力電池的費用居高不下，影響了車輛保值。

總體來說，購買純電動汽車之前，先要考慮好購車的用途，充電的條件、使用的環境和後期維保等問題，只有在認真考慮好這些因素之後，再決定是否購買純電動汽車。

㈢ 請問外地人在廣州買新能源車可以享受補貼和上廣州車牌嗎

可以的，能享受補貼和上廣州車牌。

根據《廣州市中小客車總量調控管理辦法》相關規定，單位和個人需要辦理新能源車輛登記的，憑車輛信息可以直接申領其他指標。在購買新能源車後，獲得車架號，登錄「廣州市中小客車指標調控管理信息系統」官方網站刻可申請到新能源車增量指標。

廣州市出台了《廣州市中小客車總量調控管理辦法》。增量指標的配置周期、額度及方式如下：

（一）增量指標以12個月為一個配置周期。每個周期配置額度為12萬個，按月度平均分配，並不得跨周期配置。

（二）每個配置周期內，以搖號方式配置的節能車增量指標為1.2萬個，以搖號方式配置的普通車增量指標為6萬個，以競價方式配置的普通車增量指標為4.8萬個，即三者按照1∶5∶4的比例配置。單位增量指標占配置額度的10%，個人增量指標占配置額度的90%。

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廣州市新能源汽車補貼政策出台，根據《廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室關於印發廣州市推動新能源汽車發展若干意見的通知》規定，在廣州市推廣新能源汽車，取得中央財政購車補貼資金(以下稱國家補貼)後，經審核給予地方財政購車補貼資金。

除燃料電池汽車按照不超過國家補貼1：1的比例給予地方補貼外，對續航里程電池能量密度符合要求的純電動汽車按照不超過國家補貼1：0.5的比例給予地方補貼，對插電式混合動力(含增程式)汽車按照不超過國家補貼1：0.3的比例給予地方補貼。

且國家補貼和地方補貼資金總額最高不超過車輛銷售價格(國家補貼+地方補貼+消費者支付金額)的60%。

㈣ 廣東中山為什麼很多人在普通店購買電動車，他看到很多人買，一車一車運過來賣，他說肯定沒問題那麼多人買

廣東中山很多人在普通店鋪購買電動車，這個電動車也是手續齊全的，而且有優惠活動，讓利很高，所以才吸引了眾多的消費者去購買。

㈤ 購買純電動汽車需要注意哪些問題

1、續航里程

購買純電動汽車，續航里程毫無疑問，肯定是需要重點關注的。這里必須要關注一點的是，續航里程測定的行駛工況，一定要注意，最優參考意義的是NEDC綜合工況，而不是等速工況，畢竟在日常用車過程中，不可能是總是運行在等速工況的。

2、電池壽命

電池循環使用壽命問題，也是需要重點關注的，其實就是滿充滿放最多支持多少次，電池容量才會衰減至80%。

電動汽車動力電池的壽命問題，一直被很多人詬病的。這可能和手機鋰電池不耐用，給用戶造成了直觀感受有一定的關系。

3、整車安全性

車輛本身的安全性也需要重點關注，畢竟有了動力電池之後，充電安全，碰撞安全等，都需要進行優化。

畢竟三電成本佔到總成本的一半左右，很多新能源主機廠為了控製成本，可能會對其他配置進行減配。同時，為了增加續航里程，減輕車重，也存在減配的動機，從而造成車輛存在安全性隱患。

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電動汽車的結構布置各式各樣，比較靈活，概括起來分為純電動汽車電動機中央驅動和電動輪驅動兩種形式。

電動機中央驅動形式借用了內燃機汽車的驅動方案，將內燃機換成電動機及其相關器件，用一台電動機驅動左右兩側的車輪。電動輪驅動形式的機械傳動裝置的體積與質量較電動機中央驅動形式的大大減小，效率顯著提高，代價是增加了控制系統的復雜程度與成本。

純電動汽車採用電動機中央驅動形式，直接借用了內燃機汽車的驅動方案，由發動機前置前驅發展而來，由電動機、離合器、變速箱和差速器組成。

用電驅動裝置替代了內燃機，通過離合器將電動機動力與驅動輪進行連接或動力切斷，變速箱提供不同的傳動比以變更轉速—功率曲線匹配的需要，差速器實現轉彎時兩車輪不同車速的行駛。

純電動汽車採用雙電動機電動輪驅動方式，機械差速器被兩個牽引電動機所代替，兩個電動機分別驅動各自車輪，轉彎時通過電子差速控制以不同車速行駛，省掉了機械變速器。

㈥ 本人名下有一輛汽車還可以買純電動車嗎

目前在大多數城市，綠牌的電動車不受限購指標限制，所以，名下有車不影響再買電動車。

㈦ 廣州限牌，想買新能源電動汽車，大家覺得小鵬G3這款車值得入手嗎

對於很多人來說，新能源電動車所帶的牌照會成為很大的購買吸引力，特別是對於一二線城市這種牌照資源比較稀缺的城市來說，我覺得這是一個占坑的好的時機，等段時間新能源電動車已經完全普遍了，政府認為已經不需要干預的時候，可能就不會有這么好的福利，所以撿漏也要抓緊，目前在廣州地區，通過購買新能源汽車取得粵A車牌是一條捷徑，按照廣州市的相關規定，購買新能源汽車將免費獲得粵A牌。小鵬G3挺值得入手的，在廣州市內通勤很方便，充電樁也很多，比較不用擔心裡程憂慮，操控也很舒服，而且G3能通過OTA升級，每次都能帶來一些實用的新功能，新款小鵬G3在後排空間上增加了38mm的寬度，這個寬度對於緊湊級suv來說，是個不小的改變了，在續航方面，小鵬G3的綜合續航最高能達到520km，這個續航里程可支持長途開車，充電時間也很快，最重要的搭載的XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，能夠實現並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等，可以防止因駕駛者注意力不集中或路面不同導致的車輛偏離，大大提升行車安全性，總之，我覺得小鵬G3還是挺值得入手的。

㈧ 外省人在廣東中山買純電動車汽車能上牌嗎

可以啦，辦理一個居住證就行了