純電動汽車的電機拆裝流程

A. 電動車電機壞了怎麼拆裝請教師傅

樓主、您好：電動車電池交流社為你解答：首先卸下電機，擰開帶飛輪一面的螺絲（通俗點就是沒有電機線的一面，另一側不必擰開），確保電機帶飛輪一側的螺絲完全卸下，然後雙手緊握電機對稱的兩端，找一個比較厚實點的木塊（確保中心軸的絲扣不被破壞），沒有電機線的一面向下磕在木塊上，一定要用力穩、准、狠。嘭的一聲，上面的蓋就開了。然後就能取出轉子了。裝的時候反過來就可以了，用螺絲對稱緊固好就可以了。電動車電池交流社歡迎您的加入，如對本團的回答滿意請給本團加加分謝謝!

希望能夠幫到您。

B. 純電動汽車的驅動電機動力輸出軸可以拆裝嗎

您好，非常榮幸能在此回答您的問題。以下是我對此問題的部分見解，若有錯誤，歡迎指出。展開全部
1、寶馬i3
指導價：33.98-40.58萬元
車型定位：小型兩廂車（長寬高4020/1775/1600mm）
寶馬i3新能源汽車分為純電動和增程式兩種動力，純電動顧名思義就是完全由電池供電電機驅動，沒電找快充。而增程式同樣是由電機驅動，不過配備了一台汽油機在電池沒電時發電，汽油機不直接參與動力輸出。
寶馬i3快充版：目前我們在中國市場上能夠買到的只有快充版，最新款i3快充版使用的是一台125kW的電機，最大馬力170匹，最大扭矩250N·m，驅動的是後輪，百公里加速7.2秒。電池組則是120A的鋰離子電池，總容量為42kWh，續航里程為359km，充電至80%需要40分鍾，慢充需要4小時。
寶馬i3增程版：這一版本使用的電機以及蓄電池與快充版相同，只是多了一台0.65ml的汽油發動機用於發電。
寶馬i3曾經還作為一些地區的共享汽車，30萬起步的價格比一般共享汽車更加高。但價格高不是沒原因的，寶馬i3無論外觀和內飾都十分用心，內部空間寬敞後排座椅可以平躺。
麥佛遜加多連桿的懸架結構提供了很好的駕乘感，全系標配了側氣囊和後排頭部氣囊保證安全，自動駐車、上坡輔助、座椅加熱、一鍵升窗、哈曼卡頓音響、LED大燈、感應雨刷等等豐富配置。
2、寶馬i8
參考價187.96萬元
車型定位：跑車（長寬高4689/1942/1282mm）
寶馬i8算得上是最早一批新能源跑車了，作為一款跑車僅僅依靠電機是不夠的，所以寶馬i8是一款插電式混合動力跑車。非常感謝您的耐心觀看，如有幫助請採納，祝生活愉快！謝謝！

C. 電動車電機怎麼拆裝啊，

你只要拆下帶線那端的電機螺絲，{有刷的一定要拆帶線的那端，因為不帶線的那端有換向器，你是磕不出來電機的，無刷的兩端都可以拆，但防止磕到電機線，所以一般都打開帶線端，帶齒輪的電機比較特殊，一定要注意，有的在帶線端打開，有的在不帶線那端打開的哦！}分三次到四次的磕開電機。不要一下的使勁的磕，電機的端蓋容易磕爛的！一般電機進水生銹了才會很難打開的，慢慢的磕，還有一定要注意電機軸頭的絲，不要把螺絲紋磕變形了。{可以上個電機軸的螺絲，防止變形或變形了好重新套絲！}

D. 汽車發電機拆裝流程

汽車發電機拆裝需要先拆下發電機皮帶，然後拆下發電機固定螺絲，就能完成發電機的拆下，具體操作步驟如下：

1、拆下發電機傳動皮帶。

E. 電動車電機怎麼拆開

把進線的對面的螺絲（有的是內六角）拆下來。進線的一面朝下，水平使勁向地上一砘就下來一個測蓋。那半個就好弄了。

F. 純電動汽車什麼情況下需要拆裝跟換或維修驅動電機總成

通常純電動汽車的驅動電機不需要拆裝保養維護，以檢查檢測為主， 當檢查檢測後確認驅動電機不轉動運行是電機本體故障（電機軸承異響、溫度過高、振動大，電機殼體帶電、電機轉子轉動不平衡、電機內部線圈繞組斷路短路等）造成的，這種情況需拆裝更換驅動電機，另外有車輛出事故的維修需拆裝的情況。
需注意的是電動汽車的驅動電機是高壓電部件，為了確保安全，不要試圖分解電機總成，避免造成人身傷害及損壞電機。

G. 急求~！！電動車電機的具體拆裝步驟

電機的拆卸需要使用到錘子和10＃的扳手。

1、使用10＃的扳手擰下起動機的供電線固定螺絲。

(7)純電動汽車的電機拆裝流程擴展閱讀：

電機維護注意事項：

1、電動機周圍的環境應保持清潔。

2、用儀表檢查電源電壓和電流變化情況。一般電動機允許電壓波度動為額定電壓的±5％，允許各相電流不平衡值不得超過10％。並要注意判斷是否缺相運內行。

3、定期檢查電動機的溫升。用溫度計測量溫升，不得超過最大允許值。

4、監聽軸承有無民常雜音，密封要良好，並定期更換潤滑油。其換油周期，一般滑動軸承為容1000小時，滾動軸承為5000小時。

H. 電動車電機如何拆卸裝和安裝拜託各位了 3Q

朋友你好！我是修電車的，我可以給你講一下拆電機的過程：首先用一個支架把電車吊起來，車胎離地就可以了，或是把電車倒過來，（如果你是包車，那隻有用前一種方法了。）找到安放控制器的地方，把控制器與電機的連接線拔掉（三根向線，一個插頭電機霍爾線），把鏈條前後都摘掉，把電機兩端的螺絲鬆掉，就可以取下電機了。之後就是鬆掉電機帶線一端的螺絲，用手拿住車圈用力往下面磕，（最好是墊上木頭，防止把螺絲扣磕壞）。等磕出縫隙（手可以伸進去）的時候，用兩只腳踩住車圈，因為電機裡面的磁鋼磁性很大，防止碰傷，然後用手用力的取下電機的轉子（實際安裝在電車上之後是定子了）就可以看到裡面的結構了。安裝的時候就比較簡單了，按照拆卸時的步驟反過來就可以了，注意的一點就是在把轉子往瓷磁鋼里放的時候，由於磁性太大，所以不要著急，要把位置調整好，然後慢慢的向磁鋼靠攏（手不要放在電機端蓋的下面，防止擠傷）這時最好不用腳踩著了，和上之後還有一定的縫隙，然後用榔頭輕輕地敲打，到沒有縫隙或是有一點也可以，就可以裝螺絲了，緊螺絲的時候最好是每相對的兩個或是三個同時緊勁，防止兩端的縫隙不一致造成電機會進水，剩下的步驟就可以按照拆卸的過程按反順序裝就可以了！以上是無刷電機，有刷的電機是和上面的步驟一樣的，唯一不同的就是連接電機的是兩根線。希望可以幫助你完好的拆裝電機。（
滿意請採納