電動汽車天冷不走

Ⅰ 電轎被凍不走了咋辦

1.檢查電動車電池輸出是否正常，如輸出過低，證明電池壞，急需更換電池；
2.把剎車線拔斷，如車子轉動，證明剎把壞了，須更換剎把；
3.檢查轉把，用鐵絲短接轉把正極和信號線（說白了就是讓轉把短路），如果車子轉動證明轉把壞，急需更換或維修，打開電源擰動轉把用萬能表量正極線和信號線；
4.控制器是否好壞可以用轉把線的正5V短接，如轉把轉動，說明控制器沒問題，最簡單的辦法聞一下控制器有沒有燒焦的味道，有的話證明控制器壞了；
5.檢查電機好壞，電機碳刷接觸不實也會造成有電不走。

Ⅱ 電動汽車有電不走是怎麼回事

首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。

Ⅲ 天冷了我的電動車放一晚打開鑰匙不走是什麼原因啊

天冷，電池的活性降低。電容量失效。所以不走。

Ⅳ 電動汽車不走了怎麼回事

首先查看電動車有電不會走，還是整車斷電然後才能進行下一步分析排除故障。

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有電不會走故障：
這種故障的原因雖然有很多，但是一般情況下都是很容易自己簡單判斷修理。
原因1：剎車沒有回到位、這是因為電動車的剎車斷電原理，就是說當你捏下剎車後車子就會將電機的供電斷開，這個原理就像先離合再剎車一樣。
排除方法：查看剎車燈是否亮，如果亮就證明車子在剎車狀態，所以有電不會跑。將剎車把向前方向推等剎車燈滅就可以跑了。簡單的將剎車調緊就可以將剎車回到原位。
原因2：調速把故障、這也是個常見的故障。因為調速把很容受到刮蹭，隱患比較大，調速把故障後車子就不會跑了。
排除方法：將調速把螺絲擰松然後將調速把用力向內推，推緊後保持不動上螺絲即可。整車沒電故障
原因1：電瓶連接線松動、這個算是最為多見的故障，基本整車斷電一半以上都是這個原因。
解決方法：打開電池盒，用手拉動電池連接線，如果因為腐蝕導致線路短路就會很容易拉斷，用錫焊焊接或螺絲固定即可。
原因2：電源鎖損壞、電源鎖就是插鑰匙的那個鎖。因為經常使用，這里也容易出問題。導致開開後電動車還是沒電。
解決方法：打開電動車前面板，將鎖位置的三根或者兩根連接線，接到一起。這樣就可以直接騎著走，不用鑰匙。到就近換鎖即可。

Ⅳ 天冷電動車電機為什麼轉不動

電機進水了！
打開電機，把水倒出來，然後用電吹風吹乾電機線圈，然後把軸承在更換了！
電機進水的地方有兩處，一個是順電機線流進去的，一個是由電機軸的位置進的水！

Ⅵ 天冷四輪電動車起步困難走的很慢，好像剎車抱死一樣是何等原因在加電會，自動斷電

天冷四輪電動車起步困難走的很慢，好像剎車抱死一樣是何等原因在加電會，自動斷電，估計電池老了吧。

Ⅶ 為什麼電動汽車走一段時間受熱後停下來就走不了,要冷一會才能走

你好，跟你你的描述。應該你的電動汽車出現了，響應的故障。電機或者。動力電池出現過熱之後會進行。過熱保護。防止企業過熱損毀所以無法進行工作，等溫度下降之後過熱保護解除又可以正常行駛，但是這種情況應該是不正常的，還需要你到相應的維修地點檢查維修，希望我的回答能夠對您有何幫助。

Ⅷ 在冬季電動車有電騎不走是怎麼回事

1、剎車斷電裝置故障。剎車斷電裝置的目的在於保證電動摩托車的安全行駛，同時可以節省不少的電，但是這樣的剎車斷電裝置同樣可能出現很多問題，比如剎車片損壞、剎車臂生銹以及剎車彈簧斷裂等相關情況，都會造成電動摩托車整車有電；

但是擰把不走的狀況，對於前剎車來說，如果長時間處於不回位的狀態，就會讓電動摩托車一直處於斷電狀態。這個時候要麼更換剎車斷電的相關裝置，要麼平時就多塗抹潤滑油清洗一下。

2、電機故障。從物理層面對電機進行分析，可以知道電機的主要原理就是霍爾效應，如果出現了霍爾故障的話，第一將萬用表調至+20V的位置，同時將萬通表的黑表頭與電動機霍爾元件的負載相連，再用紅表筆去分別測量電動機裡面的紅綠藍三條線；

Ⅸ 電動車早晚天氣冷的時候不走，中午一熱一切正常，怎麼回事，求解

那是因為低溫，電池活性大幅下降。也主就當於電容量降低。你開關幾次。有小的電流輸出，電池就可能因有電流輸出而發熱，所以你開關幾次後電池內部溫度有所上升。電池活性增加所以就能走。

措施：

1、天冷要勤充電，不要等電用完再充電，會傷害到電池。氣溫下降，對電動車電池的容量會造成直接影響，夏天可能三天充一次電都可以滿足使用，現在可能已經無法滿足使用，就需要一天充一次電，不要等電動車完全沒有電在充電，這樣不僅會影響正常的使用，還會對電池造成傷害。

2、天冷電動車跑不遠，不一定是電池壞了，氣溫回升會恢復。電動車最理想的行駛環境是氣溫25℃左右，這也是一般人會感覺到夏天電動車跑的遠的原因。但是現在氣溫下降的厲害，電池的容量也會顯著下降。

當氣溫0℃時，電池容量大概只相當於正常的70％左右，零度以下氣溫每下降1℃容量大概下降1％，氣溫越低，電池容量也就越低。

3、啟動或上坡時，盡量人工助力或緩慢加速。冬天電動車啟動時和上坡時，如果有腳蹬盡量用腳蹬助力，沒有腳蹬就緩慢均勻加速，不要猛然把轉把扭到底，否則會由於大電流放電導致耗電量加大，也有可能會「拉傷」電池。

(9)電動汽車天冷不走擴展閱讀

充電方法

1．在正常情況下，電動汽車最好只按說明書上最大距離的60％－70％充電，既可以避免電池早期容量丟失的現象，也可以避免過放電。

2．如果經常帶人爬山，建議按手冊上最長線路里程的50％收費。

3、如果平時開得很少，一周沒開到最大線路里程的60％－70％，建議充電一次。

4．如果長時間外出或不開門，建議每月充電一次。

5．在任何情況下，電池充電時間不應超過8小時，特別是提到的3、4點情況，不應超過5小時。

Ⅹ 電動汽車儀表盤出現小汽車中間一個感嘆號 怎麼回事天冷就不走了 天熱就沒有快 可以走了

汽車儀表盤中間感嘆號是駐車提示燈，也就是通常所說的手剎提示燈，表明手剎已拉起，在有的車型上，剎車液不足時此燈會亮。

該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。

需要提醒廣大駕駛員的是不要以為放下手剎，就可以走了，一定要看到指示燈熄滅才行，如果手剎沒有完全放下就行駛，對手剎的制動系統損害會很大。

平時開車一定要多注意觀察汽車儀表上的各類指示燈：發動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。