長城電動汽車歐拉r1圖片
① 長城歐拉全新電動車曝光,外觀酷似保時捷Macan
長城汽車旗下的新能源汽車品牌歐拉這兩年其實發展的還算可以,雖然是後起步,不過銷量還算勉強說得過去吧,尤其是旗下的歐拉R1備受年輕人的喜愛,如今歐拉的第四款車來了,第三款車歐拉R2據悉會在第三季度上市,這款全新的車型預計將會今年10月底批量生產。
新車的售價估計依然不會太高,隨著新能源汽車市場越來越成熟,車型的售價也在不斷的下探,而歐拉本身的定位也是走的親民的路線,所以如果續航沒有什麼大的改變那大概率售價跟歐拉R1差不多,大家覺得這款「保時歐」怎麼樣?
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② 電動小車長城歐拉R1品質能夠PK過純電SUV嗎
現在早都不是看體積決勝負的時代了!尤其是對電動車來說
③ 長城歐拉R1外觀小
並不會,歐拉R1基於ME平台長軸距短車身的設計理念,軸距與車長佔比超過70%, 駕乘空間達到A0級車型以上,因此大大拓展了車內的空間,保證了駕乘的舒適性與儲物的便利性。親測,車內同時乘坐4個成年人,也不會覺得擁擠。
④ 長城歐拉R1是實用意義的新能源汽車,值得擁有
電動汽車因為其環保經濟,越來越受到廣大消費者的喜愛,越來越多的購買者也開始走入電動汽車的展廳、4S店去感受體驗純電動車的魅力。選擇的時候最最應該注意關鍵指數就是續航!在未來的社會中,電動汽車的續航能力將會不斷的發展,甚至超過一些新能源汽車!純電動汽車(BladeElectricVehicles,BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。該類汽車目前存在的問題有價格較貴,電池續航力不夠,充電時間久且充電不方便。對於上述問題,長城歐拉在充電及續航里程上表現不俗。歐拉作為一款新能源純電動汽車,續航351km(實際體驗,開空調少的話380km)不僅滿足消費者上下班需求,還能實現城市代步與短途出行,讓出行更便利、更有樂趣。歐拉R1搭載一台永磁同步電機,最大功率48馬力,最大扭矩125牛米,對於這樣定位的這台車來說也是完全夠用了,畢竟沒有人會用它去飆車,快充不到1個小時(官方數據0.67,沒具體算過),而慢充則需要9.7小時(實際上在10小時左右),各方面都比較優秀的歐拉R1絕對是一個代步的好選擇,從電動車的銷量排名大家就可以略知一二,各種表現驗證了"長城汽車只做真正意義上的新能源汽車",希望國產新能源汽車越來越好!
⑤ 有沒有好看的新能源汽車啊,看著歐拉R1還不錯,長城歐拉咋樣
長城歐拉咋樣?歐拉R1很火,經常在路上看到呢。尤其適合單身或者女性車主,歐拉R1復古的車型,整體圓潤的「完美R角」設計,以及自帶強力吸粉功能的顏值,成為一道道靚麗的風景線。此外,長城歐拉實力夠硬,過去十年,長城投資100多億元人民幣,研究新能源、智能網聯和自動駕駛等前沿科技的發展,打造新能源專屬平台和系列產品。長城歐拉咋樣?「做同級別最好」是長城歐拉的追求,ME平台作為長城為歐拉打造的專屬純電動平台,從底盤到內外飾都結合了當下智能網聯的先進技術,在空間、安全性、效率方面,取得了實質性的突破。
⑥ 車是長城歐拉R1,價是六萬八千八,靈趣版低配
顏色黑加白,保定沒白來,全款提回家,全家誇誇誇,小車很能跑,350公里嗷嗷好,車標使勁扣,車價蹭蹭升,大G搖車窗,口水落地上……有了歐拉就是好,全家出行都靠他,但是冬天來了,我越發的感覺到最近數九寒天的有點冷的不舒服了,大家都知道歐拉是自帶暖風的,而且溫度是瞬間就能上來的,和傳統燃油車就不同,也可以說是完全不同吧,因為我之前開的燃油車暖風空調溫度來自於發動機散熱,相當於廢物利用,把發動機產生的熱量部分吹進駕駛艙,這樣一來,冬天制暖和夏天製冷相比,更加節約能耗的…歐拉新能源,沒有發動機,也就是不需要散熱,他的暖風怎麼來的呢?其實就是採用的電加熱零件,用熱敏電阻作為熱源,再由鼓風機吹進駕駛艙,達到制暖的效果,所以這樣一來我們在新能源上我用制暖功能出暖風速度大大的驚喜,非常快,所謂召之即來,揮之即去,來去自如,如同行雲流水一般……別高興的太早,有利就有弊,利是方便快捷,非常好用,弊就是這傢伙是個用電大戶,長時間開著他你會感到續航特別不經用,刷刷掉…這個不難理解,因為電熱設備都是非常耗電的,所以我總結了,一個方式,就是上車可以吧暖風吹足足的,不能讓自己凍著,然後熱了就關掉,基本市區通勤,也沒啥大問題…
⑦ 長城歐拉R1車尾部為什麼有兩個充電插口
通常家用乘用車一般配置有慢充口(交流)快充口(直流)兩種充電方式,各廠家根據自己設計放置位置不一樣,長城歐拉R1看來是都放置在車輛尾部了
⑧ 長城歐拉R1的車身到底有多硬核
別看長城歐拉R1外表萌萌的像是走顏值擔當路線,其實自身實力也十分硬核。ME平台打造的400多項電安全設計沒有一項是玩虛的!而你提到的長城歐拉R1車身設計,更是實打實的「鐵布衫」,整車採用60%高強度鋼車,車身側面還有8塊熱成型鋼,4倍車頂抗壓強質比,讓長城歐拉R1遇到碰撞,也能最大化保障乘員艙完整性,最大限度降低乘員傷害。而且車身底部 「井」形結構設計,不僅保證了電池包的安全性,搭載的極速碰撞斷電功能,更是避免了二次事故的發生!可以說長城歐拉R1徹底改變了大眾「小車不安全」的傳統認知,高品質自己會說話!
⑨ 高顏值電動車歐拉R1,感謝有你的陪伴
首先今天來說說長城汽車旗下的一款新能源品牌的歐拉R1,我發現他們家的歐拉R1特別適合女孩子????開(男孩子也是可以開的啦????)。首先肯定是外形啦,一開始注意到這部車的時候就是因為它長的可愛,整體外觀既復古又可愛,前面的兩個車燈像卡通的大眼睛,炯炯有神,車輪的設計也很好,整體給人一種小巧精緻的感覺。