新能源輕客容量最大電動汽車

⑴ 特斯拉純電動汽車的電池容量多大的

特斯拉電池容量為80kWh，電池組板由7104節18650鋰電池組成，特斯拉電池組板看似非常高大上。其電池組板由16組電池組串聯而成，並且每組電池組由444節鋰電池，每74節並聯形成。
特斯拉電池整體更換需要人民幣十七萬左右：

1、特斯拉單位電池由十幾個小包組成，每個小包又由七十多塊電池組成。小包里的電池模塊，人民幣2000元左右。特斯拉電池壽命；

2、特斯拉汽車電池容量一般在15—60kwh之間。容量大小直接影響輸出的最大電流和工作持續時間，即大容量電池可以釋放較大的電流值，或者是同樣的負載持續工作時間更長；

3、電池容量越大越好，大容量電池只要電壓穩定，不超標，大容量電瓶只要電壓穩定，但會影響電池壽命，汽車電池容量過大或過小都不好；

⑵ 買新能源車最應該關注什麼，是續航還是電池容量

隨著新能源汽車市場的持續火熱，越來越多的朋友開始對新能源汽車感興趣，想要入手一輛親身體驗一下性能，但是在選購時，因為對新能源汽車的不了解，往往只關注到續航里程，認為續航里程長的新能源汽車性能就好，那麼這種觀點正確嗎？除了關注續航里程外，在購買新能源汽車時，還要關注哪些性能參數呢？

三電系統是指電池、電機和電控系統，這是純電動汽車的三大核心組件，也是衡量新能源汽車的重要參數。先講一講電池，這是新能源汽車的血液，衡量電池好壞，除了續航里程外，還需要關注電池的結構和工藝。再講一講電機，這是新能源汽車的心臟，是衡量新能源汽車行駛的主要性能參數。最後說電控，這是新能源汽車的大腦，主要負責為新能源汽車高效、穩定的分配能源。

總體來說，續航里程是衡量新能源汽車的重要參數，但不是唯一參數，在購買新能源汽車時，還要考慮到三電系統這一重要參數，同時，還要考慮充電、售後、購車補貼等多方面的因素，這樣才能購買到性價比較高的新能源汽車。

⑶ 電動汽車充電功率多大

充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。

准確要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

⑷ 電動車電瓶容量最大是多少能跑多少公里

一般原裝配置（500W以上的大功率電機、60v控制器）的可以續航60－85公里。

⑸ 電動車電瓶容量最大是多少，能跑多少公里

原裝配置（500W以上的大功率電機、60v控制器）的可以續航60－85公里。

電動車分為電動和電摩2種，電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的，首先說電動的吧、按新車算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。

電動車電瓶保養

電動車電池蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

⑹ 純電動汽車排名

純電動汽車排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考慮預算，那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的，而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇，雖然它不是特斯拉續航最高的車型，但是造型和實用性都是相對較好的。

Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計，類似設計經常出現在超跑上，為鷗翼門，不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜，實用性也不錯，後排乘客上下車提供了極大便利。

4、捷豹I-PACE

如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車，捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE，並沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型SUV，車身更寬更低矮。動力方面，I-PACE前後分別有一台電動機，以此實現四驅功能，最大輸出功率為294KW，電池容量為81 KWh，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。

5、新款逸動EV

新款逸動EV是基於全新逸動來打造，整體造型和燃油版保持一致，同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面，逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機，綜合工況續航里程為405Km。

購車技巧

1、明確付款方式

購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式，我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等，新手買車前要綜合考慮，看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款，預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。

2、確定購車預算

現在的汽車市場競爭如火如荼，推陳出新速度越來越快，新舊品牌不勝枚舉，價格從幾萬到上百萬都有，所以買車的第一步要明確自己的消費能力，就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車，10萬、15萬還是25萬，在確定好預算之後，再開始選擇車型。

3、明確用途與喜好

針對不同的消費人群和用途，汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型，所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇，這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了，是偏重乘坐舒適的轎車，還是駕駛視野更好的SUV，如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。

⑺ 新能源汽車6-8萬的有哪些

1.北汽EX360

EX360擁有318公里的綜合續航，在60km/h勻速續航里程可達390km，這在同級競品中具備較強的競爭力。北汽新能源車一貫的競爭力在於配置高、售價親民，它的目標群體主要在三四線城市，如此給力的補貼後的售價在新能源市場端的競爭力真不能小覷。

(7)新能源輕客容量最大電動汽車擴展閱讀

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

⑻ 電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時

電動汽車的電池容量因品牌、產地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。

美國主流電動汽車電池容量（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh）：

• 雪佛蘭沃藍達（VOLT）：16 kwh；

• 日產聆風（LEAF）：24 kwh；

• 科達電動汽車（CODA）：33.8 kwh；

• 本田飛度電動版（Fit EV）：20 kwh；

• 三菱i電動汽車（iMiEV）：16 kwh；

• 福特福克斯電動版（Focus EV）：23 kwh。

國內一些電動汽車的電池包容量：

• 江淮同悅：15 kwh；

• 比亞迪e6：57 kwh；

• 奇瑞瑞麟M1電動汽車：16-20 kwh；

• 力帆620電動汽車：30 kwh；等等

⑼ 四萬以下的新能源電動汽車有哪些

四萬以下比較受關注的新能源電動汽車有五菱宏光MINIEV、寶駿E100和E200、奇瑞小螞蟻、比亞迪e1、長城歐拉黑貓等，這些都是A00級主打城市出行，續航在120-400公里之間，價格3-7萬左右，靈活便捷的代步小車，目的是為了解決城市出行交通擁堵，停車難的痛點。要考慮的話推薦下五菱宏光MINIEV這款四座新能源汽車。
上汽通用五菱最龐大的小型電動車用戶群，以此探索了最多的小型電動車用戶場景。在此背景下誕生的宏光MINIEV車身尺寸小巧靈活，好開好停，傳統轎車停車位可停兩輛，穿街走巷輕松自如，轉彎掉頭輕松，極大提升了日常代步出行的便利性。同時，宏光MINIEV運用「機械空間最小化、乘坐空間最大化」設計理念，3米車身巧布四座，貼心設置12處儲物空間，空間利用率領先同級，堪稱小車營造大空間的典範。此外，宏光MINI EV後排座椅還支持純平放倒，使得車尾空間最大可達741升，輕松放下2個26寸行李箱，出行方便無憂。
宏光MINIEV售價為2.88萬~3.88萬，搭載了最大功率為20kW（27Ps）驅動電機，及容量為13.82kWh和9.2kWh的三元鋰電池組，對應的NEDC續航里程分別為170km和120km，主打經濟、實用、便利。

⑽ 新能源純電動汽車剩多少電量再充電最好

回答這個問題，最好還是要以數據說話比較靠譜。下面是網上查詢到的特斯拉電池系統不同放電深度/循環使用壽命的測量曲線。該實驗總共分四種情況情況進行測定:

當然，為了減少續航里程的擔憂，充電時間允許的話，一般都會選擇充滿，只是大家在平時充電的時候，還是要留有一定的電量再進行充電。以下是國內某知名咨詢公司做的市場調研數據，結果顯示，多數用戶電量低於20%才會選擇補電，這也符合實際的用車場景。個人感覺是還有百分之失誤的時候充電最好了，因為如果電量很多的話，充電對電池不好。呃，如果一點電量都沒有的話，對電池也不好。個人覺得剩下15%左右就可以充電了，電量太少也會不好