新能源純電動汽車smart

A. 吉利賓士成立smart合資公司 首批純電車2022年投放市場

（文/彭科峰）盡管2019年的國內新能源市場從下半年開始走低，但在產業層面，顯然各大車企依舊看好電動車的未來。1月8日，車友頭條從吉利汽車官方獲悉，浙江吉利控股集團和梅賽德斯-賓士股份公司於當天宣布，經相關監管部門批准，雙方組建的smart品牌全球合資公司「智馬達汽車有限公司」（smartAutomobileCo.,Ltd.）正式成立，將在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。

MINI和smart將角逐電動車市場

對於本次合作，戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-賓士股份公司董事會主席康林松表示：「經相關監管部門批准，我們與合作夥伴吉利控股共同籌備數月的合資公司現已蓄勢待發。合資公司將在中國及全球市場推出下一代零排放smart電動車型。我們期待雙方繼續緊密合作，將優秀的產品與服務帶給全球客戶。「

值得注意的是，就在2019年11月，長城汽車和寶馬集團合資成立的光束汽車項目在江蘇張家港正式落地，雙方的股比也為50：50。而光束汽車的主要賣點，也是將MINI品牌電動化。這也意味著，在高端微型車領域，MINI和smart的競爭還將延續，只不過這一次，雙方的戰場將轉移到電動車領域。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. smart fortwo新能源多少錢

Smart Fortwo_有道翻譯
翻譯結果：
精靈
smart
英 [smɑːt]
美 [smɑrt]

adj. 聰明的；巧妙的；敏捷的；厲害的；瀟灑的；劇烈的；時髦的
n. (Smart)人名；(法)斯馬爾；(英、德)斯馬特

smart 聰明的,機靈的,醒目 (飲料)
Smart meter 智慧型電表,智能電表,智慧型電表
Smart Blur 特殊模糊,智能模糊,精確模糊

C. 新一代smart推出純電動車型 預計於2022年面世

近日，我們從相關渠道獲得消息，浙江吉利控股集團和梅賽德斯-賓士股份公司雙方組建的smart品牌全球合資公司「智馬達汽車有限公司」（smartAutomobileCo.,Ltd.）正式成立，在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。

全新一代純電動smart將由梅賽德斯-賓士的全球設計部門負責設計，吉利控股全球研發中心負責工程研發。新車型將在中國的全新工廠生產，預計2022年開始投放市場並銷往全球。根據新車型開發規劃，smart未來產品陣容將擴展到快速增長的緊湊型細分市場，與smart品牌定位非常吻合。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. smart算不算新能源車有沒有能源補貼

不算，得是混合動力的。SMART不是混合動力。

E. 押寶電動智能小車，吉利與賓士合作smart前景幾何

光束對於長城的意義也大體相當。相比於吉利通過一系列收購所構建的國際化板塊，長城也一直在積極籌劃走出去，魏建軍在很多場合都表明了要進軍歐洲和北美這些主流市場的雄心。但在此前，長城旗下並沒有和外資車企的合資公司，因此單靠自身產品實力進軍歐美一定會面臨不小的困難。通過與寶馬合資運營光束，除了讓長城獲取一定的電動車研發技術，同時也能學習到一定的寶馬的產品開發和認證流程。所以，對長城來說，牽手寶馬絕不只是一個共同運營MINI這個高端小型車品牌的事，不管是對於長城的高端品牌WEY進軍歐美，還是為發展電動車品牌歐拉強化技術背書，光束都有著特殊的意義，可謂是一舉三得。

前景光明，道阻且長

前景是光明的，道路是曲折的。戰略上容易分析明朗，戰術和執行上卻並不簡單。要想在全球化這條路上走得更平順，對長城吉利們的更多考驗還在後面。

不管是吉利賓士的smart電動智能小車項目，還是長城寶馬的MINI電動車項目，在國內新能源汽車補貼大幅滑坡的背景下，短期內銷售前景並不看好。但長遠來看，這些合資項目將幫助吉利和長城接觸到賓士和寶馬在研發、製造以及質量控制上的全方位體系能力，對於日後自身旗下品牌邁出國門，在全球汽車舞台上與日韓品牌甚至歐美品牌競爭，打下最為堅實的基礎。

最後，我們祝福智馬達和光束，希望中國目前最爭氣的兩個汽車企業，在未來的電動車時代能夠在國際市場上大放異彩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 新能源純電動汽車有哪些牌子

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。

G. smart汽車電動車能上綠牌嗎

電動二輪車增程器

符合新能源電動車新國標的都是可以上牌照的，記得帶上購車發票合格證身份證去到車管所領表申請牌照就可以了。

由於低速電動二輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

H. 新能源電動車 微型車 smart 哪款好純粹用來在市區代步用。

smart有品味有個性有面子好停車 省油

I. 吉利smart來了，首車信息曝光，基於PMA平台打造

今年年初的時候，浙江吉利控股集團和梅賽德斯-賓士股份公司宣布共同組建smart品牌全球合資公司"智馬達汽車有限公司"，這將是賓士在中國的第二家合資公司，也是吉利首家與豪華品牌組建的合資品牌，未來將致力於新能源車型的研發與生產，推動smart品牌轉型升級，讓smart完成電動化，該公司生產的車型不僅會在中國銷售，還將銷售至海外，讓中國製造的賓士smart返銷歐洲。

總結：前有長城寶馬mini後有吉利賓士smart，看來德系豪華品牌都看重了中國的新能源市場以及新能源技術，並且中國擁有完整的新能源汽車產業鏈，這樣一來在中國生產新能源汽車反而是最佳方案。而吉利賓士smart也代表了吉利目前強大的實力，也讓中國消費者能買到更便宜的smart車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 賓士smart電動版來了，約合人民幣15.3萬起售，可續航159公里！

我對於身材嬌小、操控靈活的車向來都是偏愛有加，可惜之前的賓士smart 是個例外，因為它抖動、噪音大、頓挫、變速箱響應慢等問題，根本無法滿足我對於玩樂的追求。別灰心，徹底解決以上問題的Smart的純電動系列已經在海外上市，新車共推出了smart EQ fortwo（兩門版）/EQ fortwo Cabrio（軟頂敞篷版）和EQ forfour（四門版）三種車型，售價區間約合人民幣15.31-18.56萬元。
外觀方面，Smart純電動系列整體造型沿用了第二代Smart的設計，主要變化集中在前臉，比如新車的中網進行了下移並與下包圍處的中網融合，形成了「大嘴」的視覺效果。同時，新車換裝了全新的LED大燈組，不僅辨識度很高，而且更加顯得呆萌可愛。
車身側面和尾部的變化較小，但在細節方面有了一定的升級調整。尾部同樣換裝了全新樣式的LED尾燈組，更具設計感。
內飾方面，新車與燃油版車型基本沒有什麼變化。車內依舊以圓潤可愛的線條為主，表盤則繼續使用機械車速表+液晶屏的組合儀表，中控依舊配備了懸浮式觸控液晶屏。但為了彰顯其新能源汽車的身份，新車在中控台和空調出風口處加入了藍色的裝飾，使車內極具格調。
動力方面，Smart純電動系列皆採用一台最大功率為82馬力的電動馬達，峰值扭矩為160Nm，最高時速130公里，電池容量為17.6千瓦時，NEDC續航里程為159公里，在充電時間上，若充電功率為22千瓦的情況下，電量從10%充至80%在40分鍾內即可完成。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。