大眾途觀降價10萬新能源汽車
1. 請問大眾途觀新能源車怎麼樣
大眾車可以,大眾途觀可以,但是大眾的新能源真的不行,
2. 價格比較實惠,十萬以內的新能源汽車推薦一下
您好,十萬以內的新能源汽車一般都定位於小型車,更適合日常通勤,如比亞迪e1 5.99-7.99萬、歐拉R1 6.98-7.98萬、東風雷諾 e諾 6.78-7.18萬。
3. 28萬拿下大眾途觀L新能源,車主:有太多話想說
28萬拿下大眾途觀L新能源,車主:有太多話想說。我是濮陽車主,提的是2021款 430PHEV 插電混動旗艦版,裸車價格為27.58萬元,目前已經行駛了6136公里。
我為什麼會選擇這款車,總體來說這款車的性價比還是比較高的,這輛車的動力和空間是我想要的,當你發動汽車時沒有那麼大的噪音,大眾車的底盤更好更穩定,我也喜歡大眾這個品牌,在路上超車的時候輕輕踩油門就結束了。
總結:
說到最滿意的就是節能環保,省下了部分的生活費,其次濮陽市經常會限制車牌,有時候有急事就想馬上出去,這款車就不需要考慮這些,接下來是車的空間和外觀,空間是非常大的,乘坐非常舒適,外觀上比較低調和有內涵,端莊大方得體,成熟穩重地位的象徵,開車的景象是很好的。
這輛車讓我最不滿意的就是停車的時候有點大,停車的時候很難停車,出去玩去商場,得找個大車位,不然放不下,來回跑了幾次,才找了個合適的車位,還有點就是我開了幾年車SUV,感覺舒適度略弱於轎車,減震是略硬的。
其實一般來說,這款車的價格在我們家這邊還是可以接受的,在我們的消費水平上也是可以接受的,之前買這輛車的時候在網上關注過這些東西,看起來好優雅,高端,穩重,整體造型是不錯的。
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4. 預算10萬左右,求推薦最值得購買的新能源汽車
預算10萬以內的新能源汽車,我建議可以看看比亞迪的元EV。我個人認為現在的汽車消費已經逐步升級並且消費選擇也更加理智,從當初單純的追求性價比已經演變成了對品價比的更高需求。元EV這款車不僅是在設計、配置、動力、操控這些常規項目上具有優勢,並且在產品品質和售後服務上也更具有保障。
還是先說說大家最關心的吧!總的來說元EV的車身尺寸和內部空間和元非常相似,但是最直觀的區別就是車頭採用了新一帶家族化設計「DragonFace」,這張具有國際化的時尚前臉對大多數人都有巨大的吸引力。車內空調出風口,一鍵啟動,方向盤LOGO部分採用藍色裝飾加以區分,一看到這里大家就應該知道這是一台新能源汽車。
元的配置不得不說豐富,並且同級領先。具體的配置我就不一項一項羅列了,著重說一兩樣吧。元EV的配置里最讓我欣賞的就是Carpad智聯系統,還有vtol移動電站。Carpad智聯系統很好理解,就像是一個放大的手機,可以自行下載安裝喜歡的應用程序,導航、微信、新聞、音樂、游戲都能穩定運行。如果說以前我們接觸到的中控屏是一個封閉的系統,那Carpad就是一個開放的並且智能化的安卓系統。比亞迪首創了vtol移動電站,可以利用整車電量實現220V電源輸出。這為露營用電、車載電器提供了最便捷的供電,用車生活變得更加豐富起來了。
動力和操控,也是元EV的一大優勢。我曾試駕過,給我的明顯感受是比燃油車動力更加順暢和充足。它的扭矩輸出更快,起步不肉,速度起來之後及時是急加速也非常迅速,並且這種順暢是變速箱很難提供的。不誇張的說,元EV的駕駛感受可以比肩一些中級燃油車。
最後說說產品和售後吧!元EV已經不是比亞迪推出的首款EV車型了,我認為元EV的技術在經歷過前期多款車系的沉澱後,技術理應更加純熟。比如元EV採用的是全新一代三元鋰電池,電容量和能量密度都是處於比較領先的地位,三電核心技術依然是自身強項。在售後方面給出了整車6年15萬公里,電芯終身保修的政策。我的看法是不錯了,很到位!
如果樓主打算購買新能源汽車,預算又在10W以內,元EV確實不錯!
5. 最新消息!大眾線上又降價,最高優惠10萬
一年一度的雙十一消費浪潮已然來襲,汽車消費也逐漸成為這場購物狂歡節里的主力軍,相信不少准備買車的小夥伴們也已經感受到了商家撲面而來的促銷誠意。當然在紛繁復雜的車型、優惠之間,也溫馨提示各位小夥伴,車輛的安全參數不容忽視。雖然說安全行車很大程度上取決於實際開車的各種駕駛習慣,但是硬體上的安全配置也很重要,哪款車安全配置誠意足,並且還有驚喜優惠?一起來看。
大眾歷來比較重視產品的安全性,尤其是旗下的途銳在安全配置方面相當完善,配備了制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、疲勞駕駛提示,能夠更好的保護駕乘人員安全。同時,途銳還提供了自動泊車入位、陡坡緩降等駕駛輔助配置,進一步提高駕駛安全性。
最後送上關於途銳的優惠好消息。途銳已攜鉅惠亮相11.11瘋狂購車節,並帶來專屬優惠:最高優惠10萬。感興趣的小夥伴點擊11.11瘋狂購車節還可以領紅包雨、享專屬折扣!
此外,大眾旗下的其他安全配置豐富的車型在長沙也迎來優惠促銷,具體優惠力度如下:
甲殼蟲,現金優惠1.28萬,了解優惠詳情邁特威,最高優惠2.08萬,了解優惠詳情夏朗,最高優惠3.8萬,了解優惠詳情蔚攬新能源,最高優惠6.2萬,了解優惠詳情
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6. 大眾汽車10萬元左右suv有嗎
你好,這個十萬左右suv沒有大眾的新車型,你可以考慮二手車,你可以考慮其他品牌的車子哈佛吉利博越都可以的
7. 10萬左右的新能源汽車有什麼推薦
一、車型推薦
1.元EV535
廠商指導價:7.99-13.99萬
大家都知道國內自主品牌在新能源汽車領域的佼佼者,自然是比亞迪了,不論是從銷量還是技術研發角度,比亞迪絕對是第一梯隊的,這不最近正好在你的需求范圍內,比亞迪出了個新車元EV535,我理解是EV360(比亞迪旗下銷量很好的一款車型)升級版。
三、總結
純電動其實是個不錯的選擇,畢竟電價可比油價便宜很多,長期來看,是個不錯的選擇,但是也需要注意我所說的事項,不然買回來可能就會不省心。
8. 大眾途觀L新能源怎麼樣值得買嗎
如今全球的環境日益惡化,人們越來越重視環境保護,節能減排的意識越來越強,新能源小汽車也逐漸引起人民的關注,剛剛上市的大眾途觀L新能源車是為中國消費者量身訂制的一款中型SUV。
外觀上大眾途觀L新能源車與常規的途觀L車型沒有太大的差別,只是車身採用Tiguan GTE 概念車獨特的包圍以後,具有強烈的視覺沖擊力,前格柵的右側有PHEV標識,左側則為車輛的充電口,更能增加新能源車的辨識度。車身的長寬高4720/1839/1673mm,軸距2791mm,輪胎採用了韓泰Dynapro HP2,規格為215/65 R17。前大燈採用LED遠近光源,大燈的高度可以隨意調節,並有隨動轉向和遠近光自動控制功能,只有裝飾作用的雙邊梯形排氣管顯得特別有氣勢。
9. 途觀L降價達到10W是真實的嗎值得入手嗎
途觀這個車大概在10年左右就引入中國了,之後也是非常收到國人的追捧。甚至14年左右還一度加價銷售。在當時在國內的火爆程度可見一斑。不過後來由於車型的迭代更換,新的競爭者的到來,途觀也開始漸漸走下坡路。這里就從這個幾方面說說途觀L這個車性價比到底如何,優惠多少,值不值得入手。
1.外觀內飾
這款車的外觀雖然說不是特別的出眾,但是也是非常的時尚大氣,前臉進氣格柵和大燈連接一起看著很有立體感。內飾比原來的老途觀更加的亮眼,更加的成熟穩重。總體來說雖然看著沒有那麼一鳴驚人,但是也確實顯得大氣和穩重。
最後做個綜述,這個途觀L目前的性價比其實是非常不錯的,2.0T的動力也足夠用。而且目前市場普遍有著5萬左右的優惠,比起我妹妹那會還要加價,真實天壤之別。所以說這個車目前來說性價比還是很高的,值得去購買的,至於優惠10萬那是騙人的,萬萬不能相信。