純電動汽車不需要可換擋的變速器

㈠ 純電動汽車為什麼要用變速箱，用什麼樣的變速箱，如何控制

電動沒說一定用變速箱
變速箱的意義實際上是用在內燃機車上的
為了改變發動機較窄的使用寬度，使發動機的工作范圍變大
舉個例子，發動機在1500--2200rpm之間最經濟，動力性也不錯
而我需要1000rpm，這時候就需要變速了，發動機的轉速基本不變，用變速箱是變速箱的輸出軸轉速變成1000.
電機的使用范圍是很寬的，等功率區很大，所以一般不涉及變速的問題
用變速箱只是用在爬坡和起步階段
如果硬要說加速性能不好，那隻能說你電機沒匹配好，凈輸出扭矩小。

㈡ 純電動車有換擋的說法嗎用不用變速箱和離合器

市場上不多，要有也是控制電流達到控制速度。希望可以幫助你！

㈢ 除了單級變速箱，純電動車還有更好選擇嗎

相對於傳統類型的車輛來說，純電動汽車安裝單級變速箱主要還是在於車輛的電機轉速高，並且在工作的時候轉速范圍廣，低轉速就有高扭矩，所以從靜止到極速的過程，只需要簡單提高轉速就可以完成了，無需改變傳動比，也就無需換擋。
相信未來，隨著技術的不斷成熟，多檔變速箱將會率先涉足電動車市場，然後再向普通經濟型電動車市場過渡。

㈣ 純電動的汽車需要變速器（變速的齒輪）嗎

1、純電動汽車中，不需要傳統汽車上的齒輪式變速器了。
2、純電動汽車採用電機驅動。只要改變施加在驅動電機上的電流、電壓值就可以改變電機的轉速，也就能達到控制汽車行駛速度的目的了。
3、變速器雖然沒有，但純電動汽車上還是有齒輪傳動機構，不過是固定傳動比的，不能改變。這樣的機構是不能稱作變速器的，只是作為降低電機轉速，增大扭矩之用。通常手動或自動變速器是有多個傳動比並可供手動選擇或自動選擇的齒輪傳動變速機構。

㈤ 電動汽車要有變速箱!!!哪位詳細說說要不要變速箱

1、純電動汽車可以不需要變速箱；
2、原因：電動機比內燃機的優點
2.1. 低速，甚至零轉速下也可以輸出很大的轉矩。
2.2. 工作范圍特別廣，典型範圍0-7000rpm。（當然，以永磁同步電機為例，在高轉速下，輸出轉矩也會逐漸下降）。
正是由於以上兩點，即使沒有離合器與變速器，電動汽車也是可以正常工作的。
3.可以不用變速器 不等於 一定不用變速器。 不用變速器+離合器，電動汽車可以完成行駛的基本功能；但是，給電動汽車匹配上 變速器+離合器， 可以如虎添翼，
4.具體來說，有以下幾個優勢：
4.1. 無變速器的純電動汽車中，電機的工作轉速范圍特別廣，不可避免地會遇到雜訊問題。
4.2. 離合器不僅有傳輸/斷開轉矩的功能，還有扭矩減震功能。無離合器的傳動系統需要額外的減震裝置或減震演算法。
4.3. 行駛經濟性： 有變速器的話，可以通過換檔使電機處於效率更高的區域。
4.4. 行駛動力性： 同樣性能的電機，在變速器的幫助下可以使整車的動力性更強（典型的指標是百公里加速性能提高）。
4.5. 生產成本： 為達到相同的性能，有變速器可以有效地減少電機指標與電池指標。

㈥ 純電動汽車為什麼省略離合器與變速器

因為純電動汽車驅動電機變速能力很強，調速范圍廣，變速控制由電機控制器控制完成，尤其是輪轂電機，不需要變速器甚至是減速器，

㈦ 純電動汽車到底需不需要變速箱萬一碰上一個大陡坡上不去怎麼辦

純電動汽車是不需要變速箱的，因為驅動車輪的動力來自電動機輸出功率變化，也就是電池的電壓和電流變化是可以調節的。
各種電動汽車對於可以上坡的坡度都是有明確保證的，如果坡度過大，可以提前加速沖上去的，這要靠自己的駕駛經驗了。

㈧ 純電動汽車一般採用的是什麼換擋器

純電動汽車一般採用的是旋鈕式換擋器，也有採用拉桿式的換擋器。

㈨ 電動車怎麼沒有變速換擋功能

變速器---就是改變速度--就像機動車一樣換擋或者無機變速。而電動車是簡易代步工具，代替人們日常出行最便捷的工具，目前由於安全技術等方面不十分成熟，電動車管理規定中對電動車有限速規定（時速不能超20公里)所以也就不你裝變速器。

現在的電動車只能由控制器--來改變電動車的交變頻率--來改變電動車的速度。