電動汽車喇叭
㈠ 電動車喇叭怎麼接
一般是電源正負兩根、左右轉向燈兩根、最後一根是喇叭線。
喇叭失控
（1）故障原因： ①喇叭損壞。 ②喇叭開關損壞。③連接線或接插件短路。
（2）故障排除： ①按下喇叭開關後用萬用表電壓擋檢測喇叭連線兩端電壓，電壓正常，則喇叭損壞。如無電壓，則喇叭開關損壞或導線斷路。將喇叭開關兩線短接試驗，即可快速查找故障點。 ②如電子喇叭正負極反接，喇叭無音。
㈡ 電動車的喇叭是多少V
原則上隨車配的電池多少伏，喇叭就是多少。但車上安有轉換器，喇叭一定是12伏。
㈢ 電動車上三合一喇叭和二合一喇叭有什麼區別
1、用途不同
電動車上二合一喇叭可用於音響，電動車上三合一喇叭可用於音響和音頻。
2、功能不同
電動車上三合一喇叭集喇叭、轉向蜂鳴、震動報警zd於一體，電動車上二合一喇叭只有喇叭、轉向蜂鳴。
(3)電動汽車喇叭擴展閱讀：
電動車喇叭不響的原因：
蓄電池電量不足，喇叭調整不當或者喇叭內部有故障;線圈燒毀或者觸點沒有閉合，還有可能是觸點嚴重燒蝕，導致觸點接觸電阻過大。還有一種可能性就是操控喇叭的按鈕失靈，轉換器燒壞、保險絲燒斷、電鎖失控等。
電喇叭內部短路或者出現了電路故障，電喇叭有內部觸點接觸不良，或者某處電線燒斷了。接觸不良，把喇叭處線路拆開，用砂紙打磨也可以，用酒精擦擦也行。如果進水了連了電就必須換新的了。
㈣ 在駕駛電動汽車中，喇叭突然不響了，這是為什麼
汽車喇叭不響，大致有以下原因
㈤ 關於電動車喇叭
你的喇叭是蝸牛形狀的喇叭，這喇叭聲音大耗電也較高（線粗、圈數少、電阻低），夜晚開大燈時按喇叭連燈光都會跟著變暗...難怪你在乎用電大小，哈哈哈！ 窩牛喇叭上的那個調節螺絲越往裡緊，聲音頻率就越高，當聲音悅耳時喇叭的用電最適中；若高到尖厲還經常中斷無聲，用電就最多......因為屬於無高頻震動通斷的純電阻短接，無震動就沒有感生反電勢生成阻抗，所以用電則達到最高。 反之，調節螺絲越往外松，聲音頻率就越低，低到像放沉悶屁以下時就不響了——斷電了！聲音低到不悅耳的船笛聲般的低頻時也不省電，因為即便震動頻率低了，觸點在每個赫茲的震動中，會使觸點接通電源的相對時間也延長（斷開時間也一樣，故而悅耳和不悅耳的總通電時間是一樣的），又因為在低頻下，喇叭線圈的感生阻抗也低，通過喇叭的電流也會增大，所以低到不悅耳時的耗電量反而也高。 ——所以，只有在悅耳的音調下，相對用電量較低（和低沉也低不了多少）。 另外，蝸牛喇叭因為功率較大，只適合直接用12伏電瓶的電，而你的12伏電源則是經過降壓器從48伏（或更高）轉化而來的，這降壓器的內阻較大輸出的電流是很有限的，它也許根本就滿足不了蝸牛喇叭的正常發音（對降壓器輸出的12伏有很大壓降，還容易燒壞降壓器）。 哈哈哈，如果非要使用蝸牛喇叭，那麼你最好是單獨給這蝸牛喇叭配置一個12伏電瓶供它使用（12伏7安時即可，再給它單獨配個充電器）...不然的話，你還是依舊使用你電動車原配的溫柔小BB聲的省電喇叭吧！ 我的回答完畢，天快亮了...該睡了！
㈥ 電動車喇叭怎麼裝
1 摩托車上的電喇叭電壓為12伏,電動車上的電壓為48伏,36伏,有的電動車上有轉12伏的轉換器,喇叭的兩根線接轉換器的12伏,中間接到原車的喇叭按鍵上就好了.
2 直接買個48伏的蜂鳴器接好正極負極,通過原車開關接地就會發聲,
㈦ 汽車喇叭能否安裝在電動車上，不會燒壞吧
裝是能裝，只是容易損壞電機，最好不要裝。
喇叭需要比較大的電流才能工作，而電動車的電池能量與之不太匹配。
如果強行安裝上去很容易損壞電池，甚至還會燒壞電瓶。
因此沒必要這樣做，否則就會導致因小失大。
㈧ 電動車喇叭有幾種
看好電壓是不是一樣的，一般有12v的48v的，要看好v數。不用裝繼電器，開燈按喇叭燈變暗，說明你喇叭的功率大，電流大，所以燈才變暗。
㈨ 電動車可以安裝汽車喇叭嗎！
可以，但是需要改裝，汽車的喇叭功率比較大，電動車的喇叭是由電源轉換器供電定位，轉換器功率小，帶不起汽車喇叭，需要加裝轉換器