上汽榮威純電動汽車2019ei5

1. 2020款榮威Ei5上市 性價比再提升

動力方面，榮威Ei5搭載的是永磁同步電機，電池採用了三元鋰電池，最大功率和最大扭矩為85kW/255N·m。

總結

2020款榮威Ei5作為一款旅行車，綜合續航在300km以上，達到了420km，可以滿足一次不小的短途旅行。並且，2020榮威Ei5可以選裝上汽集團最新研發的國內首款內置式深紫外線「殺毒」汽車空調。可以實現醫用級殺毒滅菌效果，為用戶打造主動凈化健康艙。這個是別的車沒有的，這於疫情期間的你是不是很重要呢。對榮威Ei5感興趣的車友朋友可以去4s店親自去試一試，一定可以體會到榮威Ei5的魅力所在。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 榮威新款Ei5動力大幅提升 預計補貼後14萬起售

網上車市日前獲得了榮威新款Ei5實拍圖，該車外觀上與現售的2020款保持一致。在動力上，新款Ei5採用的是磷酸鐵鋰電池，代替現款車型採用的三元鋰電池，動力有大幅度提升。結合2020款Ei5車型售價來看（補貼後13.08萬元起），新款Ei5價格有望在此基礎上有所提升，或為14萬元起售，該車預計最早將於年內上市。

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3. 動力提升58%，榮威Ei5新款曝光，實力更強的純電旅行車

在工信部發布的最新一批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，氫雲鏈發現了新款榮威Ei5的申報信息，新車在設計方面和現款車型並沒有發生變化，延續了榮威經典的律動式進氣格柵和流暢的車身設計，定位於純電動旅行車，在新能源市場中是一款很有個性的車型。

但是現在榮威已經有了新的設計語言，也得到了消費者的認可，氫雲鏈認為還是要盡快給Ei5使用，全面提升自己的實力，畢竟今年的新能源車市場，可能會比想像中更加殘酷。

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4. 榮威Ei5是不是純電動汽車啊

沒錯，榮威Ei5就是純電動汽車，外觀採用了其最新的家族式設計理念，並採用了懸浮式車頂設計，同時該車的造型視覺作用非常修長。

5. 全新榮威Ei5跟老款相比，在外觀上有何變化

2019新款榮威Ei5新車相比2018老款，外觀部分變化不明顯，車身正面依然是採用了大面積的格柵，LOGO外輪廓可以在充電的時候點亮了，顯示當前的充電狀態了。車尾部分設計與老款車型基本無異，尾部圓潤、層次感也營造
向來以互聯科技而著稱的榮威，為全新榮威Ei5搭載了8英寸的中控屏幕，它能夠支持手機互聯、語音交互、車聯網、導航等時下流行的多媒體功能。這款純電動汽車的中控台則採用了T型的布局結構，皮質包裹和銀色飾板的使用，極大的提升車內的質感。
全新榮威Ei5後排乘坐空間也讓人感覺貼心不少，除了有全系皮質座椅、後中央扶手杯架、更有USB介面等舒適便利配置，總體來說，全新榮威Ei5在內飾設計還是相當精緻的。
全新榮威Ei5在安全配置上，前排標配雙安全氣囊，ESP車載穩定系統、上坡輔助系統、倒車雷達，該有的一樣都沒少，進一步提升行車安全。值得一提的是，高配款的純電動汽車，安全氣囊增加到6個，主動剎車、車道偏離預警、倒車影像等安全配置也都有搭載。

在動力上，全新榮威Ei5搭載52.5千瓦時的電池組，續航里程可以達到420公里。可輸出的最大功率85千瓦，峰值扭矩255牛米，這款純電動汽車低速時也有不錯的加速表現。
綠色出行，低碳環保，節能減排，都已經成為全球公認的環保主題，純電動汽車是必然大趨勢，而全新榮威Ei5未來銷量如何，需要歷經市場驗證。

6. 國產新突破！榮威正式發布Ei6，首次純電轎車續航突破600KM

日前我們從相關渠道獲悉，將於北京車展亮相的上汽榮威Ei6有望在今年上半年上市。作為上汽榮威推出的全新純電動緊湊級轎車，榮威Ei6採用了名為「集智設計」全新純電動車型設計語言，官方表示新車續航里程將達到600km。

除此之外，官方還表示榮威Ei6還將搭載先進的5G技術，不過目前新車的內飾、配置及動力信息並未公布，只透露其續航里程將達到600km。

目前上汽榮威品牌旗下有6款新能源汽車，純電動共有3款車型，分別是榮威Ei5、榮威ERX5、榮威MARVELX，而榮威e950、榮威i6新能源、榮威eRX5三款車型為插電式混動車型。從產品布局來看，上汽榮威旗下新能源車型幾乎涵蓋了新能源轎車、SUV、旅行車等多個領域，滿足市場廣大消費者對新能源車的選購標准。而榮威Ei6的加持，將給上汽榮威品牌旗下產品注入新的血液，並將進一步提升了新能源產品陣容，同時也提升上汽榮威品牌在新能源市場的影響力。

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7. 想買純電動車，榮威ei5和比亞迪元朋友們推薦哪個最好從續航里程，電池性能，價格等方面給出評價

這兩款都是純電動汽車，在車型和定位上稍有不同：榮威EI5是緊湊型旅行車，而元EV是小型SUV。不過仔細對比下來結果耐人尋味，那就按照樓主最關注的幾個方面來說吧。

榮威EI5的續航里程是301公里，電池容量35kwh。元EV的綜合續航里程是305公里，最大續航里程為360公里，電池容量最大為43.2kwh。兩者的差別還是有的，對比就能發現元EV的電池容量更大，續航里程更加穩定可靠。

不僅如此，元EV頂配版智聯創酷型最大功率為160KW，最大扭矩310NM，遠遠超過榮威EI5的85KW，255NM。綜合以上幾點情況來看，可以說元EV不僅在續航里程上更有保障，並且在動力輸出上完全勝過榮威EI5的表現。

元EV採用的是全新一代三元鋰電池，在行業內具有領先低位。不僅電容量大，還具備輕量化，穩定性好，安全可靠的特點。元EV車上還搭載有電池智能溫控系統，它可以通過對電池包進行加熱或者降溫，實時保證電池組在最佳的工況下運作，減少外界溫度對電池運行效率的影響，實際測試證明元EV可以適應在-30-65攝氏度的情況下正常工作，有更廣泛的地域適應性。

價格上元EV無疑是更友好的，頂配裸車價9.9W，並且全系有4種車型可選。榮威EI5隻有兩種車型，而且價格在16W起步。價格上的差距很明顯，對比它們的配置後依然讓人驚訝。兩款車的配置各有優勢，有自己的側重點。不過元EV比榮威EI5多出全景天窗、行車記錄、PM2.5綠凈系統，另外全車4G+WIFI，Carpad智聯系統，智能雲服務……我個人認為科技感更濃郁一些，而且內飾簡潔清新，應該更符合年輕一代消費者的喜好。

綜合來看，元EV在續航里程、電池性能、動力輸出、車載配置方面不僅不遜色榮威EI5，並且大都超出榮威EI5的表現，價格上元EV還更加實惠。因此我的推薦是元EV，希望能幫到樓主！

8. 2019 榮威ei5 忽然出現電機故障

如果供電線路上有短路、接地、接觸不良或變壓器出現故障都會導致電源電壓的不平衡。不平衡的電壓加在電動機上，會產生三相電流的不對稱，破壞了旋轉磁場的對稱性，使電動機發出低沉的嗡嗡聲，機身也因此而振動，且因電流不平衡，造成電動機過熱

9. 全新榮威Ei5上市，14.08萬起售，續航升級至501公里！

9月21日，上汽榮威新款Ei5正式上市。新車共推出了超爽版和超能版兩款車型，官方指導價14.08-15.08萬元。相對於現款車型，新車的最大特點是綜合續航里程有了進一步的提升，達到了501公里。

自2018年上市以來，榮威Ei5就憑借著長續航、高安全、大空間等優勢，獲得了不少消費者的青睞。在2年間，榮威Ei5也進行了多次升級，此次更是升級至501公里，大幅提升用戶的出行半徑，相信它會有一個比較好的市場表現。

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10. 2020年1月份銷量前十的新能源汽車，榮威Ei5名列榜首

受到春節因素和新型冠狀病毒疫情等影響，在2020年1月份，新能源汽車銷量也出現了一定程度的下滑。根據乘聯會公布的銷量數據顯示，在1月份新能源乘用車批發銷量為43339台，同比下降約51.3%。那麼在2020年1月份，賣的最好的十大新能源車輛都是哪些呢？

不過受新型冠狀病毒疫情影響，我們可以預見在2月份新能源汽車銷量會再度出現下滑態勢。不過疫情的影響只是暫時的，相信隨著疫情的結束，市場規模不斷擴大，新能源汽車的春天會再度到來。不知大家是怎麼認為的呢？

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