電動汽車會不會是

『壹』 電動汽車會是未來發展趨勢嗎現在買電動汽車怎麼樣

電動汽車是未來的，發展的趨勢，其實根據現在電動汽車的發展來看的話，電動汽車將傳統的汽車行業可以講帶來了革命性的變化，甚至包括現在原有的傳統燃油車的整體的技術都會發生翻天覆地的變化，就拿國內的車企來說，長城奇瑞，吉利，北汽，長安，比亞迪等，這些都有自己的電動汽車，甚至是一些新勢力的加入。

電動汽車在使用的時候可以靠電力相對於普通的人為車來講，用車的成本要遠遠低於傳統燃油車的，雖然對於現階段而言，電動汽車處在起步的階段，但是隨著政府的補貼再加上新能源汽車在很多方面具有的優勢，對於日常有剛需，並且作為城市通勤的人來說，這些都是一個非常便利的福利。

但是隨著時間的發展，現在已經很少有人會再去懷念功能機了，這裡面主要有兩個原因，第一個就是智能手機的功能太過強大，現在人的生活已經完全離不開智能手機了，第二個原因就是現在的手機電池和充電技術快速發展，目前手機電池動輒就超過4000毫安，中度使用兩天都沒有問題，而且目前很多智能手機廠商都推出了快充技術，目前最大的充電功率已經達到了65w，也就是說沖個十幾分鍾就足夠你用一整天的，在這樣的情況下，再也不會有人顧慮手機電量問題了。

『貳』 電動汽車到底能不能買有什麼優點和弊端

我們來先說說能不能買，就我的從業經歷來看，能買。原因如下：

1.新能源汽車是國家大力推廣的項目，也是中國汽車工業由汽車大國邁向汽車強國的彎道超車，從大局來看，順應國家政策大流。

3.續航問題。19年後，各大廠商終於有了大變化，小車的續航能達300公里了，大車也終於達到400km以上了，但相較於汽車還是差了點，希望早日能奔上600km左右。

總結：新能源汽車是能買的，但也要考慮到個人的實際情況，是否好充電，平時跑多少，續航是否能滿足你的需求。最後建議不要一上來買價位太高的，因為新能源汽車的發展很快，說不定一兩年就會有很大變化，到時候想換又不捨得，不換又覺得糟心。如果感覺我講得有道理或對你有用，請關注我，我們一起聊聊新能源汽車。

『叄』 電動汽車是汽車發展趨勢嗎，會不會取代傳統能源汽車

就目前國內汽車行業整體行駛來看，最近五年或者更久，電動汽車確實是發展趨勢。
國內以及歐美各大車企都在大力投入發展電動汽車，不斷的推出電動汽車車型，以及國內各大造車新勢力的誕生，勢必會大力的促進電動汽車行業的進步。
但將來會不會取代傳統燃油車，這個還說不好。電動汽車和燃油車各有千秋，電動汽車並沒有特別大的優勢（或許將來會有），現在還沒有取代傳統燃油車的可能，將來說不好，或許會吧，也或許不會，讓來的事情誰說的准呢。
如今科技進步如此之快，說不定過幾年又會有新技術突破，一種全新的能源汽車出現也不是不可能。

『肆』 從目前的技術上看純電動汽車未來會不會普及

雖然電動汽車的誕生比燃油車還早，但在過去的一百年多年間，它的發展速度卻完全跟不上燃油車。

至於電驅技術，它的問題要比電池小一些。雖然各類電機都有自己的優缺點，但基本沒有特別明顯的短板，不會特別影響我們選擇電動汽車還是燃油車。

以永磁電動機為例，它的應用較廣泛，如起亞K5混動、榮威E50、騰勢、北汽EU260、特斯拉Model 3等。而且由於電機輸出特性的原因，它的起步加速能力比燃油車還要好。

而電控技術，至少對國內來說，還是明顯的短板。雖然在電機控制器的集成方面進步明顯，但是關鍵的電子器件，如IGBT模塊等，主要還要依靠外商提供。

『伍』 電動汽車真的會有危害人的輻射嗎

2017年，我國的新能源汽車銷量達77.7萬輛，今年的產銷數量預計將突破百萬大關，盡管新能源汽車保持快速發展的趨勢，但距離國家發布的產業規劃，到2020年我國新能源汽車銷量要達到200萬輛還有一定距離。根據權威機構一項調查，73%的人認為電動車有電磁輻射，有約37%的人認為這種輻射甚至會影響人體健康。那麼，電動汽車真的會有輻射嗎？電動汽車的輻射到底有多大？

實際上，真正給人體造成傷害的主要是「電離輻射」。電離輻射是波長小於100nm的電磁輻射，它是一種波長短、頻率高、能量高的射線，人體暴露在這種射線下幾分鍾就能斃命，而產生電離輻射的前提是要有巨大的能量釋放，而新能源車所產生的能量遠遠達不到標准。在日常生活當中，普通人很難有機會接觸到「核輻射」，而至於「醫療輻射」也是在特定流程下面完成操作，影響並不劇烈。至於手機、微波爐、電吹風等「輻射」，也並不是「電離輻射」的范疇，他們屬於「電磁輻射」或者「非電離輻射」，對於人身體的傷害微乎其微。根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准，其中電場輻射安全標准為5000V/m，磁場輻射安全標准為 100μT。也就是說，普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據，其輻射值均在安全范圍內。測試表明，電動車的輻射遠沒有一台筆記本電腦輻射大。況且，新能源汽車生產製造過程中也已經考慮到電池輻射的問題，對於新能源汽車的電池包等都進行了相關的防護措施。

『陸』 電動汽車到底能不能買，有什麼優點和弊端

電動汽車到底能不能買，有什麼優點和弊端？

電動汽車發展勢頭很不錯，銷量有點兒扶搖直上的意思，但說實話，如果讓消費者自己選擇，購買電動汽車還是燃油汽車？估計99.9%的車主會選擇燃油車，畢竟電動汽車缺陷太明顯，穩定性不足，耐久性差，電池容易衰減，續航里程低等等，但是現在人類生存的環境日益惡化，燃油車這種高污染型交通工具自然而然要被想方設法淘汰。現在全球都在補貼新能源汽車，我國工信部甚至出台了企業平均油耗這一舉措，到2025年，企業平均油耗應該低至4.0L/100km范圍，這種情況下，車企必然要走向電動汽車的道路。

1.目前的技術，充電時長還是偏高。一般慢充要8到10小時，快充也要半小時以上才能到80%，對於急於用車的話不方便。

2.公用充電樁不方便。現在充電樁的分布還不是很合理，大多在商場周邊，小區附近較少，消費者使用不方便，而且收費較高。

3.續航問題。

綜上所述，電動汽車能買的。雖然電動汽車的發展是一種趨勢，未來前景無限，但就目前而言，電動汽車的技術還不夠成熟，其缺陷眾多，車主購買還需要慎重。

『柒』 未來十年電動轎車會不會成為主流

電動汽車的問題不在於充電。關鍵的核心問題在電池。如果有一款電池，5分鍾內充滿電，行駛500公里以上，重量不超過內燃機重量，並且可以終身免更換。那麼傳統汽車馬上全死掉，被電動車替代

『捌』 電動的新能源汽車需要充電，這會不會特別不方便

家用充電是新能源電動汽車最重用的充電方式，通常使用交流充電樁，也就是我們說的慢充。在實際充電過程中，由於配電環境限制或對新能源電動汽車的性能不熟悉，會遇到各種各樣的充電問題。

由於工作在新能源充電設備領域，將自己接觸到的最常見的問題整理如下：

1. 新能源電動汽車充滿電要多久？

2. 插上充電槍，不能充電，怎麼辦？

3. 如何查看充電量、充電功率等充電信息？

如果你在充電過程中也對這些問題有疑問，本文或許能為你提供一些參考。

結束語：

隨著技術的完善、用車成本低、國家扶持和清潔環境這些優勢，越來越多車主選擇新能源電動汽車作為出行的重要工具，交流充電也會被越來越的人使用。這種大功率充電，在帶給客戶便捷的同時，更要生產商、安裝商和車主共同更深入了解充電相關常識，在製造、安裝和使用各個環節嚴格把控質量，從而保障車主人身和財產的安全。作為終端消費者，也需要了解必要的充電知識，讓新能源電動汽車更安全、更便捷的服務於我們的生活。