電動汽車內部
和汽油車差不多
⑵ 電動汽車的分內有那些
你好，按照現在的電動汽車行業，可大致分為
第一種為混動汽車，目前美國和日本在這方面技術領先
第二種為純電動汽車，這是中國目前主要的發展方向。純電動方面還有一個另類，就是以燃料電池為主的純電動汽車。日本在這方面技術領先
希望能採納
⑶ 純電動汽車上動力電池內部的接觸器有哪三種
一般有正極接觸器、負極接觸器和預充接觸器，這是最基本的。有的車還有充電接觸器，DC\DC接觸器，甚至電動空調接觸器。
⑷ 純電動汽車裡面有哪些高壓原件組成
動力鋰電池、高壓配電盒、電機控制器、永磁同步電機、電動壓縮機、PTC、車載充電機、DC\DC等。
⑸ 電動汽車內部按鍵功能
每個電動汽車的內部按鍵都不一樣，但大致功能都一樣，和汽車的功能差不多，就是一個是充電，一個是加油。
⑹ 電動汽車內部怎樣操作
跟普通汽車操作差不多的
⑺ 電動汽車內部有哪些安全部件
電動汽車除了發動機和傳動系統與傳統汽車不同之外，其它大體相同，按系統分電動車的底盤件如下：一、傳動系統1、傳動軸，加速踏板等；2、速度控制單元；3、若使用的是輪轂電機，則沒有傳動軸。沒有傳統汽車使用的變速箱和離合系統零部件。二、轉向系統1、轉向盤，助力轉向器，轉向傳動軸等；2、若採用液壓助力轉向，還有轉向儲液壺，轉向高、低壓油管，轉向油泵等；3、若採用電動助力轉向，則有轉向電機，方向盤轉角感測器，EPSECU。轉向系統所使用的零部件基本與傳統汽車一致。三、行駛系統1、車輪總成，前後懸架或車架，減震器，穩定桿各種襯套等；行駛系統所使用的零部件基本與傳統汽車一致。四、制動系統1、前後制動器，制動踏板，駐車操縱機構總成，駐車拉索，制動管路，真空助力器，電動真空泵，真空儲氣罐，制動油壺等；2、若採用ABS系統，則還有ABS執行機構，輪速感測器等；3、若採用ESP系統，則還有橫擺率感測器，角加速度感測器，ESPECU等。制動系統所使用的零部件也基本與傳統汽車一致
⑻ 求助關於電動汽車內部結構的
論壇有不少這方面的資料，樓主可以去搜索一下..大家都很忙，自己能做的事情自己做。 查看原帖>>
希望採納
⑼ 電動車的內部構造原理
電動自行車由車體、電動機、控制器、蓄電池、充電器、儀表系統組成，其中電動機、控制器、蓄電池、充電器是非常重要，又比較容易發生故障的部件，俗稱“四大件”。
1、車體
⑽ 本田電動汽車的內部搞得這么復雜，一看就沒有做電動汽車的基因
本田電動汽車的內部搞得這么復雜，一看就沒有做電動汽車的基
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