電動汽車每天一充

㈠ 電動汽車充電一次需要多長時間

盡量不要超過4小時。

記者與育才街上從事電動車行業20年的劉師傅取得聯系，劉師傅介紹，電動車電池主要有兩種：鋰電池和鉛酸蓄電池，而鉛酸蓄電池最為常見。劉師傅建議，給電動車電池充電，盡量不要超過4小時，以免對電池造成傷害，甚至引發火災等事故。

(1)電動汽車每天一充擴展閱讀:

通常情況下，如果是全新的電池，而且使用配套的充電器，那麼充電器會有過充保護裝置，當電池充滿後，便不會再給電池充電。這時，即便不拔下電源插頭，電池也不會過充。但是，如果沒有使用配套的充電器，或者充電器有故障，或者電池已經老化，那麼過充保護裝置就可能失效。

㈡ 電動車每天一充電好嗎

這個就看你的電瓶承載能力了，如果你覺得電量可以跑兩天的話就不要每天一充，一般情況下是電用完了再沖會比較好點，你自己把握，可別到時候半路沒電了讓你推回去就麻煩了。。

㈢ 新買的電動車電池是一天一充電還是隔幾天一充電

電動車合理的充電原則是：1、用則充、不用不充，2、多用多充、少用少充、用完即充，3、一天一充。
電動車目前絕大多數用的是鉛酸電池，鉛酸電池如一樓所說是常滿型電池，理論上講應是即用即充的，但是充電器是不宜隨車攜帶的，這樣即用即充就不好實現；又因其是常滿型電池，用過後還必須盡快將電充滿。所以結合人的活動特點，電動車一般情況下，只要用了，就應一天一充，這樣各方面都可以兼顧到。
因當前使用的充電器還不能做到充滿電後徹底斷電，常常會造成對電池的過充，因此同時還要做到多用多充、少用少充。告訴你一個小竅門：你先留意一下，正常情況你騎行一天需要多長時間能把電充滿。如果晚上回家就隨即充上，到睡覺前（時）恰好充滿，那麼就回家即充，睡前拔下，這樣就不會產生過充現象了。如果睡時充上，起床恰好充滿，那以後就按這個時間充電。假如某一天跑路多了，電用完了，就在起床前八九個小時充上，正好供第二天使用（正常情況下，電動車充電時間不超過8個小時，好的充電方法是變綠燈後再浮充1-2小時）。
電池的壽命的確是按充放電次數計算的，鉛酸電池350次也大概不差。但是這里所說的充放電次數應是放完充滿的次數，平時的隨用隨充不能算做一次充放電的。這方面你大可放心，一組電池用到兩年以上大有人在。倒是有一點特別提醒你注意：你的車是摩托式的電動車，車型大，無腳蹬助力，又經常載人，平時電機起步時電流就比較大，甚至有時會很大，這樣會對電池造成很大不可逆損害，很有可能你的電池不是因達到充放電次數報廢，而是因電池大電流放電而報廢。

㈣ 電動車經常充電好不好（用一次就沖）

電動車正確的充電方法是：
1、用則充、不用不充，2、多用多充、少用少充、用完即充，3、一天一充。
電動車目前絕大多數用的是鉛酸電池，鉛酸電池是常滿型電池，理論上講應是即用即充的，但是充電器是不宜隨車攜帶的，這樣即用即充就不好實現；又因其是常滿型電池，用過後還必須盡快將電充滿。所以結合人的活動特點，電動車一般情況下，只要用了，就應一天一充，這樣各方面都可以兼顧到。
因當前使用的充電器還不能做到充滿電後徹底斷電，常常會造成對電池的過充，因此同時還要做到多用多充、少用少充。告訴你一個小竅門：你先留意一下，正常情況騎行一天需要多長時間能把電充滿。如果晚上回家就隨即充上，到睡覺前（時）恰好充滿，那麼就回家即充，睡前拔下，這樣就不會產生過充現象了。如果睡時充上，起床恰好充滿，那以後就按這個時間充電。假如某一天跑路多了，電用完了，就在起床前八九個小時充上，正好供第二天使用（正常情況下，電動車充電時間不超過8個小時，好的充電方法是變綠燈後再浮充1-2小時）。
電池的壽命的確是按充放電次數計算的，鉛酸電池大概350次。但是這里所說的充放電次數應是放完充滿的次數，平時的隨用隨充不能算做一次充放電的。這方面大可放心，一組電池用到兩年以上大有人在。
另外在使用上還請注意：
騎行時應盡量用腳踏蹬開再擰轉把用電行駛，如沒有腳踏，也應用一隻腳蹬地助力；大的上坡，要腳蹬助力或乾脆推上去。
電量用到三分之二時應及時充電，千萬不能虧電。
一年左右應對電池維護一次。
長時間不用應一月補充一次。
加一個鉛酸電池延生器能增加電池使用年限。

㈤ 電動車電池每天都充可以嗎

朋友我是修車的我交給你幾個保養電瓶的方法。記住六個字——勤充電、多助力。每次回家後，無論使用時間長短，都要進行充電(當然只行駛幾公里時可以不充)，使電池保持在足電狀態下使用。

與夏天相比，冬天，電池的活力會下降。車子的速度、騎行里程都會隨之下降。最好採用全程腳蹬助力。

電動車設有三個電量顯示燈。綠燈亮時，表示電量為70%以上；黃燈亮時，表示電量為50%以上；紅燈亮時，表示電量不足30%，此時您還可以騎行3到5公里。

每次給電池充電時都應該充滿後再使用，如果偶爾一次沒充滿對電池影響不大，但如果經常不充滿就使用，電池將產生一種「記憶」性，影響其續行里程，同時也損耗電池使用壽命。

充電時先插電池插頭，再插電源插頭。新購電動車首次充電，最好連續充電18個小時。但以後每次充電時間最好不要超過18個小時。

充電結束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。使用半年後，最好到維修點做一個電池保養。

頁面版權所有：金龍電動車電瓶修復中心

㈥ 電動車到底要不要每天充電

電瓶需要保持滿電來保養，最好的習慣就是用過就充

根據用電量情況確定是否需要充電。電摩電池一般都是鉛酸動力電池，請參照以下充電方式。
充電器模式都是採用三段式充電模式，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時，切勿超過12小時（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就進行充電了，充電時間一般在6~8小時。
若你是短行程的話建議以下
每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。
每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

三段式充電模式包括：
1·第一階段是恆流限壓，比如給6020電池充電，電流值一般為3A，限壓值為74V
2·第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓74V限流3A，至電流降至0.45A跳燈。
3·第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓69V限流0.45A，此階段一般2~3小時後斷電。

㈦ 電動車充電一天一沖好嗎

新車可以2天一充，舊的還是一天一充的好!注意電量低了就別用電跑了，把電瓶跑虧了，以後就跑不遠了:)

㈧ 電動車每天一充好，還是幾天一充好

電動車現在已經作為很多人日常生活中非常依賴的代步工具，電動車有著小巧輕便、騎行簡單、可隨意停車等優點，不過電動車卻有一個軟肋的地方，那就是電瓶，電動車電瓶是一個非常「嬌弱」的零部件，需要車主們精心呵護才能用得更久，尤其在充電方便，格外需要車主們注意，那麼，電動車每天一充好，還是幾天一充好，很多人可能不太了解，今天我們就來揭曉，真實答案出人意外；

對於，每天一充好，還是幾天一充好其實沒有標准答案，是不是讓人意外，電動車保養除了充電的注意，其實還有很多，想要電動車騎行的更久，就從日常使用慢慢學會保養吧；

㈨ 電動車充電一天一沖好嗎

而且電量充足的話如果不跑遠路，不然第二天就不夠用了，就沒必要每天都充電，假如使用頻繁，就一定要充電