未來電動汽車會普及嗎

A. 為什麼在車界有這么多人希望蔚來汽車倒下

之所以在車界有這么多人希望蔚來汽車倒下。是因為蔚來汽車在剛上市時就凸顯出了許多問題：

第三點：價格 純電動汽車的價格一直居高不下，雖然說蔚來ES8的價格相對來說比較有優勢，但是真的想做新能源汽車領域的王，想做成哈弗H6那種銷量，那麼這個價格對於很多人來說還是有些難以承受的。至於未來會不會降價，或者會不會有更低價位的蔚來車型出現則不好說，但是我個人覺得蔚來真的需要出一些更加親民的產品。在前兩點不能完勝其他新能源汽車的時候，價格反而成為最大的優勢。畢竟一款汽車即便是再好，銷量也是主要的，不然空有口碑卻沒有銷量，那就太尷尬了。

B. 蔚來汽車現在怎麼樣

就品牌力和「海底撈」似的服務品質來說，蔚來做得非常好，但就整體產品力而言，蔚來還查了一股勁。ES6續航里程510KM，在今年的新能源市場而言，只能是剛剛及格。隨著新能源汽車的普及，消費者對於車輛使用的場景會越來越廣，對續航里程的要求會越來越高。
相較而言，SERES SF5與ES6一樣都受追求潮流的年輕人們追捧。但SF5推出的增程式車型，在續航里程上可以趕超燃油車，方便充電的時候，直接充電，找到不充電樁還可以加油發電，而且是全時電驅，保證了純電動車的高效性能。其實現在國內新能源汽車品牌很多，不乏技術、品質優秀的好車型，問主可以多方了解下。

C. 蔚來汽車只生產電動汽車嗎

是的，蔚來創立之初，定位的就是新能源汽車，主要以電動汽車為主，目前推出的幾款車型，都是純電動的汽車，性能都很不錯的。

D. 新勢力造車這么火，大家怎麼看呢蔚來究竟有沒有未來

汽車圈裡流傳著一個段子：「蔚來沒有未來，理想沒有理想，小鵬沒有朋友」但是，最近新勢力造車火得不行，它們的股票也紛紛上漲，蔚來汽車市值更是達到了514億美元，超越了寶馬，成為了全球第六車企。那麼，作為新勢力造車的領先者，蔚來汽車有沒有未來呢？

對於普通消費者來說，最注重的一定是車的使用成本，就目前來說，電池的是硬傷，只要解決了充電問題或者電池續航的問題，電動汽車將會有一個很好的未來的，蔚來汽車也會有一個好的蔚來的。

E. 蔚來ES6作為一個純電動汽車，為何價格這么高

蔚來是國內頭部新勢力製造汽車的企業，ES8帶著這種激進的家庭式設計語言進入市場時引發爭議，但隨著時間的推移，車迷也逐漸適應了這種設計，此後ES6以均衡的身材對這種設計語言做出了更加精緻的解釋。從車身材料到油漆，ES6表現出了良好的質感和高檔感。另外，該車提供8種油漆顏色，只有星雲紫1萬韓元，其他7種顏色免費。

從ES6的外觀來看，其設計保持前衛的風格，整體遵循ES8的設計。ES6可以說是迷你版本的ES8。只是在細節方面做了一些修改。前臉沒有鉻裝飾，看起來很順溜，大燈的輪廓也不同。除了車頭，ES6的車尾，特別是車尾45是整輛車識別度最高的地方，經過簡潔的線條處理，給人一種非常優雅的視覺感覺。符合車身的顏色，是未來科技車的感覺和適當的安置車。總的來說，ES6的外觀非常品牌化，好看，辨識力強。在路上跑，這就是ES6。

F. 蔚來汽車怎麼樣值得購買么

蔚來汽車採用1.4T發動機車型，這款先進發動機不但引入了缸內直噴和渦輪增壓，更藉助7速DSG雙離合的變速箱優勢，帶來了動靜皆宜的極佳駕駛感受。值得購買。

內飾還是挺滿意的，車門上雖然採用的織物覆蓋，摸上去有點軟軟的感覺，而中控台雖然是硬質的塑料，但是好在做工也比較精緻，加上鋼琴漆面板，感覺有檔次。蔚領座椅也採用了多種材質拼接的設計，背部、臀部等經常接觸的位置都採用了有磨砂效果的材質，不但增加了摩擦力，同時不容易弄臟，而頭部與腰部支撐位置很飽滿，座椅的舒適性還是挺不錯的。

G. 蔚來汽車是合資還是純國產的

純國產的。

蔚來是立足全球的初創品牌，已在聖何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設立了研發、設計、生產和商務機構，匯聚了數千名世界頂級的汽車、軟體和用戶體驗的行業人才， 在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務體系。

NIO取意A New Day（新的一天）。「NIO蔚來」表達了蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創造愉悅生活方式的願景。全新Logo 由象徵著開放、未來的天空，以及象徵著行動、前進的道路組成，詮釋了蔚來NIO的品牌理念。

(7)未來電動汽車會普及嗎擴展閱讀；

蔚來於2014年11月成立，旗下主要產品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式。

2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。

H. 電動汽車出來這么久，品牌這么多，蔚來汽車為什麼能這么火

隨著21世紀的到來，科技不斷發展，對大自然的破壞也越來越大，空氣污染越來越嚴重。冰川、冰層加速融化，海平面上升，還會產生溫室效應。這一切的根源其實都來源於二氧化碳的大量排放，尤其是在生活中汽車是二氧化碳排放的主要途徑。

I. 想要普及電動車，蔚來真的有「鑰匙」嗎

2019年，對於蔚來和李斌來說，確實是「很難」的一年。但實話說，2019年蔚來汽車的整體走勢還算過得去，尤其是在造車新勢力的圈子當中，除了蔚來和小鵬等，其餘在前兩年新勢力浪潮當中冒出來的許多新品牌，在今年都已經奄奄一息了，小鵬的未來仍然備受挑戰，能夠有拿得出的銷售數據成績單的，還真算蔚來。

寫在最後

顯然，在品牌跨越與轉折的關頭上，蔚來推出一款轎跑SUV想要出奇制勝，除了車型定位上可能出現的劣勢，還面臨著更殘酷的特斯拉入華的競爭。隨著2020年的到來，日漸豐滿的新能源市場、以及新能源政策的變化，留給蔚來的時間越來越緊張了，如果李斌想指著EC6打翻身仗，恐怕李斌的2020年也會和2019年一樣難。

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