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廣汽電動汽車價格

發布時間: 2021-04-28 17:43:37

⑴ 新款的廣汽新能源Aion LX,售價22.96-34.96萬

大家好,今天給大家介紹的是這款廣汽新能源車型AionLX,該車也是在近日正式上市,總共推出五款配置版本,售價區間為22.96至34.96萬元,作為一款新能源車型,讓我們來看一下它的整體方面表現。

動力方面,該車搭載的是不同的動力選擇。最大功率分別是135KW、150KW、300KW。工信部續航分別為520KM、650KM、600KM,中低配為前置單電機,高配版本是前置以及後置的雙電機,懸架方面採用的是前麥弗遜獨立懸架,後多連桿獨立懸架,在配置上搭載有後駐車雷達、360度全景影像、自適應巡航、三種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、外後視鏡電動調節以及加熱等功能。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 新款廣汽新能源埃安LX正式上市!售價22.96萬元起

廣汽新能源全新埃安(Aion)LX車型正式上市。據了解新車共有5款車型可供選擇,售價區間為22.96萬-34.96萬元。在配置更新方面,除了基礎的70智享版以外,全新埃安LX的其餘四款中高配車型都將不同程度地增加智能化配置。

總結:此次埃安LX的配置更新主要聚焦與智能化配置方面,整體來看還是比較有誠意的。尤其是ADiGO自動駕駛系統的更新讓車輛將會更具競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 廣汽新能源新款埃安LX正式上市 價格區間22.96萬-34.96萬元

在11月3日,廣汽新能源宣布其旗下的新款埃安LX正式上市,此次廣汽集團共推出了5款車型,價格區間在22.96-34.96萬元。

動力方面,新車將依據不同車型搭載不同的動力系統,參考現款車型,其中80車型搭載最大功率150千瓦(204馬力)的電機驅動、80D車型採用前後雙電機的四輪驅動形式,系統最大功率為300千瓦(408馬力),峰值扭矩700牛·米,官方百公里加速3.9s。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 廣汽新能源埃安V上市,售價15.96萬起

6月16日晚上,廣汽新能源埃安V上市,新車是一款純電動5座SUV,新車共推出13款車型,補貼後售價區間為15.96萬-23.96萬元,具體這款車的信息讓我們接下來一起了解下吧。

外觀:埃安V的造型未來感十足,其前臉的設計是埃安V全車最出彩的地方,新車使用了被官方稱為"機甲獸"的前臉造型,但是之前在埃安LX上被廣受好評的"穿雲箭"大燈沒有在埃安V上出現,而是新配備了一款名為"光爪電眼"的大燈組,造型搶眼。下方的進氣格柵設計簡單,使用大量的平行線條組成。車身側面,埃安V使用懸浮式車頂設計,搭配前低後高的車身姿態營造出了很好的運動氛圍。車身尾部同樣融入機甲風格,造型敦實,細長造型的尾燈組呼應了前大燈組,夜晚點亮後極具辨識度。

埃安V在續航、輔助駕駛和內飾方面有著比較強的實力,使得新車產品力較強,新車是否能延續埃安S上市後的精彩表現,讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 新款廣汽新能源埃安LX正式上市 起售價22.96萬元

近日,我們從相關渠道獲悉,新款廣汽新能源埃安LX車型以正式上市,此次新車共推出了5款車型,其售價區間為22.96-34.96萬元。

在動力方面,埃安LX70、80以及80D車型分別搭載了最大功率為135kW、150kW以及300kW的驅動電機。其中,80DMAX車型還可以免費升級極致加速包,0-100km/h加速成績最快僅為3.9秒。續航方面,埃安LX70、80以及80D車型的NEDC綜合續航里程分別為520km、650km以及600km。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 新款廣汽新能源埃安LX正式上市 售價22.96-34.96萬元

日前,行車視線獲悉,新款廣汽新能源埃安LX正式上市,新車推出7款車型,官方指導價格區間為22.96-34.96萬元。外觀上,新車基本延續了現款車型的設計風格,更多針對科技智能配置進行調整升級。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 廣汽傳祺純電動汽車GAM 的報價

美國人喜歡皮卡,歐洲人喜歡兩廂車,日本人喜歡微型車,中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用,都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道,第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型,滿足你的興趣一次看個夠!汽車銷售看完會不開心的全面匯總!江淮iEV6S採用一台85KW的電動機,最大扭矩輸出270Nm,綜合工況續航里程253km,最高時速130km/h,0-100km/h加速11秒,計劃於今年二季度上市,售價14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池,電池單體能量密度提高60Wh/kg,達240Wh/kg。作為北汽新能源發布的首款純電動小型SUV,該車由紳寶X25同平台製造。根據此前的報道,這款電動SUV將於今年二季度正式發布,由EX200的名字可以看出,續航里程預計將在200公里。北汽新能源規劃的純電動SUV正是看中細分領域的空白,續航里程方面也將三步走,相繼會推出EX260,EX300。SUV今年註定火熱。廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統和電機系統為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。新車電動機峰值功率105KW,最大扭矩250Nm,並有先進ESP模塊與電機系統協同工作,既保障了安全可靠的剎車制動性能,又能最大限度地把制動時的能量轉化回收。多重領先技術加身的傳祺GS4,最大續航里程大於240km(暫無綜合工況續航里程),能夠滿足消費者的日常出行所需。新車將於2016年上半年正式上市。比亞迪首款純電動SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm,軸距為2660mm,有望於今年第三季度上市銷售,新車的續航里程可達250公里(暫無綜合工況續航里程)。根據規劃,比亞迪今還將推出8款新能源產品,進一步豐富旗下產品線,並最終實現產品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動版的驅動形式為前後軸電機加電池組的搭配。技術上宋EV使用的前電機來自秦EV車型,而後電機移植自唐的後驅動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160KW、後電機輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池,改變了以往傳統電池的密度,在續航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達到250km。

⑻ 廣汽新能源SUV埃安V上市 補貼後售15.96-23.96萬元

2020年6月16日,廣汽新能源全新緊湊型SUV?AionV?(埃安V)正式上市發售,新車定位純電動5座SUV,屬於埃安家族第三款產品。新車共推出13款車型,補貼後售價區間為15.96-23.96萬元,價格詳細請見下表。埃安V該新車將推出60標准續航版、70長續航版和80超長續航版本,其NEDC續航分別達到400km、500km、530km及600km,即日起,廣汽新能源埃安V正式交付,同時用戶可體驗到「埃安一鍵尊享服務」。其中,埃安V用戶可一鍵專享:三電終身質保(首任車主)、一鍵OTA、整車延保、異城代步車、車電包專享套餐、直升機緊急救援等專屬權益,更提供0首付/0利率/0月供等豐富金融服務,讓更多消費者可輕松擁有下一代智能車。

動力方面,埃安V採用最大功率135kW(184Ps)前置電機,最大扭矩為350N·m,該車NEDC標准純電續航里程將有400km、500km、530km以及600km四個版本。據了解,為了實現更長的續航里程,該車高配車型還配備了熱泵空調系統。懸架方面,新車採用前麥弗遜式獨立懸架,以及後多連桿式獨立懸架,而最低配車型後懸架改用扭力梁式非獨立懸架。此外,新車還配備了L3級別自動駕駛系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 補貼後售13.98萬起 廣汽新能源Aion S正式上市

牛車網訊:近日,新款廣汽新能源AionS正式上市。新車作為年度改款車型,共計推出7款車型,官方指導價格區間為13.98-20.58萬元。作為年度改款車型,AionS主要變化在於配置的升級,在續航部分,新車共推出2個續航版本車型,NEDC續航里程分別為460km以及510km。

動力部分,AionS(埃安S)配備最大功率135kW,峰值扭矩300N·m的電機;續航部分,630系列車型配備容量為58.8kWh的電池組,NEDC續航里程為510km;新增的魅580、炫580系列車型,該系列車型的NEDC續航里程為460km。

#編輯總結

廣汽新能源AionS的510km與460km續航里程足夠高且比較扎實,這樣可以縮減充電頻次,日常通勤一周充一次電是能夠達到的,與燃油車型一箱油的續航已無差別。所以我還是比較推薦這台緊湊型電動車。從配置空間到駕駛體驗,這台車都能做到相對的均衡,可能它確實沒有哪一點特別打動人,但你又挑不出什麼毛病,用起來踏實就足夠了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 6月16日上市 廣汽新能源Aion V 預估售價或低至16萬起-欣視點

作為廣汽新能源Aion家族的第三款車型,也是一款筆者預計要走量的車型,被眾多網友和媒體自年初關注到現在,終於離上市不遠了。6月16日這個上市日期,從表面數字上看,還真順。相信如果正式售價比預計的17萬再低1萬,到16萬,應該會更順民心。筆者覺得這應該是個必然。
【欣視點】系列內容不作簡單的說明文,筆者在這聊車,也是希望能與您共情,換位思考,找到適合咱需求的車。所以您就順著我的話,往下品品:
質感有了,面子就厚了
要說這Aion V,筆者成功推薦自家表弟買了它兄弟Aion S的同胞兄弟的IA5。說著有點繞。目的是想說,廣汽的進步已經可以讓駕乘者切實感覺到了。筆者總結起來說就是有質感了,不廉價了。
更不用說被眾多媒體反復強調的外觀與內飾的時尚化設計,豐富的配置等等,甚至L3級別的自動駕駛能力,其實都是有里子也有面子的好事。
續航長了,心就更野了
按照之前公布的NEDC續航里程,Aion V根據車型不同在400km-600km之間。筆者覺得基本夠用了。如果您不差錢,筆者還是推薦80超長續航版車型。多一百公里就多份安心。疫情憋了半年的朋友,心早就「野「了,600公里的續航,為的就是讓您玩的放心點。
個頭足夠,駕乘都舒坦
Aion V的車身長寬高分別達到了4586mm×1920mm×1728mm,軸距達到2830mm。無論是比較新能源車還是汽油車,同級別里空間都算寬敞了。筆者最近十年來開的都是SUV車型,因為我對空間挺敏感,尤其跑遠路的時候,空間大點,心裡不憋屈,一路和家人朋友談笑風生,是件挺愜意的事情。這一點上Aion V讓筆者挺認可。
預測Aion V起步售價約在16萬左右
很多媒體受限於廠家的面子,總要在正式上市前托著點。【欣視點】這里就免俗了,筆者還可以再大膽點,等到秋後,估計您的Aion V完整落地超不過15萬起。
就像當前大力鼓勵地攤經濟,強調人間煙火一樣,今年縱觀全球大勢都不太好,大家錢袋子都緊,花每一分錢都要細算。
車企日子也同樣緊張,投放新產品不就是為了賣車賺錢嗎?如果你家扛著價,我就去他家唄。
筆者以為,今年的汽車消費者本來就比往年少,放跑一個都是損失啊,所以理性定價,讓消費者得實惠,才能最終得天下。
如果Aion V低於16萬的起步售價,如果您關注著新能源SUV,不妨看看廣汽新能源即將推出的這款SUV。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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