電動汽車銷售業務流程

① 簡述新能源汽車維保工作流程

通常情況下，保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。

首先，在新能源汽車保養過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。

這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然後用探針逐個測試，如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是，大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。

其次，電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時，都會關心電池的壽命，國內汽車廠商的電動汽車，多採用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。

動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後**可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題**會影響整個動力電池的工作狀態。

一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間，由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規定進行保養，才能保障新能源汽車的安全行駛。

② 買電動車要辦什麼手續

辦理電動車牌照，必須是電動自行車所有人到身份證戶口所在地交警大隊辦理相關注冊登記業務。
另外，辦理電動自行車注冊業務時需要帶：
（一）1.電動自行車所有人為個人的，提交車主的《居民身份證》或《臨時居民身份證》的原件、復印件；委託他人辦理的，需提交車主《居民身份證》原件、復印件及代理人的《居民身份證》原件、復印件；車主戶籍地址變更的持《居民身份證》及《戶口簿》；所有人為在沈暫住居民的，需提供《居民身份證》原件、復印件及公安機關核發的居住、暫住證明。
2.所有人為單位的，提交單位《組織機構代碼證書》原件、復印件（加蓋公章）及代理人的身份證原件、復印件（代理人需提交委託單位的書面委託書，並加蓋公章）。
（二）電動自行車來歷憑證（發票）原件、復印件（「三聯據」不作為來歷憑證辦理登記業務）。原始發票需要財務報銷入賬的，可在登記人員核定後，根據車主要求，登記業務窗口留存來歷憑證（發票）復印件作為存檔。
（三）合格證原件。
（四）對應上述手續的電動自行車。
辦理時的流程都有啥？
（一）車主本人或代理人領取《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》，在工作人員的指導下，由車主本人或代理人按表格要求規范填寫詳實信息。
（二）查驗民警查驗車輛。對電動自行車的品牌型號、車架號、電機號、顏色與合格證、來歷證明進行信息比對，對電動自行車進行拓號、稱重等查驗車輛。經查驗合格的，由查驗民警在《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》拓號條上蓋章簽字。
（三）登記審核
1．登記錄入人員根據查驗民警已確認合格的《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》、電動自行車所有人身份證明原件、電動自行車來歷證明原件、合格證原件，錄入登記信息,准備列印受理憑證。列印出受理憑證的同時，在微機號牌庫中確定一個六位數號牌。據介紹，電動車號牌的排序是電腦自動隨機在號牌庫中選定前十個號牌中的一個，僅尾號不含「4」，號牌不能選號。
2.登記內容：
（1）電動自行車登記編號。
（2）電動自行車所有人的姓名或單位名稱、身份證號碼、地址和聯系電話。
（3）電動自行車品牌、型號、車架號、電機號碼、車身顏色、出廠日期。
（4）獲取方式。
（5）來歷憑證的名稱、編號。
（6）注冊日期。
為電動車辦理注冊業務是免費的，同時電動自行車牌照的有效期還暫無年限限定。電動自行車來歷憑證（發票）丟失的不能辦理注冊登記業務。持外地身份證也可以辦理電動自行車注冊業務，所有人為外地身份證的，需提供居民身份證原件及公安機關核發的《在沈居住（暫住）證明》。辦理電動自行車注冊業務時也可以由代理人辦理，但必須提供車輛所有人身份證原件、復印件及代理人身份證原件、復印件。

③ 剛從業的蓄電池銷售人員應該做些什麼和准備些什麼呢

首先你先要了解蓄電池的用途！？
一、蓄電池市場前景
蓄電池產品以其成本低、電壓高、原材料豐富，廣泛應用於電動自行車、電力、UPS、照明、汽車等應用領域，成為二次電池的應用最廣泛的電池；同時因其工藝成熟、價格低廉等優勢，至今尚未有任何一種電池能夠完全取代它。近幾年市場的持續發展事實，無可辯駁地證明了鉛酸蓄電池具有強大的市場生命力，因此出現了產銷兩旺、供不應求的喜人形勢。
在林林總總的鉛酸蓄電池各子類產品中，閥控式密封鉛酸蓄電池由於科技含量高、運用場合廣泛而市場一直被看好。近十年來，VRLA電池的主要應用領域是電信、電力的後備電源以及UPS用電池、電動自行車電源。受國內外3G通信的發展，國內VRLA電池的銷售額出現大幅度的增長。同時，使用於UPS和電動自行車的中小密電池和可再生能源配套電池銷售也呈現大幅上升趨勢。下面重點分析這幾類市場。
1. 電動自行車
我國現在是世界自行車大國，將來還會成為電動自行車大國。國內絕大多數的電動自行車都採用"密封式閥控蓄電池"作為儲能部件，大體上與汽車中的起動電池相同。近年電動自行車成為市場追捧的熱點，產量連年翻番，其市場需求非常強勁。據全國自行車工業信息中心統計數據及預計，可以看出這一發展趨勢。
目前全國自行車社會保有量約5億輛，假如每年有2％的人願意更換電動自行車，將有1000萬輛，按每組電池500元計算，合50億。根據國務院發展研究中心於2006 年6 月5 日編撰的報告《中國輕型電動車發展略研究報告》，目前中國電動自行車業正處於行業周期迅速增長階段的起步期，估計單是中國的銷售在2010 年可達3,000 萬輛。2007 年電動車電池市場總銷售量已達到100 億以上。電動車電池每兩年需更換一次，隨著電動車保有輛的增加，2008 年電動車電池保有量預計在7000 萬輛以上，電池維護更新需求將在2008-2010 年將會有大幅增長，屆時年維護更新銷售量在200 億以上。電動自行車發展能夠滿足市民上下班往返的交通便利需求，價格也接近普通工薪族的承受能力，從國情上，能夠解決急劇膨脹的城市交通問題，比購買汽車更符合中國國情，在技術上、環保上也很有優勢。至於鉛酸蓄電池的替代品問題，8-10年內還無其他電池與之抗衡。
2. 特種車輛用鉛酸蓄電池
特種車輛前景非常光明。旅遊觀光遊船、電動搬運升降車、電動觀光車、牽引車、高爾夫球車、清掃車等屬於非公路的場地用車，活動半徑小，充電方便，成本低，特別是零污染、噪音小、靈活平穩，在特定的區域有明顯的競爭優勢。在我國，目前大約80%的牽引車、觀光車還是用燃油作動力，但隨著環境治理的力度加大，有關部門正考慮用電動牽引車和電動觀光車來替代傳統汽車。以北京為例，首都機場有大約100多輛燃油牽引車，申奧成功後，已要求改用電動牽引車。對於這類用途電池，對蓄電池稍加開發，就可在短期內推出市場。
3. 電力配套用蓄電池，風能太陽能新能源配套用蓄電池
鉛酸蓄電池在電力行業還將面臨一次重大機遇。由於07年雪災的教訓深刻，各大電網將在未來幾年內對原有電網進行改造升級，加上新的電廠投建，全國大范圍的新一輪的電力投資即將到來，這將為鉛酸蓄電池提供一個很好的市場機遇。另外國家發改委於2007 年9 月4 日發布了《可再生能源中長期發展規劃》。《規劃》指出，將投資2 萬億，重點發展包括水電、生物質能、風電、太陽能，要逐步提高優質清潔可再生能源在能源結構中的比例，力爭到2010 年使可再生能源消費量達到能源消費總量的10％左右，到2020 年達到15％左右。目前，可再生能源規模只有8%。這為儲能用的鉛酸蓄電池提供了更為巨大的市場空間和發展前景。
4. UPS用電源蓄電池
UPS（不間斷電源系統）通常被用於通訊控制中心，數據交換處理中心、銀行金融系統、交通控制中心、政府機要部門、生產控制中心等重要部門與機構。作為UPS的心臟部分，蓄電池擔負著極其重要的角色。從綜合性能價格比來說，目前仍基本採用的是閥控鉛酸蓄電池。在國際UPS電池市場，現在每年銷售額7億美元，到2010年將達到10億美元。
5. 鐵路用鉛酸蓄電池
「十一五」鐵路建設規模之大、標准之高，是中國鐵路發展史上從未有過的。按照中央批準的規劃，「十一五」鐵路擬建設新線17000公里，其中客運專線7000公里；既有線增建二線8000公里，既有線電氣化改造15000公里。2010年全國鐵路營業里程達到9萬公里以上，復線和電氣化比例分別達到45%以上。基建總投資12500億元，是「十五」建設投資規模的近4倍。「十一五」鐵路建設,將帶動電池的需求量大幅度增長，主要用於電力機車合閘及應急備用電源和內燃機車的啟動、客車的空調、信號照明等。2008-2010年鐵路用鉛酸蓄電池將達到1200萬kw.h。
6. 汽車用蓄電池
汽車用蓄電池的市場基於汽車工業的高速發展。我國的汽車工業迎來了高速發展的黃金時刻。汽車工業的迅猛增長，為鉛酸蓄電池提供了巨大的市場空間。有關數據如下：2010 年世界汽車保有量將突破100 億輛，美國、歐洲、日本的汽車保有量位居前列。國家統計局的公報指出，至2007年末，全國民用汽車保有量達到5697萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1468萬輛），比上年末增長14．3％，其中私人汽車保有量3534萬輛，增長20．8％。民用轎車保有量1958萬輛，增長26．7％，其中，私人轎車1522萬輛。在國內，2007年汽車工業實現年產銷雙雙超過800萬輛的記錄。2008年，我國車輛起動用鉛酸蓄電池市場需求量約為3000萬kWh。全國機動車保有量仍以每年15％左右的速度迅猛增長。與世界發達國家相比，我國汽車保有量的增長差距還很大，發展空間也很大。我國汽車產業還有幾十年的發展期，在這幾十年內，汽車市場持續高增長的勢頭不會減弱，而且將長期持續下去。國家計委經濟研究所近期發表的中國宏觀經濟與行業景氣預測報告認為，汽車產銷量增加將推動我國鉛酸蓄電池行業的高速發展。

二、不同用途的蓄電池通常使用的產品型號
1、電動助力車所需蓄電池型號：
童車蓄電池型號：
6V10AH ,6V7AH,6V4AH等。
電動自行車,滑板車蓄電池型號:
12V10AH，12V14AH，12V17AH，12V20AH，12V24AH等.
電動車觀光車（電動游覽車、電動平板車）、殘疾車、巡邏車、高爾夫球車：
6V135AH，150AH，180AH，210AH，220AH，250AH等。

2、UPS（備用電源）所需蓄電池的主要型號：
6V1.0 AH，6V4AH，6V10 AH，12V0.8 AH，12V1.2 AH， 12V2 AH，12V2.3 AH，12V2.6 AH，12V7 AH，12V10AH,12V24 AH，12V38 AH，12V65 AH，12V100 AH，12V120 AH，12V200 AH等。

3、衡器用蓄電池：
主要產品：汽車衡（靜態，動態，數字式），吊鉤秤，皮帶秤，叉車秤，條碼秤，高精度台秤，高精度計數台秤，計價台秤，高精度計重秤，高精度計數秤，計價秤。人體秤，浴室秤，電子天平。
蓄電池主要型號為：6V1.3AH，6V1.3AH ，6V4AH，6V7AH，6V10AH，12V7AH，12V17AH等。

4、電力系統,電信通信用蓄電池GFM主要型號：
GFM-300(2V300AH)，GFM-1000（2V1000AH），GFM-2000（2V2000AH），GFM3000 (2V3000AH)等。

5、太陽能、風能用等蓄電池主要型號：
12V18AH，12V24AH，12V38AH，12V65AH，12V100AH，12V200AH等。

6、金融機構(包括銀行、證券公司、保險公司等)，軍用設備，醫療設備，交通設備等用蓄電池主要型號：12V50AH ——12V200AH。

7、樓宇建築的安防用蓄電池：
主要產品：門禁系統，監視器，報警控制主機，無線系統，探測器，應急燈等；
主要型號：6V4AH，6V7AH，12V1.2AH，12V3.5AH， 12V7AH，12V12AH，12V18AH等。

8、電動玩具，電動工具等蓄電池型號：
電動玩具：4V系列以及6V3.5AH，6V10AH，12V2.3AH，12V4.5AH，12V7AH等；
電動工具：12V3AH等。

9、割草機和噴霧器用等蓄電池主要型號：
12V7AH，12V10AH，12V6AH等。

三、蓄電池銷售業務流程
1、了解公司產品型號和定價原則
目前，公司除了汽車用蓄電池沒有生產外，其他產品均可生產供應。詳見公司的網站產品目錄或樣本。我司現有規格蓄電池型號和報價：參考08版本報價體系。(需要注意的是不同時間的不同鉛價，根據上海有色金屬網鉛的中間價來計算。)具體見公司報價規定。

2、業務員發現客戶需求後的操作
1）日常規格產品，合同條款（包括電池技術標准，價格，付款條件等）易確定時，業務員可直接向公司銷售後勤商討交貨及發貨時間。
2）日常規格產品，合同條款（包括技術條款標准，價格，付款條款等）不易確定時，業務員可向部門領導提出，由領導同相關部門進行合同評審後給予答復。
3） 非日常規格產品，業務員應咨詢公司銷售領導或技術部門確定該規格是否可以生產，以及價格和交貨期。
3、客戶可能關注的幾個問題：
1）價格：按銷售部目標價格報價，執行價格為最底價。
2）帳期：一般情況要求現款，且需收預付款，也可視客戶信譽程度而定帳期。
3）質保：目前型號小於24AH的蓄電池，質保一年。大於24AH的蓄電池質保二年。也可根據客戶放電參數，由技術部審核，來確定質保時間。
4）交貨時間：一般簽訂合同前，需進行合同評審來確定交貨時間，一般情況15天－20天時間。
總之：回答客戶關注問題時，需做到：專、精、准、全、問5個字。充分利用好這5個字。就能解決客戶的所有問題，給客戶留下深刻的印象。

附：1 閥控密封免維護鉛酸蓄電池的優點：
(1) 密封程度高，電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內，不會輕易流動，所以電池可以橫放。
(2) 閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵採用無銻鉛合金，電池的自放電系數很小。
(3) 電池的正負極板完全被隔離板包圍，有效物質不易脫落，使用壽命長。
(4) 閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小，而容量卻比老式敞開型電池高。
(5) 電池在長期運行中無需補充任何液體，同時在使用過程中不會產生酸霧，氣體，維護工作量極小。
(6) 電池的內阻較小，大電流放電的特性好。
正是由於上述優點，所以閥控式密封鉛酸蓄電池被稱之為"免維護電池"。近幾年來在電力系統各個專業部門中得到了廣泛應用。

附：2 在使用閥控式密封鉛酸蓄電池時，需要注意下面幾點：
(1) 平時對電池的清潔衛生工作應用濕布進行，若用乾燥的東西擦拭，容易產生靜電，而靜電電壓有時會高達數千至上萬V，有引發爆炸的危險。
(2) 閥控式密封鉛酸蓄電池由於結構特殊,它對周圍環境和溫度較為敏感,如果電池長期在高溫條件下運行，其使用壽命將會大打折扣。所以機房溫度應控制在至少25℃以下，正確的維護使用，可以使電池的使用壽命長達10～15年。
(3) 閥控式密封鉛酸蓄電池的單只電池電壓正常為2.23～2.25V，多數廠家的推薦值為2.25V。通信專業的浮充電壓建議採用53.6～53.8V。浮充電壓高低的選擇是使用電池的關鍵所在,因為電池的自放電系數極小，所以不需要太高的電壓。如果浮充電壓過高，不僅會使浮充電流偏大，增加能耗，還會加速正極板柵腐蝕，使電池壽命縮短。但如果浮充電壓過低，則會使電池因充電不足，處在虧電的狀態而導致電池加速報廢。用戶可以結合自己的實際情況對浮充電壓進行調整，使之工作在最佳狀態。
(4) 對於容量不同，新舊不同，廠家不同，規格不同的蓄電池，由於其特性值有差異，不能混合連接使用。
(5) 由於新電池在運輸存放的過程中因自放電難免損失部分能量，所以安裝後不宜立即投入運行，應當在使用前進行必要的充電以恢復電池的能量。
(6) 對於閑置長期不使用的電池,每半年要對其進行一次充電,不能放任自放電，最終會因喪失能量而損壞。
由於是免維護電池，故平時的工作量很小，外圍主要的工作是為電池運行創造干凈恆溫的環境，以及關注浮充電壓的變化。
(7) 做好蓄電池定期維修工作：
①每半年檢查一次電池組的總電壓以及單只電池的電壓，必要時，可以切斷交流電源由電池帶負載放電一段時間後再作觀察測試，如發現有偏差要及時處理。
②每年一次檢查連接部分有無松動現象，電池端子，連接處可以塗上凡士林加以保護。
我是多年的心血 看你是同行 給你吧 還是0分哎.....

④ 賣車交車流程

1、提車時注意看里程錶公里讀數：一般為20-80公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有污穢物。
2、提訂貨車時，要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間，如相距時間過長，此車有可能為展示車（放在展覽大廳供客人展覽）或翻新車（試駕車）。
3、提車時記得索要生產日期和運輸日期，詳細比對所提車輛。
4、買車後，車交給4S店銷售辦牌和各種手續，記得抄里程錶，不要讓銷售開著車滿大街溜車。
5、看外觀：挑選新車，可要求兩台同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前後保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。
6、看機械部分：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液)的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。
7、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
9、看車門：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果發現磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。
10、看內飾：內飾沒別的，潔凈第一。內飾應該潔凈，特別是易臟的部分，如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活，運行無雜音。車廂地面干凈無水漬。檢查車內燈光，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。

⑤ 新能源板塊涉及業務標准流程共幾個

新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等，其廢氣排放量比較低。

⑥ 怎樣才能做好一位電動車銷售員

怎樣做好一個銷售員？做好一個銷售員難嗎？怎樣才能做好銷售員？成功推銷員善於靈活運用固定的銷售技巧，善於在實踐中吸取經驗教訓。怎麼做好一個銷售員？李嘉誠曾經說過「我一生最好的經商鍛煉是做推銷員，這是我用10億元也買不來的」。
很多人談到銷售，就認為是「賣東西」，這只是片面的理解，其實人生無處不在銷售，因為銷售實際上是一個分析需求、判斷需求、解決需求、滿足需求的過程。在實際中很多人的銷售並不是很成功，營銷人員拚命的預約、講解、討好客戶，跑折了腿、磨破了嘴，可客戶就是不買賬;追其原因，其實就是分析、判斷、解決需求有了偏差，對方的需求得不到滿足，我們的目標就很難達成。

經常看見營銷人員見到客戶就迫不及待的介紹產品、報價，恨不得馬上成交，聽著他的專家般講解，往往讓人感嘆其銷售知識的匱乏，使得他的專業知識不能得到很好的發揮。
銷售是有規律可循的，就象撥打電話號碼，次序是不能錯的。銷售的基本流程是大家所熟知的，在此結合本人多年實際銷售工作經驗和銷售培訓的粗淺體會總結出銷售十招，和大家做一分享。
第一招銷售准備
銷售准備是十分重要的。也是達成交易的基礎。銷售准備是不受時間和空間限制的。個人的修養、對產品的理解、心態、個人對企業文化的認同、對客戶的了解等等，它涉及的項目太多，不在此贅述。
第二招調動情緒，就能調動一切
良好的情緒管理(情商)，是達至銷售成功的關鍵，因為誰也不願意和一個情緒低落的人溝通。積極的情緒是一種的狀態、是一種職業修養、是見到客戶時馬上形成的條件反射。營銷人員用低沉的情緒去見客戶，那是浪費時間，甚至是失敗的開始。無論你遇到什麼挫折，只要見到客戶就應該立即調整過來，否則寧可在家休息，也不要去見你的客戶。
因而在我們准備拜訪客戶時，一定要將情緒調整到巔峰狀態。
什麼叫巔峰狀態?我們有的時候會有這種感覺，今天做事特別來勁，信心十足，好像一切都不在話下，這就是巔峰狀態，在這種狀態下辦事的成功率很高。可這種狀態時有時無，我們好像無法掌控。其實不然，這種狀態只要經過一段時間的訓練，是完全可以掌控的。比如優秀的運動員，在比賽前就能很快的進行自我調整到巔峰狀態。
那麼我們怎麼才能把情緒調整巔峰狀態呢?怎樣才能掌控這種狀態呢?
每天早上醒來可以聽一個很好的立志光碟或聽一段很激昂的歌曲。可以大聲的對自己說「我是最棒的」給自己一些良好的心理暗示。一個好的心情是一天良好情緒的開始。
同時還要懂得一些具體的調整情緒的方法。這里只是簡單的羅列幾個調整情緒的基本方法，有興趣的朋友可以閱讀一些這方面的書籍。
a)、憂慮時，想到最壞情況
在人生中快樂是自找的，煩惱也是自找的。如果你不給自己尋煩惱，別人永遠也不可能給你煩惱。憂慮並不能夠解決問題，憂慮的最大壞處，就是會毀了我們集中精神的能力。因而當出現憂慮情緒時，勇敢面對，然後找出萬一失敗可能發生的最壞情況，並讓自己能夠接受，就OK。
b)、煩惱時，知道安慰自我
人的痛苦與快樂，並不是有客觀環境的優劣決定的，而是由自己的心態，情緒決定的。如果數數我們的幸福，大約有90%的事還不錯，只有10%不太好。那為什麼不能讓自己快樂起來呢?
c)、沮喪時，可以引吭高歌
作為營銷人員，會經常遭到拒絕，而有些人遭受拒絕就情緒沮喪，其實大可不必。沒有經過錘煉的鋼不是好鋼。沮喪的心態會泯滅我們的希望。
第三招建立信賴感一、共鳴。如果見到客戶過早地講產品或者下屬見到上級急於表現自己的才能，信賴感就很難建立，你說的越多，信賴感就越難建立。比如客戶上來就問，是你的產品好還是你們對手的產品好?在這時候，你怎麼回答都不對，說自己的好，他肯定說你自己誇自己，不可信!你說我們不了解對手的情況，那他就會說你連同行都不了解，不專業!所以信賴感在建立過程中，也是很需要技巧的。

⑦ 個人買賣電動車流程

買電動車最好是有電動車說明書原車發票，如果沒有的話拿身份證身份證去派出所開一份無犯罪證明再給身份證復印一份，以免電動車是為了銷贓。購買二手電筒動車時一定要通過正規的二手車交易市場購買，要向對方索要整套手續，包括合格證、發票。購買二手電筒動車，要注意以下幾點：品牌。大廠出的車壽命長，質量可靠，一些隱秘部件也會做的很好，省去維修費用。成色。成色當然越新越好。機械部分檢查。就象看二手自行車一樣，看車的機械性能比如剎車，車輪，輪胎，鏈條，坐墊等等。電路部分檢查。燈，喇叭，總開關，電把手，剎車斷電，充電器，電池合等。核心檢查。電機，接通聽有無異常噪音，運轉有無力量，騎行一定時間看是否發熱異常，如果有條件，檢測一下電機電流，看看電流是否在正常值范圍內。如果電流過大，說明電機老化嚴重。電池。二手電筒動車一般要重新配一組電池。工商注冊，治安科登記。買賣二手車一定要確定對方車來輛來源，電動車牌照很多都是假的，最好能讓對方提供發票，或上牌憑證。還有就是經營場地，如果是市場就簡單了，市場相關人士會給你答案的；如果是自己租的地，那會復雜些。辦理電動車牌照，必須是電動自行車所有人到身份證戶口所在地交警大隊辦理相關注冊登記業務。另外，辦理電動自行車注冊業務時需要帶：（一）1.電動自行車所有人為個人的，提交車主的《居民身份證》或《臨時居民身份證》的原件、復印件；委託他人辦理的，需提交車主《居民身份證》原件、復印件及代理人的《居民身份證》原件、復印件；車主戶籍地址變更的持《居民身份證》及《戶口簿》；所有人為在沈暫住居民的，需提供《居民身份證》原件、復印件及公安機關核發的居住、暫住證明。2.所有人為單位的，提交單位《組織機構代碼證書》原件、復印件（加蓋公章）及代理人的身份證原件、復印件（代理人需提交委託單位的書面委託書，並加蓋公章）。（二）電動自行車來歷憑證（發票）原件、復印件（「三聯據」不作為來歷憑證辦理登記業務）。原始發票需要財務報銷入賬的，可在登記人員核定後，根據車主要求，登記業務窗口留存來歷憑證（發票）復印件作為存檔。（三）合格證原件。（四）對應上述手續的電動自行車。（一）車主本人或代理人領取《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》，在工作人員的指導下，由車主本人或代理人按表格要求規范填寫詳實信息。（二）查驗民警查驗車輛。對電動自行車的品牌型號、車架號、電機號、顏色與合格證、來歷證明進行信息比對，對電動自行車進行拓號、稱重等查驗車輛。經查驗合格的，由查驗民警在《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》拓號條上蓋章簽字。1．登記錄入人員根據查驗民警已確認合格的《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》、電動自行車所有人身份證明原件、電動自行車來歷證明原件、合格證原件，錄入登記信息,准備列印受理憑證。列印出受理憑證的同時，在微機號牌庫中確定一個六位數號牌。據介紹，電動車號牌的排序是電腦自動隨機在號牌庫中選定前十個號牌中的一個，僅尾號不含「4」，號牌不能選號。（1）電動自行車登記編號。（2）電動自行車所有人的姓名或單位名稱、身份證號碼、地址和聯系電話。（3）電動自行車品牌、型號、車架號、電機號碼、車身顏色、出廠日期。（4）獲取方式。（5）來歷憑證的名稱、編號。（6）注冊日期。為電動車辦理注冊業務是免費的，同時電動自行車牌照的有效期還暫無年限限定。電動自行車來歷憑證（發票）丟失的不能辦理注冊登記業務。持外地身份證也可以辦理電動自行車注冊業務，所有人為外地身份證的，需提供居民身份證原件及公安機關核發的《在沈居住（暫住）證明》。辦理電動自行車注冊業務時也可以由代理人辦理，但必須提供車輛所有人身份證原件、復印件及代理人身份證原件、復印件。

⑧ 做一家汽車銷售公司流程

您好！您那邊需要准備的手續是全體股東的身份證復印件以及你們之間的出資比例，還有就是想好的新公司名字。注冊流程：希望可以幫到您，1、工商局核名稱 （5個工作日)2、銀行開設臨時帳戶並進資金出驗資報告 （1-3個工作日）3、工商局辦理營業執照 （7-10個工作日）4、質監局辦理辦理代碼證 （1-3個工作日）5、稅務局辦理稅務登記證 （7-10個工作日）6、銀行開設基本戶 （7-10個工作日）