領航電動汽車怎麼樣

㈠ 哪個牌子 的領航者電動車 比較好

台鈴

㈡ 想給我爸買名爵領航這個車，怎麼樣

1.名爵品牌一直以運動和年輕化示人，旗下運動轎車名爵6更是給不少的年輕消費者留下了深刻印象，但是在SUV領域中，名爵卻很少被人提起。HS與ZS兩款SUV車型的銷量難以讓人滿意，但想要在中國汽車市場紮根繁榮昌盛，還是得從SUV下手。這不，一個全新命名的車型MG領航就來了。

2.MG領航其實就是HS的改款車型，不久前在北京車展上剛剛亮相，新車不僅名字發生了變化，其它方面也有不小的改動。那麼MG領航的提升幅度如何？開起來又有著怎樣的變化呢？下面的文章將給您答案。

3.靜態回顧: 靜態設計是MG領航的一大變化，尤其是外觀造型，新車型採用了名爵第三代家族式設計語言，整體造型更加激進，符合名爵品牌強調運動的屬性。

4.實車車頭帶有很強的視覺沖擊力，從百米開外就能感覺到明顯的家族特徵，這也是名爵最新一代設計語言的主要元素，將運動化和時尚感演繹的更加激進。值得一提的是，實拍的車型採用了「賽博灰」的車漆顏色，該車漆為漸變顏色，在不同角度光線的照射下會呈現出灰藍色與紫色兩種效果，十分有質感。

5.大面積的黑色中網與狹長的燈組相配合，讓MG領航表現出一副兇狠的樣子，這也是當下汽車設計的主流趨勢，在中網與燈組造型上做文章，以提高視覺張力。

6.除此之外，我們還能看見MG領航採用的運動風格下包圍，具備很強的層次感，對於運動氣氛拿捏十分到位。實拍的車型為Trophy運動版，除了在中網上貼有標志外，保險杠下沿也採用了撞色處理。個人角度來看，MG領航前臉設計的還是比較成功的，相比之前的HS，在運動與時尚兩方面有很大的提升，但也不會用力過猛，看起來挺有國際范兒，一定能夠吸引年輕消費者。

7.實拍車型採用了遠近光一體式大燈，而轉向燈與日間行車燈則被放置在大燈組下方。

8.側面的造型比較傳統，線條簡單，B柱往後具備一定的力量感。黑色的車窗飾條與行李架和灰色車漆配合看起來非常的有質感。車身尺寸方面，官方暫未公布，但目測與現款HS相差不大。

9.19英寸雙色輪轂，樣式比較運動，輪胎採用了米其林PS4系列，價格不菲，規格為235/45 R19。

10.車尾的輪廓比較簡潔，整體的變化並不算大，尤其是尾燈組的造型，依然能夠找到HS的影子。值得一提的是，MG領航採用了雙邊共兩出的排氣尾喉。

11.名爵品牌一直以運動、年輕化示人，在新車型MG領航上面，我們見識到了名爵第三代家族設計的大體情況。總的來看，新車型主要圍繞前臉做了文章，並運用了當下流行的設計手法，為新車帶來了一定的新鮮感。如果不出意外的話，未來的名爵旗下新車，都會採用此種設計風格。

12.MG領航內飾的設計還是比較熟悉的，整體變動不大，針對一些細節進行了改動。

13.內飾的用料挺下本，中控台上方採用了軟質材料覆蓋，中間上方為織物材料，縫線下方採用了皮質的包裹，質感非常不錯。另外，實拍車型採用了白/藍配色，整體顯檔次，非常高級。

14.平底式方向盤的造型沒有變化，握感很好，而且右下方還配備了超級運動模式的按鍵。

(9)在繞樁或畫定圓的項目中，同樣能夠看見車輛的懸掛支撐性有限。

(10)MG領航配備了XDS彎道動態控制系統，原理大家都清楚，就是當車輛極限狀態時給抓地力較小的內側驅動輪施加制動，從而產生了一個指向彎內的橫擺力矩幫助車輛轉彎，一定程度上抑制了轉向不足。實際的體驗中確實能夠抑制推頭的發生，尤其在畫定圓的時候，可以適當加大油門踏板的開度。

23.轉向方面，標准模式下的轉向阻尼偏輕，但是在超級運動模式下會明顯加重，不過整體的溝通感一般，談不上有多運動，正常的家用車水準。

24.總結: 簡單的場地試駕對MG領航有了初步的認識，作為HS的後繼者，MG領航除了外觀設計上的改動，還針對HS上面一些動態的不足進行了彌補，這樣的變化還是挺走心的。不過目前來看，MG領航的主要賣點還是在靜態部分，運動年輕的外觀設計以及高檔的內飾，我想一部分年輕消費者會為這些買單。而至於動態方面，2.0T車型確實能提供一個強勁的動力感受，但是在駕駛感方面，這台車目前還沒有達到我對於運動的期待。

㈢ 領航PHEV這款新能源車怎麼樣續航能達到多少

在試駕MG領航PHEV的途中，我的腦海中突然冒出了這么一出情景劇。的確，即便車企百般不願承認，現階段消費者對插混車接受度普遍不高卻是不爭的事實。原因無外乎上述幾點：車身笨重、純電續航短、饋電油耗高……總結下來，就是駕駛體驗差。似乎除了能夠在部分城市獲得免費綠牌外，插混車並無太多競爭力可言。

日前，MG領航PHEV正式公布了預售價格，為17萬起。我相信不少消費者已經蠢蠢欲動，鑒於接下來很可能會發生文章開頭的那一幕，建議男同胞們一定要記得將這篇文章收藏起來，以備不時之需。

㈣ 新能源汽車名爵領航PHEV質量如何

從北京車展、廣州車展獲悉名爵將推出新能源汽車名爵領航PHEV後，小編始終關注著名爵領航PHEV的消息。終於在12月15日，該車迎來正式預售，預售價17萬。同時，在預售期內，名爵還為用戶提供免費安裝充電樁、終身自由流、終身電池芯保修以及0利率、0月供貨等政策。雖然車展上我對車輛的基本情況有了一個簡單的了解，但是在預售之後，我還是忍不住對4S店的車有了更深入的了解

在對名爵領航PHEV進行了較為深入的了解後，小編對其綜合產品性能非常滿意。雖然與同級別的合資品牌PHEV相比，也有一些不足之處，但17萬元的起步價和多重購車優惠政策也賦予了它巨大的競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 深圳市車領航汽車電子有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：廣東省注冊資本：100萬元人民幣法定代表：宋定蘭企業類型：有限責任公司登記狀態：登記登記機關：深圳市市場監督管理局龍崗局注冊地址：深圳市龍崗區橫崗街道坳二新村長光工業園五棟四樓
法定代表人：宋定蘭
成立時間：2014-08-05
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：440307111004876
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市龍崗區橫崗街道大康社區大鳳村26號1棟1樓

㈥ 領航者電動車好騎嗎

目前市售的
電動車品牌
還是
多的，選擇的話應該從「品牌、性能、質量、服務、價格」這五個方面全面衡量和挑選
電動車
產品
。新日，綠源，雅迪，愛瑪，捷安特，雅馬哈，阿米尼等這些牌子的電動車就都是可以選擇的呀，都是大品牌呢，品牌是企業及產品實力的綜合體現，著名品牌在使用中會讓您時刻感受到名牌車在品質和售後服務上的優點，所以樓主要買的話還是可以先做參考的。如果需要了解更多好的牌子的話建議去maigoo品牌排行網那查詢下電動車品牌排行，都是一些好的牌子
。

㈦ 時代新領航這車怎麼樣

時代新領航是時代汽車廠家針對高效物流運輸推出的一款全新車型，年輕的外觀、轎車般的內飾、充沛的動力都足以證明它能給用戶帶來不一般的貨運體驗。

㈧ 領航者電動車怎樣

無錫那邊的 ，大概2500左右吧 質量可以 ，能跑50，就是有點遠 不打算買了

㈨ 名爵領航的車載系統質量怎麼樣

從北京車展、廣州車展獲悉名爵將推出新能源汽車名爵領航PHEV後，小編始終關注著名爵領航PHEV的消息。終於在12月15日，該車迎來正式預售，預售價17萬。同時，在預售期內，名爵還為用戶提供免費安裝充電樁、終身自由流、終身電池芯保修以及0利率、0月供貨等政策。雖然車展上我對車輛的基本情況有了一個簡單的了解，但是在預售之後，我還是忍不住對4S店的車有了更深入的了解

在駕駛輔助方面，名爵領航PHEV配備了MGPILOT2.0智能駕駛輔助系統，包括ACC全速自適應巡航系統、LDW車道偏離警告系統、FCW前碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、SAS智能速度輔助系統，IHC高低光自動切換系統、道開盲區報警功能、BSD盲點檢測系統、LCA換道輔助系統、rcta倒車報警系統等之前主流的安全配置，它們的搭載實現了對消費者的全方位護航。

至於我們所關注的動力問題，新車配備了由1.5T渦輪增壓發動機和永磁同步電機組成的混合動力系統。其最大馬力為291ps，最大扭矩為480nm。與之匹配的是第二代10速e智能電驅動變速器。上汽名爵官方表示，混合動力系統的動力性能和燃油經濟性都非常出色。新車百公里加速僅需7秒，百公里油耗僅為1.3L。在駕駛模式中，它提供了四種駕駛模式：Eco、Normal、Sport、SuperSport。電池方面，新車配備了容量為16.6千瓦時的三元鋰電池組、主動式液冷溫控系統，純電動續航里程為75公里。

在對名爵領航PHEV進行了較為深入的了解後，小編對其綜合產品性能非常滿意。雖然與同級別的合資品牌PHEV相比，也有一些不足之處，但17萬元的起步價和多重購車優惠政策也賦予了它巨大的競爭力。