合肥一元用車電動汽車

1. 合肥有共享汽車嗎

合肥4家共享汽車基本情況

一步用車2017年3月，一步用車在合肥投放300輛共享汽車。合肥的共享汽車為電動汽車，車型是江淮iEV4！

2017年6月，一步用車獲1.35億元A輪融資。

2017年6月，一步用車在合肥投放2000輛共享汽車 租賃點增至200個。

EVCARDEVCARD分時租賃項目，從官網信息來看，這是上海國際汽車城負責運營的電動汽車分時租賃項目。這個業務在2015年1月19日投入運營。

合作夥伴組織已經達到34家單位的成員，包含了國內外新能源汽車產業領域的多家知名企業。

Go fun7月5日，首汽集團聯手江淮汽車進軍合肥共享租車市場，首批200輛江淮新能源汽車iEV6E正式交付首汽集團共享租車平台「Gofun出行」，駛向合肥大街小巷。根據合作協議，雙方將以分時租賃業務為主體，整合各自市場及渠道資源，共同發力新能源分時租賃市場的開發與拓展。

首批江淮新能源汽車在合肥二環內設置10多個網點，包括勝利路元一希爾頓酒店地上停車場、馬鞍山路綠地贏海A座地面停車場、政務辦公大樓P4停車場等，覆蓋了瑤海、蜀山、廬陽及政務區。這些汽車屬於即取即用、分時租賃用車服務！

2. 元新能源用車一個月，來反饋一下駕駛感受！

題為——藍小胖說的就是元ev535，其實他並不那麼胖，只是在我眼裡很可愛的樣子。車子是國慶節的時候去定的，因為平時工作比較忙，也沒什麼時間，正好趁著假期，帶著家人出來看車。這車我很滿意，我也是屬於爽快的人，喜歡就直接定了，目標很明確，想買的就是純電動車，元ev535正好符合我的要求。用車一個多月了，說一下各方面的感受：【外觀】很直接就可以看到，外觀是很大氣的，雖說是一款小型SUV，但是看著一點都不小，尤其是車頭看過去，非常大氣，加上兩個龍眼式的大燈，簡直就是犀利一哥。【續航】工況續航410公里，能讓我上下班跑10多天，基本上一個月只要充2次電，就算是出去自駕游，150-200公里城市圈，一個來回綽綽有餘。【充電】上面說到續航，緊接著肯定就是充電問題啦。從0-100大概只需要1個多點小時，不過我一般都是30%左右開始充，充到80%只要半個小時，這是使用快充的時間。還可以用慢充，停在家裡一個晚上，就充滿了，也很方便。【經濟性】使用快充的話，每個快充站的價格會有些不一樣，算下來也不過1毛錢左右一公里，要是晚上在家使用慢充的話，這樣的不到1毛錢一公里，因為晚上有峰谷用電，電價便宜一半了【操控】在這點上我沒什麼發言權，因為畢竟不太專業，但是我開下來明顯感覺就是好開。方向盤輕重適宜，轉向靈活，油門和剎車靈敏。

這車買來到現在各方面都覺得還不錯，不過時間也還不久，等過段時間再來給大家反饋

3. 合肥哪裡有賣電動四輪代步車的，想要款式大氣點的

朋友在包河區南翔汽車城買的，款式挺大氣

4. 8萬就可以買到軸距3.05米+載貨5100L +每公里0.1元的電動汽車

5月9日，五菱汽車發布了旗下首款電動汽車五菱榮光電動版，並公布了其8萬元的售價區間，消息一出，從事麵包車營運的車主開始按捺不住了，因為就日常的載客和載貨的用途來看，8.38萬-9.01萬的售價區間實在是定得很低，也難怪會在坊間掀起了一股「以油換電」討論。
繼承了五菱榮光一貫的皮實、耐用、空間大的優點，五菱榮光電動版與燃油版的外觀基本一致，新車長達3.05米的軸距能給車主帶來5100L的載貨空間，就是這樣一款有著超強的載貨能力的麵包車，讓我們沒有想到的竟然能8萬元就可以買得到。
除了個體戶最看重的拉人載貨能力以外，這款車的最大優點還在於其日常的用車成本，這款每公里用電成本僅需0.1元的車，相對於燃油車每公里0.8元左右的油耗來說，如果以燃油車每天80元的油耗成本可以只花費10元就能搞定，每天足足省下了70元，成本優勢非常明顯。
我們都知道，電動汽車的動力性能遠高於燃油車，而這款新車搭載的是42kW·h大容量電池，可支持常規交流充電、直流快充兩種充電模式，常規交流充電功率為6.6kW，充滿電只需要7小時，在同級別的慢充中屬於中上水平；而在直流快充的模式下，2小時就能快速充滿電，特別適合載客營運和個體戶載貨。
在續航方面，該車提供了252km和300km兩種續航里程的版本，其中，續航252km的封窗載貨版車型為8.38萬元，而續航300km的封窗載貨版和客車版均為8.98萬元，得益於政策的支持，新車還可享受國家新能源汽車免徵購置稅政策，這款車對於創業者來說可以算得上是「回本利器」。
雖然是電動汽車，五菱榮光電動版在安全方面也是非常厚道的，新車除了標配EPS電動助力轉向系統和主駕駛位的安全氣囊以外，電池還經過了火燒、碰撞、擠壓等四十多項嚴格的試驗，防水防塵達到了IP68的等級，品質和五菱榮光燃油版一樣安全可靠，而且用車成本更低。
從客觀的角度來看，電動汽車作為未來汽車產業轉型的趨勢，大型的物流運輸企業已逐步將車輛替換為成本更低的電動汽車，為企業創造了成規模性的效益，五菱汽車擁有著超2100萬的用戶群體，並且多數用戶以個體戶為主，此次推出的電動版運輸車也很好地解決了車主對於油耗成本的顧慮，對於這款可以用來拉人載貨的低成本電動汽車，您怎麼看？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 共享汽車開一個小時多少錢一天多少錢謝謝

分時租車是租車行業新興的一種租車模式。意指以小時或天計算提供汽車的隨取即用租賃服務，消費者可以按個人用車需求和用車時間預訂租車的小時數，其收費將按小時來計算。當租車遇到共享，又玩出了一個新花樣，現在開共享汽車也成了時尚的標志了。共享汽車的優勢在於隨時隨地可以用車，自由不受限。我附近就有個一度用車的網點，用起來也很簡便，在北京他們app3.0上線之後，真的是掃碼即走，一個APP就搞定了，跟咱們平時騎共享單車一樣，在APP上可以看到哪有車，找到車以後，點擊用車，車門就自動開了，他們車在地面和地下停車場都比較好找～
目前市場上的共享汽車很多，而且收費也都不一樣。比如途歌吧，途歌的起步價均為15元，在這裡麵包括30分鍾的用車時長費。但它是公里費+時間費的，超過30分鍾就要收時間費。 再說說Gofun汽車吧，首先押金為699元，其次收費標准依舊是里程費+實際用車時間（分鍾），即1元錢1公里+1毛錢1分鍾。另外，如果還車時沒有將車停進指定車位，所發生的停車費用需由會員承擔，但駕乘體驗不錯。
比較下來，費用上還是一度算劃算實惠，車費也是按公里費+時間費。全價為每公里收費為2元，每分鍾2角，實施動態調價，實際費用可能因優惠活動而調整，比如經常會有30元或50元的優惠券贈送，開一次車基本上沒花什麼錢，另外，一度用芝麻信用可以免押金，650分就可以免了，除了與另外那兩家比有優勢外，跟滴滴、計程車相比，也便宜了不少。舉個栗子哈，一度用車在北京開一個小時下來9元時長費+15元里程費=24元。是不是很值。

6. 一元用車，共享汽車怎麼查違章

查詢車輛違章記錄，需要有車牌號、發動機號和車輛識別代碼，准備好這些信息後，登陸掌付通違章查詢網，輸入這些信息即可查詢到車輛的違章記錄。

7. 一元用車怎麼用

一元用車可以用共享汽車，共享汽車的使用方法如下：

1、下載共享汽車APP：

在路上是有共享汽車停車點的，在停車點選擇自己喜歡的共享汽車，掃描車輛二維碼，下載對應軟體開啟軟體。

2、注冊賬號登錄APP：

安裝完成共享汽車APP後打開，此時系統多會要求您輸入個人手機號獲取驗證碼，驗證成功後即可登錄到APP中。

3、駕照驗證

接上一步操作，登錄到共享汽車APP中後，找到個人信息設置頁面，找到「駕照驗證」選項，或者在接上一步的操作直接開始進行「駕照驗證」。這個時候，需要您將個人的有效駕照的正副頁通過一張照片照下來，而後進行上傳，完成駕照驗證的操作。

4、交納押金:

最後呢，就是繳納押金，多數共享汽車品牌都是要繳納押金的，一般會在駕照驗證結束後要求繳納押金，押金數額從500-2000之間不等。

5、第五步：智能開門，可以把車開走了

當來到共享汽車附近後，打開APP點擊智能開鎖後，車門即可遠程開門。然後您就可以把車開走了。

8. 安徽省合肥市的什麼牌子的電動車較好要求能夠帶一個人的。

1、綠源 （電動車領導品牌、中國馳名商標、國家免檢產品）
2、新日 （電單車領導品牌、十大電動車品牌、電動車行業骨幹企業）
3、捷安特 （中國馳名商標、中國名牌、電動車十大品牌）
4、雅迪 (十大電動車品牌,大型電動車企業,江蘇名牌,江蘇著名商標)
5、阿米尼 (十大電動車品牌,中華自行車集團出品,大型企業)
6、洪都 (國家免檢產品,十大電動車品牌,特大型骨幹企業)
7、雅馬哈 (1955年日本,世界品牌,中國馳名商標,十大電動車品牌)
8、愛瑪 （大型日本獨資電動車企業、美林娜（天津）自行車有限公司）
9、小鳥 （天津著名商標、天津泰豐小鳥電動車有限公司）
10、邦德.富士達（中國馳名商標、電動車十大品牌、天津富士達集團）
其中做品質---綠源 ，洪都，邦德.富士達，
做廣告---新日，愛瑪 雅迪
做低價位---小鳥
品質中最好---綠源 電池UGB 程序電機 智能CPU充電器，都是專利，而且首家全國聯保。從業人員1萬多人，專業從事電動車研發的企業。