電動汽車打不起火怎麼辦

① 電動車打不著火怎麼解決

1.點火鑰匙沒有轉到位，使勁靠右旋轉

2.供電保險斷路

3.控制開關沒有打開，控制電路處於自鎖狀態

4.電瓶線脫落，松動，接觸不良

5.驅動電機損壞或接觸不良

② 汽車打不著火怎麼辦

有以下幾種可能性

第五種：積碳過多

積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。遇到節氣門積碳過多打不著火的情況，可以稍微給點油試試，或許就能順利點火了。

③ 純電動汽車，在冬天打不著火怎麼辦

1.有個朋友開著一輛自動擋車帶著一家人跑高速，車上有人需要去洗手間，於是車駛進了服務區熄火後輪流去，因為車上還有個小寶寶，需要有人照看。准備再次出發時，卻怎麼也打不著火了，打火沒有反應，沒有任何響聲，就問我怎麼回事，剛才還開的好好的呢。最後終於找到了原因，擋位在D檔導致的，他熄火的時候沒有掛入P擋，車子停下了，在D擋就直接熄火了，再打火時忘記了。

例如：SAE 15W-40，其中「W」表示winter(冬季)，「W」前面的數字越小說明機油越稀，低溫流動性越好，顧冷啟動能力越好，可在溫度更低的環境下使用。

火花塞更換不及時

火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，凡是汽油發動機上肯定都帶有火花塞，一缸一個，極個別的高速汽油發動機一缸兩個火花塞。

如果車輛啟動時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降，大多是火花塞造成，車主可拆開檢查下火花塞，看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

排氣管凍結，電子節氣門積碳

發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，一個晚上後結成冰。建議車主多跑下長途，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。電子節氣門進行周期性清潔，全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。

④ 電動車打不著火怎麼辦

1、電池某個連接線接觸不良，導致電動車有電但無法啟動。

連接線受外力因素變松或者被腐蝕後，就會出現接觸不良的情況。而這個時候，如果是空載的情況下，電動車看似是有電，其實是無法啟動行駛的。對於這種問題需要用專業的檢測儀器找到接觸不良的地方，然後進行換線修復。

2、電機霍爾出現故障，導致電動車有電但無法啟動。

如果電動車電機霍爾出現故障，就會導致整個電動車運行受阻。這個時候，電動車雖然看似有電，但是無法啟動行駛。對於這種問題，由於更換霍爾技術程度較高，需要推到專門電動車門店進行維修。

3、控制器電源線松動脫落，導致電動車有電但無法啟動.

作為電動車的大腦，控制器常常最容易被忽略的一個重要配件。很多電動車用戶電動車有電但無法啟動很直接的一個原因就是電源線出現松動脫落的情況。對於這種情況要想解決問題，需要去檢查紅、黑粗線有沒有松動的情況，如有進行接上就可以解決問題。

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在寒冷的冬季，電動車蓄電池的耗電量比其他季節要大得多。而蓄電池電力不足正是電動車啟動困難的一大原因。因為蓄電池是個經常使用的設備，有意無意都會有損耗，會放電，從而導致蓄電池充電不足。而蓄電池有電又是電動車啟動的首要動力之一。一旦電力不足，車肯定無法正常打火，甚至其他用電設備都不能正常工作。

而要養護蓄電池，首先對於免維護的蓄電池來說，一般要通過上方的圓形檢查口來觀察是否要換，通常正常時是藍綠色，不正常時會呈現白色或黃色，另外，可通過蓄電池外殼的電池液液面提示線觀察液面情況。對於不是免維護的蓄電池，如果已使用時間較長，應將蓄電池送到服務站進行一次徹底充電，添加電池液以保持蓄電池良好工作狀態。

⑤ 汽車電瓶有電打不著火怎麼辦

‍你好，起動機工作嗎，如果工作檢查汽油泵是不是供油，再檢查感測器，是不是點火，

⑥ 電動車有電卻打不著火怎麼回事

1、可能是因為剎車斷電裝置出現了故障，當剎車出現剎車片生銹、彈簧斷裂、剎車片損壞等情況都會導致剎車斷電保護裝置啟動。一般電動車剎車處都是安裝了斷電保護裝置，可以更換剎車配件讓電動車恢復正常。

2、控制器電源線松動脫落造成，需要去檢查紅、黑粗線有沒有松動的情況，如有進行接上就可以解決問題。

3、電動車的電機故障，這也是電動車最常見的故障之一。

4、電池某個連接線接觸不良，導致電動車有電但無法啟動。電動車的有些線束因為暴露在外，時間一久就會老化被氧化腐蝕掉，如果連接線受外力因素變松或者被腐蝕後，就會出現接觸不良的情況。

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電池的維護與保養：

1、選擇優質並且匹配的充電器。

2、嚴禁虧電使用與存放。每次使用後不論電量消耗多少，在可能的情況下應及時給電池充足電，這有利於延長蓄電池壽命。如果蓄電池長期不使用，將蓄電池在充足電的狀態下保存，並且每月充電一次。

3、盡可能地養成腳踏助力啟動的良好習慣，減少大功率放電幾率，這對控制器、電機和電池都有好處。

4、注意檢查充電器在對電池充電時，電池盒表面有無過高的溫度，充電器指示燈是否會轉換，若充電12小時以後還不能轉換，請對充電器和電池進行檢修，避免由於過充電或充電器故障造成電池的充脹或損壞。

⑦ 汽車有電卻打不著火怎麼辦

汽車打不著火可能有以下幾種原因方向盤是處於鎖死狀態：在停車的時候方向盤沒有回正就容易出現方向盤被鎖死的情況，導致鑰匙插上去之後擰不動，無法把車給點著，這個時候只要把方向盤回正後就可以打著火了。2
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汽車燃油量不足：司機朋友們平時開車的時候要及時查看郵箱里的油量，當油量接近警戒位置的時候，要及時加油。
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汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於一個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭「面對面」（倆車盡量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，打開雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連接；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連接（盡量不要連接負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連接車身鐵皮等就可以了）。

黑色為負極線，紅色為正極線
在確保連接好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其運行幾分鍾，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
切記拔電的順序

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馬達故障，或者是燃油濾清器面因為堵塞發生的汽車啟動不了，這時就要請專業人士解決了。

⑧ 如果汽車沒電了，打不著火了，怎麼辦呀電動車的電瓶可以嗎

汽車沒電打不著火，是因為汽車電瓶沒電了。電車電瓶與汽車電瓶功率不符，不能使用。

1、推車起動是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用。因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。

2、為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內准備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過，在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序。

要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機內的金屬部分連接（接地線）。

跨接電纜連接後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的轉速，約5分鍾後，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成後，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

3、 蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。

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蓄電池常見故障

電池漏液

故障現象

上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，使封口膠開裂造成漏液。帽閥滲酸漏液。接線端處滲酸漏液。其他部位出現滲酸漏液。

故障的檢查和處理

先做外觀檢查，找出滲酸漏夜部位。取開蓋片看帽閥周圍有無滲酸漏夜痕跡，再打開帽閥觀察電池內部有無流動的電解液。

完成了上述工作之後，若仍未發現異常，應做氣密性測試（放入水中充氣加壓，觀察電池有無氣泡產生並冒出，有氣泡則說明有滲酸漏液）。最後在充電過程中，觀察有無流動的電解液產生，在充電過程中如有流動的電解液應將其抽盡。