試駕電動汽車

『壹』 有個街邊拉人試駕電動汽車加速叫什麼

這個，可以叫給電！
可以調查一下開過電動車的人，他們是怎麼喊的！

『貳』 合資品牌電動汽車新標桿，深度體驗北京現代菲斯塔純電動

在後續的評測稿件中，新能源情報分析網將對北京現代菲斯塔純電動汽車進行高溫和高寒環境充放電效率，使用熱成像視頻採集系統進行深度解析，盡請關注。

文/新能源情報分析網粟超

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 五一沒處玩兒去試駕這5款電動汽車啊

再有兩周就是五一小長假了，但因為疫情原因，想出門盡情撒歡兒的想法已經不太現實，我們得尋找新的方式消磨時光。尤其是在北京這樣的城市，出京就要重新隔離14天，這真是要人命了。5天假期做什麼好呢？也許試駕新車是個不錯的想法。

今天跟大家分享5款電動汽車，都是近日剛剛發布或是剛剛上市的，一天體驗一款，應該是個不錯的安排。

1、特斯拉Model3

4月10日，特斯拉剛剛發布了國產Model3的長續航版和高性能版，是近期最為熱門的電動汽車。長續航版，續航668公里，補貼後起售價339050元。高性能版，補貼前起售價419800元。很靠譜的價格，行業標桿級的配置性能，非常值得近身體驗一下。今天最新消息，特斯拉正式開貓店了，可以看看你的花唄夠買一輛嗎？

預祝大家試駕快樂吧，希望大家試駕完多多分享感受，能給更多的准車主一些選購參考。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 試駕史上最便宜而銷量趕超特斯拉的卡哇伊電動汽車

?8月，國內哪款電動汽車最暢銷？當然是宏光MINI?EV，當月1.5萬輛銷量遠超特斯拉Model?3在8月1.18萬輛的成績。為何宏光MINI?EV在7月上市以來能如此暢銷？靠啥征服了那麼多消費者？

總之，宏光MINI?EV是一款看著很萌萌噠的車，不僅價格便宜，續航里程在日常市區里代步完全夠用，關鍵是停車不佔車位，穿行在擁堵的市區十分靈活和便捷，開起來提速很快，唯一就是松電門時車輛在能量回收下有些減速太快而缺乏平順，另外就是後鼓剎改成盤剎和配個可視倒車就很完美了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 深度試駕雷克薩斯純電動SUV，電動汽車的佳作，安靜猶如圖書館

大家好，我是辣哥！不管雷克薩斯在國內的風評如何，但是作為電動汽車的先行者，它的技術積累還是要值得認可。很多人此前都問過一個問題，為什麼雷克薩斯沒有純電動汽車，好吧，今天它來了，雷克薩斯的首款純電動SUV—UX300E！

如果讓我來總結雷克薩斯UX300E話，我有五個詞語送給它：安靜、沉穩、舒適、科技、未來，它是純電動汽車里的一個傑作，也是未來電動化的標桿車型。但是，我還是不喜歡駕駛雷克薩斯，這完全是個人的喜好，如果對這款車有興趣，辣哥還是建議到店親自體驗，如果喜歡本期內容，就動動手指點個關注，想看哪個車您就點！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 愛車作業大徵集，試駕啟辰D60EV體驗純電動汽車

哈嘍大家好我是幽子吟，現在和大家分享一下試駕啟辰D60EV動態的感受，首先對於啟辰D60ev的這個外觀我還是比較喜歡，因為它的大燈設計和汽油版的大燈設計還是一樣的，包括細節點來講都注入了啟辰品牌的靈魂，前面都是以家族式前臉設計，顯得比較的運動時尚。側面的流線型也是比較的流暢風阻系數比較低，在開車的當中明顯感覺它的動力比汽油的提速要快，而且呢噪音要小了很多，基本上車在打著火以後根本就不知道車到底有沒有啟動。在內飾方面來講，我覺得設計的還是比較的中規中矩大部分採用的都是偏軟的包裹，包括座椅坐上去也特別的舒服包裹性比較好，長時間駕駛不會感覺到疲勞，在試駕過程當中時間在30分鍾左右，實際上在平坦的路面，它的加速提速包括他的噪音特別的小，在轉彎的時候側傾也比較小，在此試駕這個剎車的時候，它的剎車靈敏度也是比較高的，對一款電動車來講，確實是比汽油版的這個車要體驗的淋漓盡致。在動力方面，我覺得它的加速特別的快，而且靈敏度也比較高。一腳油門下去的話，動力瞬間就起來了比燒油的要強百倍，畢竟一個電一個油，油電混合的話我覺得也沒有達到純電的這樣子的一個效果，而且都說電車比較省，實際上和車友也在交流這個問題，如果說按照長期來講的話，其實個人感覺也不一定，省，因為我們只考慮了，它是燒電不用燒油，電比較便宜油比較貴，但是話又說回來了，你在日常行駛的過程當中，你充電要充多少個小時，你加油的話，隨加隨走，而且如果你開車開7到8年，甚至是更長的時間，那麼你再換電池電瓶的時候他的一個費用又是怎樣的一個結果，所以說電動汽車還是有待考察。結合自己的需求來選擇！

在正常行駛的時候呢，如果前方有障礙物，對於電動車來講，不管是速度高也好低，也好，都能夠輕松地躲避任何障礙物。

感謝汽車之家車友的閱覽以及歡迎大家交流，本次試駕啟辰D60EV就和大家分享到這里，買車，看車，選車就到汽車之家。

『柒』 有哪些值得推薦的電動汽車

值得推薦的電動汽車有寶馬i3、威馬EX5、比亞迪-元EV360、特斯拉 MODEL X、捷豹 I-PACE。

1、寶馬i3

寶馬i3定位為兩廂小型車，有純電動和增程式兩個版本。和特斯拉一樣，由於它是進口車型，所以不享受任何新能源汽車方面的補貼。純電動版車型工信部續航里程為271km，動力電池為三元鋰電池，載電量為33kWh，只具備慢充功能，所以無法使用公共快充樁進行補電。

電動汽車選購注意事項：

1、續航

電動汽車不同於燃油車，它依靠電力驅動，所以續航的多少決定了車輛行駛的遠近。所以，在買車初期，要考慮家裡是否可以充電、是否能安裝充電樁、每次出行的距離規劃都要考慮在內。根據自己出行的實際情況，去考慮哪款車的續航適合自己。

2、電池維護成本

電動汽車的電池維護成本是整個汽車最大的支出，前期購買車輛時可能不容易顯現這個問題，但隨著時間推移，電池的總容量會一點點減少，續航的里程也會逐漸縮短。所以，根據這種情況，購買之前要咨詢廠商更換電池的成本為多少。

『捌』 四輪電動車17年的試駕車值得買嗎

這個價錢差不多吧，試駕車可定經過很多人駕駛過了，你主要看看車況，問題不大的。

『玖』 用電的「小鋼炮」 40分鍾充滿80% 試駕大眾全球最火純電動車型

大眾高爾夫是最常見的車型之一，只要你走在路上，免不了身邊要駛過幾輛高爾夫。不過，在2018年，大眾高爾夫推出了純電動版本，e-Golf。這款車以進口身份在國內銷售，作為大眾為了應對國內雙積分政策的「領路人」，這款車到底怎麼樣？

進口e-Golf目前在售的只有一款車型，指導價24.08萬，並且近日在歐洲已經成功賣出第十萬台，算是歐洲市場上賣得最火的純電動車型之一。如果你只是需要一台城市代步車，e-Golf是一個不錯的選擇，合適的續航里程，不錯的駕駛感受，足夠滿足你的用車需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 兩年跑8000公里的微型電動汽車試駕車值得購買嗎

便宜是硬道理唄。電動車沒什麼可修的，至於電池壽命，里程在你接受范圍內就不是問題。