北京人買新能源汽車占號嗎

① 北京超過44萬人申請新能源指標，為何大家開始選擇新能源汽車

2019年8月25號，北京發布數據超44萬人申請新能源指標，新申請者或將等候九年。

為什麼新能源車這么具有魅力和誘惑呢？

新能源汽車是指傳統汽油柴油發動機之外的新型的能源汽車，包括了混合動力汽車，燃料電池，電動汽車，純電動汽車等新型的新能源汽車。

而隨著時間的推移，新能源車在製作技術上日臻成熟，更符合環保省能的理念，這也是為什麼，有很多人，選擇新能源車的原因。

可以說新能源車以後將占據中國的大部分市場！

② 北京電動汽車排號到多少號了

2019年北京個人指標總數一共是54000個，申請人數高達443636個。如果按照每年指標總數不變且政策不變的情況下，北京新能源排隊起碼排到2027年之後了。

北京市新能源小客車指標申請個人共有442411個有效編碼、單位共有9575家。如果現行配置規則不變,本期新能源指標新申請者或將輪候9年才能獲得指標。

北京作為一個超級大城市，交通擁堵現象非常突出、停車位緊缺十分嚴重。在這樣的情況下對購車實行限制是必要的，為了減少大量汽車廢氣污染空氣鼓勵民眾使用新能源車也已是大勢所趨。

(2)北京人買新能源汽車占號嗎擴展閱讀：

注意事項：

在北京，個人申請新能源車的條件與申請普通指標的條件一致。住所地在北京的個人，名下沒有北京市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。

住所地在北京的個人包括：北京市戶籍人員，駐京部隊現役軍人和現役武警，持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。持有有效《北京市工作居住證》的非京籍人員，持有北京市有效暫住證且近五年(含)連續在北京繳納社會保險和個人所得稅的非京籍人員。

③ 北京買了新能源汽車還能再搖個普通的汽車牌照號嗎混合動力算新能源汽車嗎

你名下有新能源車就不能參加搖號了，混合動力不是新能源汽車，只有純電動的才算，有用給好評 謝謝。

④ 北京新規新能源汽車不用搖號，我名下有一輛燃油車，能否我再買一輛不用搖號指標的新能源汽車

名下已經有燃油車，不能再購買不用搖號的新能源汽車。

根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第二十六條單位或者個人申請新能源小客車指標的條件，需符合本細則第七、八、九條的規定。企業申請新能源小客車指標，當年申請編碼總數不超過5個。

第二十七條單位或者個人出售、報廢新能源小客車後，可以申請新能源小客車更新指標。申請更新指標條件需符合本細則第十八條的規定。

(4)北京人買新能源汽車占號嗎擴展閱讀：

《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第九條住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。住所地在本市的個人包括：

（一）本市戶籍人員；

（二）駐京部隊現役軍人和現役武警；

（三）持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；

（四）持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；

（五）持有本市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。

個體工商戶申請指標的，按照個人的有關規定執行。

⑤ 外地人在京買新能源汽車有什麼條件

來自健康生活類認證團隊 2018-03-31
外地人在北京買新能源汽車要聯系交5年的社保才可以，而且要參加搖號。

新能源汽車現在的扶持政策的確是很好。就比如，不限行，不搖號（登記制），有補貼，當然
混合動力車沒有這些政策，只有純電力汽車才有，就比如北汽新能源的汽車，江淮iev系列，長安逸動純電動版等。所以現在很多人考慮購買新能源汽車作為家庭生活的代步工具使用。新能源汽車目前的技術還在不斷進步中，其核心當然是電池啦，這個我們大家都知道。比如北汽新能源汽車的EV200和EU260目前已經在使用更加先進的三元鋰電池，穩定性更好，續航好保證，補貼後的價格在12萬左右到15萬左右，反正沒有特斯拉那麼貴。還有價格更低的比如長安逸動和北汽新能源EV160，價格不到10萬。另外動力上，其實新能源汽車的動力絲毫不比有汽車差的，推背感顯著。並且新能源汽車的一大特點就是沒有聲音，開起來非常安靜。

⑥ 北京新能源汽車車牌問題

沒聽說一定換綠牌，那得多大成本啊，也沒必要。你藍牌也有規律，某個字母代表了是新能源

⑦ 北京新能源會專門針對北京人放號嗎

北京新能源不會針對北京人放號。
根據北京總體規劃，北京控制車輛在650萬輛以內，目前已經到達630多萬輛車，現在每年增加10萬輛車，馬上就會達到規劃的數量，如果再放號，就會突破北京的規劃。

⑧ 外地人可以在北京買新能源汽車可以上牌子嗎還用搖號嗎

外地人在北京買新能源汽車，需要持有北京市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅並且名下沒有本市登記的小客車，新能源汽車可以上牌子，需要搖號。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定：

第九條 住所地在本市的非本市戶籍人員，持有本市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅並且名下沒有本市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》第四章關於新能源小客車指標管理的相關規定：

第二十四條 本細則所稱新能源小客車是指純電驅動小客車。

第二十五條 新能源小客車指標通過輪候方式配置。

第二十六條 個人申請新能源小客車指標的條件，需符合本細則第九條的規定。

第二十八條 個人不可同時申請普通小客車配置指標和新能源小客車配置指標。

搖號配置指標後，中簽個人應當自取得指標之日起6個月內辦理完成車輛登記手續。逾期未辦理完成的，視為自動放棄指標。

(8)北京人買新能源汽車占號嗎擴展閱讀

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定：

第五條 指標配額按年度確定，每兩月配置一次，每次未配置完的指標配額順延至下次配置。指標配額不得跨年度配置。

第九條 住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。住所地在本市的個人包括：

1、本市戶籍人員；

2、駐京部隊現役軍人和現役武警；

3、持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；

4、持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；

5、持有本市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。

個體工商戶申請指標的，按照個人的有關規定執行。

⑨ 北京超46.7萬人申請新能源指標,如果購車你會選擇新能源汽車還是燃油車

NO.1電量問題
目前新能源車電量問題是最讓人心煩的，有時候充滿電，也要不斷思考，到底能跑多久，如果沒充電的地方該怎麼辦。
NO.2充電問題
目前新能源汽車充電大概需要花費5個鍾，比起燃油車加油速度，要慢很多倍，如果可以降低在幾分鍾充完電，那才是新能源車真正普及的那一天到來。
NO.3續航里程比較短，電池技術不夠成熟
這也是個問題，目前最好的新能源車，說是能達到400公里多，不過，這其實是最理想狀態的續航，留和燃油車最理想狀態的耗油是一樣的，一般最多跑200公里多吧。
NO.4充電和售後服務不完善。
充電麻煩是一件讓人非常頭疼的事，時間長也就算了，充電還需要花費一大堆時間，還有麻煩的售後服務，各種問題。希望日後新能源汽車能夠改變這些充電麻煩和充電時間長的問題，並且把續航里程也提高把。
總之，以上就是目前新能源汽車存在的問題，各位買車，必須要謹慎，如果只是家庭代步，在附近上班，那買新能源足夠了，如果要開長途車，建議你們還是買燃油車吧。

⑩ 在北京購買新能源汽車，搖號困難嗎

外地人在北京買新能源汽車要聯系交5年的社保才可以，而且要參加搖號。 新能源汽車現在的扶持政策的確是很好。就比如，不限行，不搖號（登記制），有補貼，當然混合動力車沒有這些政策，只有純電力汽車才有，就比如北汽新能源的汽車，江淮iev系列，長安逸動純電動版等。所以現在很多人考慮購買新能源汽車作為家庭生活的代步工具使用。新能源汽車目前的技術還在不斷進步中，其核心當然是電池啦，這個我們大家都知道。比如北汽新能源汽車的EV200和EU260目前已經在使用更加先進的三元鋰電池，穩定性更好，續航好保證，補貼後的價格在12萬左右到15萬左右，反正沒有特斯拉那麼貴。還有價格更低的比如長安逸動和北汽新能源EV160，價格不到10萬。另外動力上，其實新能源汽車的動力絲毫不比有汽車差的，推背感顯著。並且新能源汽車的一大特點就是沒有聲音，開起來非常安靜。