電動汽車外接電源怎麼充電

❶ 電動汽車怎麼充電

電動轎車（也稱電動汽車）是指以車載電源為動力，用電 機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
首先，充電地點的選擇。無線充電技術對充電器、被充電設備的距離和狀態有關，也就是說，二者之間的距離不能太大，且二者之間沒有相對運動，否則就無法穩定和有效的傳輸電力。因此充電的位置只能是汽車停留的地點，即車庫、停車場、路口等位置，公車的充電裝置還可以設置在公交網站。當然，條件允許的地方或高速公路旁還可以專門設置充電站，方便車輛的充電。
其次，充電方式的選擇。從三種充電方式中可以看出，電磁感應充電所需要的距離太小，無線電波充電的效率太低，而電磁共振充電的距離、效率都能滿足蓄電池汽車的需要。
最後，對充電電池的選擇。電動汽車在城市中隨時都會進行充電，因此必須要選擇無污染且沒有記憶效應的蓄電池進行充電。
注意事項
經過比選，對無線充電在電動汽車的應用上有了比較清晰的思路：一方面在道路及建築工程建設中，由電力供應單位根據規劃圖事先在路口、公共停車場的車位元、單位或社區的停車位元和車庫下面預埋無線充電的充電器，並做好充電器與電網或太陽能電池板連接；另一方面，汽車生產廠家要在汽車底部安裝無線充電的接收裝置，並與蓄電池等設備連接；另外，國家相關部門要統一發射、接收信號的頻率，使其能夠通用。

❷ 電動汽車如何在家充電

1.家用充電樁 晚上充電白天放心
如果您符合建樁條件，北汽新能源體驗店會為電動小E車主免費提供充電設施並提供安裝充電設施服務。一個充電樁，等於坐擁一個加油站，基本不用擔心充電問題。晚上充電（偷偷告訴你，還可以享受峰谷電價優惠喲），白天放心使用，就像手機充電一樣便捷。
2.目的地充電
所謂目的地充電樁，就是在酒店、商場、銀行、公司、學校、景區等目的地設置充電樁，方便車主在處理個人事務的同時為心愛的電動汽車充電。那麼問題來了，怎麼知道這些目的地充電樁在哪裡呢。現在推出很多專門找充電樁的APP。
3.快速充電站 移動充電車
充電站從規模上分為大、中、小型，用電功率為90千瓦至300千瓦，可容納3至10輛電動汽車同時充電。快速充電站或超級充電站充電是一種「快進快出」的概念，車主基本不離車，快充僅需要30分鍾即可充電到電池容量的80%。所以通常建在交通方便的地方
4.路燈充電
路燈還能充電，逗我玩呢？已經沒有什麼可以阻擋人類的智慧了。路燈除了具備充電樁功能，還有免費WIFI熱點提供、視頻探頭、信息推送等多種功能。
目前，北京和杭州都已經開展「路燈+充電樁」改造運行，每個熱點WIFI可覆蓋半徑大約為80米，上網速度平均可達6M。以後再也不必擔心找不到充電樁半路沒電找拖車了，隨便撿個路燈就可充電。電動小E順便提醒一句，以後連數據流量包也不用開通了，省下的錢足夠買一份辣條豪華大禮包。
5.無線充電
停車即充，無需人工，快速方便，國內，成都、襄陽等地已開通無線充電運營線路，無線充電主要通過「電磁感應非接觸無線輸電」轉變，充電過程簡單，可靠性高，維護成本低；充電設施埋於地下，對建設場地要求低，而且不懼水淹、積雪、泥濘、砂石和粉塵等。
6.3分鍾換電池
當你開著電動汽車電量告急，剛好你又是個急性子，或者脾氣好而剛好遇到緊急事宜要辦，30分鍾的快充對您來說也是要等個天荒地老，那麼換電站將會是您最好的選擇。日前，北汽新能源與北京石油達成合作建設換電站，專門為計程車提供換電服務，僅需要3分鍾即可換一塊充滿電的電池，滿足200公里續航里程，比燃油車加油還快。
7.燃料電池汽車 5分鍾續航400公里
除了充電的新能源汽車，還有一種充氫的燃料電池汽車。燃料電池汽車也是電動汽車，只不過「電池」是氫氧混合燃料電池。想想電動車，最快也要30分鍾，慢充則5-8小時不等的充電時間，真的好心累。而一輛續航里程為400公里的新能源汽車，只需5分鍾即可給電池灌滿燃料。

❸ 電瓶車怎麼外接插座給手機充電

全國唯一的專業回答：

手機在電瓶車上充電可以嗎？
220伏的手機充電器在64伏、24伏特的電瓶車上充電可以嗎？
220伏的手機充電器在12伏特的汽車上充電可以嗎？

你所需要的裝置，就是充電器的額定輸入電源電壓，從交流電網的220V，到直流蓄電池的24V，以至汽車的標准供電電源電壓12V，如此寬廣的范圍，都能夠自動適應啊，
這是俺的基本功，沒有難度。

提問者採納的回答，

十分膚淺，

現在的博導也基本上如此了。

從整體上來看，

中國大量生產各種開關電源，

其中一個應用領域，就是充電器，

其中核心的集成電路晶元，

基本上都是原裝進口的，

也有生產開關電源的企業，

為了降低成本，

而用國產的仿製晶元，

在市場上的低端產品上有一點市場罷了。

從開關電源熟練的工程技術人員來分析，

他們對這個問題的回答，

是要更換脈沖變壓器，

供電電源電壓不同，

脈沖變壓器的鐵氧體磁芯的尺寸和氣間隙不變，

只是初級繞組的圈數不同而已，

具體要實際對比測試、實驗後，反復修改，

才能夠實際應用。

而全面回答這個提問的答案，

首先是要製造寬輸入電源電壓的開關電源，

以中國製造開關電源高端的工程技術人員的能力，

他們是建議採用既有調節振盪頻率、

又有調節脈沖占空比的晶元，

這種晶元，國內也有仿製。

大多數的開關電源晶元是調節脈沖占空比的晶元。

而這個提問的實質上難題，

是無論何種晶元，

晶元從電源取得的起始啟動電流的電路有難度。

以國內外的標准設計，

是用一個電阻來取得晶元起始啟動電流，

而這個電阻，如果要適應如此寬的輸入電源電壓范圍，

這個電阻的阻值，是按照最低輸入電源電壓來確定的，

而在輸入電源電壓最高的時候，

這個電阻上的功率消耗極其高，

整個裝置的效率低，可靠性差，溫升高。

如果用電容器的容抗限流，可以降低損耗，

又無法應用於直流電源輸入的要求，

而且，電容器在高壓條件下工作，

存在被擊穿短路的幾率，可靠性差。

這就是高性能、高效率、高可靠性、微功耗電路的設計技巧，

是航天領域、軍事工業領域的基本功。

中國各種級別的工業集團都是沒有這個能力，

摸不到這個門檻地啦。

俺早就分別從兩個不同的途徑，

圓滿地製造了相關的裝置，投入實際應用多年。

因為俺在改革開發前，

就完全使用國產的分立半導體器件，

實現了輸入電源交流電壓有效值220V，

峰值功率上千瓦，

寬范圍的調頻、調寬開關電源，

完成了按照國際電工組織IEEE標准要求的測試工作。

❹ 電動汽車汽車24V電池是怎麼充電的

這就是直充，區別於直接加220V充電的快充。這裡面有個轉換裝置的，無須擔心

❺ 買了電動汽車以後，你真的知道怎麼充電嗎

很多電動汽車司機在充電時會不注意就觸犯了電動汽車充電時的禁令，不僅是給自己找麻煩，也很危險，那麼就讓我為大家講解下吧。
關車燈，許多充電樁安裝在地下車庫，大家有時候為了方便充電，充電時會打開車燈照明，但離開或者回家的時候切記要將燈光調至AUTO或者關閉狀態。而且電動車沒有發動機怠速，離開車之前記得檢查是否關閉車輛的電源。車燈和車內低功率電器設備一般是由車輛蓄電池供電的。如果長時間開啟，蓄電池很容易虧電，一晚上過後，動力電池的電是充滿了，可是蓄電池的電被耗光了，也會有發動不了車的現象發生。車輛充電盡量不開空調、不使用車內設備，給電動車充電時許多車主會選擇在車內等待，但夏季炎熱、冬季寒冷，這個時候能否開空調呢？能開，但是盡量別開。因為電池組一邊充電一邊放電，會對電池活性造成影響，會減少電池組壽命。其實，就跟大家一邊充電一邊玩手機的道理是一樣的。
快充和慢充樁如何區分，快慢充插孔都不知道，就更不要說快慢充電樁了。很多人會把快充樁稱為直流樁，會把慢充樁稱為交流樁。無論怎麼稱呼，說的都是一種東西。看充電樁槍頭的大小是最准確的區分方式，大的就快小的就慢。但是當你進入一個巨大的停車場後，如何能夠優雅的將車停在相應電樁前，顯示自己很懂很像一個老手的狀態哪？慢充樁由於電流和電壓輸出較小，不需要大體積的變壓器，因此可以將充電樁的體積做的很小。我們在分別充電樁時，通過觀察體積是很好的一種方式。但是隨著科技的發展，很多運營商都開始設計小體積的快充樁，這樣可以安裝更多小小的空間中。還有一些選擇直接從總變壓器接線的方式，以特來電為例，其快充樁就是從總變壓器接線完成功率分配的，因此我們看到的特來電快充樁就比較小。想要充電快選擇功率大的電樁，每個快充樁都是有相應功率的，這時就需要我們尋找充電樁樁體上的銘牌了。電壓和電流的數值越大，充電速度越快，當然還要看您的車最大能接收多少，不用想那麼多，找功率大的准沒錯。慢充樁也有功率之分，不是每個慢充樁的輸出電壓都是220V，輸出電壓都是32A，還有16A的。如果有你的車也就三十多度電的話，選哪個都無所謂了，畢竟四個小時充滿和五六個已經沒有什麼區別了。但如果你的車是六七十度電以上的話，那您就得選擇高功率的充電樁了，因為用慢的一晚上充不滿。電動車充電說簡單也簡單說復雜也復雜，電動車發展至今相關配套設備也在逐步完善，充電樁安全設施安全等級也非常高，尤其在實行新國標之後，充電樁的規格就更高了，各種過流、防落電保護都很嚴格。而且充電過程也會實時監測，有異常就會啟動斷電保護，所以大家只要正常使用，不用擔心充電安全問題。

❻ 用220v電源為電動汽車充電需要注意哪些問題

選擇家用插座的車主，特別要注意日常使用安全。因為「飛線」使用時間長了有安全隱患。

❼ 如何在電動車上面外接電源,接一條插板出來留著用，

在插座上引線出來即可。

用戶給電動車充電時需要先接電池埠，再接電源插座，如果接電源插座後接電池，充電器率先啟動進入工作狀態，而這個時候就會形成浪涌沖擊電流，而這會加速對充電器的損耗，使其老化速度變快，而一旦充電器質量不過關，就會出現燒壞的情況發生。

(7)電動汽車外接電源怎麼充電擴展閱讀：

電動車騎行注意事項：

1、建議電動車不宜長期使用快充：在路邊的電動車快充都是為了應急，很多車主在路上有可能會遇到突然沒電的情況，但是快充10分鍾左右，可以騎很長的一段距離，但是用充電器卻需要花費很長的時間。

2、電動車不應過度放電：過度的放電會影響到電瓶的使用壽命，很多電動車都是60V20A，由5個電瓶連接起來，單個電瓶就是12V20A，充滿電用萬用表測，電壓大概是13V左右，所以整輛車的電壓就是5*13V=65V。

3、有的控制器會在電量不足的時候，會出現加速無力，所以在沒電時，一定要及時充電，不要再強行駕駛。