電動汽車控制器材質
A. 電動汽車外殼塑料與金屬材料比較
那肯定是塑料外殼佔有優勢，
1.質量輕減小行進負載，增大巡航里程；
2.彈性韌性好遇見撞擊有良好的回彈性；
3.價格方面也會佔有一定優勢（在批量較大情況下）。
B. 電動車用什麼材質的塑料
你這個問題問得太大了。不同部分的零件會用到不同的材質，具體是問哪一部分。
C. 兩輪電車控制器有什麼功能
普通有刷控制器
控制器是電動車的大腦，能實現電動車的所有功能，如調速 剎車斷電 欠壓保護以及內部控制如過熱保護 過流保護 缺相保護等
電動車控制器分為有刷控制器和無刷控制器，有刷控制器結構比較簡單，改線也比較容易，雖然控制器引出線有多有少，但是有幾條引出線是固定的包括：電源線兩條（紅1.5 黑1.5）轉把線三條（紅0.5藍0.5黑0.5）剎車斷電線（白0.5黑0.5）電機線（黃1.5 藍1.5）線的顏色是根據常用型總結的，具體情況具體分析。 紅1.5 黑1.5接電源是固定的（紅1.5正極黑1.5是負極）所有黑線為公共負極
有刷控制器引線參數
在通電的情況下：轉把線紅0.5黑0.5之間的電壓為5V通常三條線在一個插件上，比較容易辨認。剎把線有兩根在一個插件上其中一條是黑線。一般在控制器說明書上都有引線介紹下面不在贅述。其他附屬引線有：（以36V為例）36V引出線 助力器引出線。有些控制器電源接入線有三條在一個插件上，由於用線雜亂，基本的判斷方法為黑1.5為負極 另一條直徑1.5的線為電池正極， 剩下一條為電門鎖出線，（公用正極）
內部結構
控制器內部結構比較復雜 維修成本較高維修價值不大
D. 電動汽車的電動機用得材料是什麼
汽車用的是柴油機或者汽油機，裡面有個小型發電機和柴油機接觸或者同軸，這是給電平充電用的。
這是發電機，輸出電壓要盡量平穩，無論是高速運動或者低速運動，都要使輸出電壓維持恆定，這樣需要某種材料，在不同轉速時提供的電壓差異不大，這是很難辦到的，所以要加上續流線圈，這和材料基本沒什麼關系。
至於定子和轉子材料，肯定是不一樣的，轉子肯定是無隙鋼結構，而定子則採用的是永磁體。
導線可以是銅，為了減少生熱可以使用銀。
外殼只要固定好就行，沒什麼太大要求。
你所說的耐高溫主要是線圈生熱，可以安裝散熱裝置，震動是縮短磁體壽命的因素，所以應該用矯頑力較大的永磁體，耐腐蝕這種情況，要看氣候等多方面因素，不好說。
E. 請教大家，電動汽車的發動機都是什麼材料
主要有兩種材料,鋁合金和鑄鐵.中低檔汽車發動機的材料也有鋁合金的,但是鑄鐵的較多,不過高檔發動機一般都是用的鋁合金的.大致分了下,小型車子的發動機基本都是鋁合金的,比如說轎車,麵包車等等,而大型車的發動機基本都是鑄鐵的.比如說卡車,大型載重車輛.這個不過也不一定,比如小型的麵包車缸體是鑄鐵的,但是缸蓋則是鋁合金的.
發動機主要分兩大機構五大系統即:曲軸連桿機構和配氣機構;
五大系統分別是:啟動系\冷卻系\潤滑系\充電系和燃油供給系.
至於你說的耐磨耐腐蝕這個比較初象,一般的技校里是學不到的,汽修廠更不可能,大學的汽車工程系有這樣的講解.
建議你先到網路搜索下"發動機工作原理"先大致的了解下.
F. 現在市場上大部分的家用電動汽車的車殼主要使用什麼材質
如果是正經的電動能源汽車（包括插電式混合動力和純電動力），都是金屬的。要保真車輛駕駛人的安全，金屬外殼目前依然是最佳選擇。
如果是低速電動車就不好說了，有的是金屬的，有的是塑鋼的。
從高大上的角度來說，未來發展鋁合金的更牛，因為這個材料更輕。但是目前這個東西太貴了，生產的貴，維修更貴。
G. 微米電動汽車外部件用的是什麼材質
普通的鋼材的
H. 電動車控制器要用到導熱材料嗎
電動車控制器要用到導熱材料嗎？
要用到的，電動車控制器主要是通過可控硅功率控制器件的導通角度來控制電機轉速的，所以，在工作時會產生大量的熱量，要用散熱器幫助散熱，功率器件和散熱器之間的接觸是否良好關繫到散熱效率，所以要用到導熱硅脂，控制器外殼本身就是一個良好導熱金屬材料的散熱器，功率件都是塗滿導熱硅脂貼裝在外殼里側
I. 如何選用電動汽車充電樁外殼製作材料
鉛酸蓄電池外殼材料大部分是ABS，汽車用的是PP。
1、鉛酸蓄電池最明顯的特徵是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加註純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水。
2、隨著蓄電池製造技術的升級，鉛酸蓄電池發展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產生氧氣可在負極吸收達到氧循環，可防止水分減少。鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護鉛酸蓄電池應用范圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據應用需要分為恆流放電（如 不間斷電源）和瞬間放電（如 汽車啟動電池）。