跑長途新能源汽車不適合

㈠ 新能源汽車與燃油汽車哪個更適合跑長途

你好、這個可以肯定的告訴你燃油車更適合跑長途、首先跑長途時間長、溫度高、對新能源汽車不利、其次新能源跑長途充電不方便、現在高速路都有很多加油站、但是充電樁卻很少、所有燃油車更適合跑長途、希望對你有所幫助、望採納、謝謝！

㈡ 新能源汽車跑長途怎麼樣

純電動汽車無污染環保用車成本低，也深受很多人的喜歡，隨著對於電動汽車使用場景不斷的深入，駕駛電動汽車外出已經不是什麼稀奇的事情了，對於電動汽車很多人的認識還是停留著在幾年以前，純電動汽車大力普及發展到現在還僅有幾年時間，因此在續航里程方面還是有顧慮的。那麼，純電動的車可以開長途嗎？

電動汽車是可以長途的，現在的電動汽車不像過去的電動汽車了，電動汽車的電池容量在不斷的提高，車輛在續航上面有著質對的飛躍，如今的電動汽車主流的續航在400km到500km左右，按照長途行車來講基本上沒有任何問題，一些燃油車的油箱加滿後，車輛的續航也只有500km到600km左右，按照同類的續航，兩者相差不大。

從另一個角度上面去分析，2020年將新增公共充電樁15.6萬台,目前公共充電樁保有量將達到66.7萬台，那麼也就是說充電樁的數量在快速的增加，高速服務區基本上都是有充電樁的存在，所以不需要擔憂車輛續航里程不夠的情況，純電動汽車在長途出行的時候，再也不需要被續航里程的半徑所束縛了，同時現在的電動汽車的充電速度也是在不斷的提高，基本上半個小時即可以充滿車輛所需要的電能能源，在出行上面也不耽誤事情。

總結，電動汽車在技術上面不斷的提高，加上基礎建設不斷的完善，便捷的充電網路，以及高速公路網遍布大江南北，純電動汽車的遠行已經完全不是問題了。

㈢ 新能源汽車在高速路上開起來會不會感覺動力不足

在現實生活中，新能源汽車，備受大家的關注，那麼很多人，就會有疑問，新能源汽車在高速路上開起來會不會感覺動力不足。其實，大家有這樣的疑問也能夠理解，畢竟相比於燃油汽車來說，我們總感覺電瓶的能量似乎不足，其實，並不會這樣，在路上跑起來，新能源汽車動力，比燃油車的動力，會更強，尤其是一些加速過程中，它的響應非常快，往往比燃油車反應更快。所以大家可以放心，是啊。對於很多人來說，大家都不願意看到自己的車動力不足，這種感覺是非常尷尬的。當然，在現實生活中，燃油汽車經常會出現動力不足的情況，那麼大家是否知道，一般造成這種情況的原因有哪些呢？下面我們一起來簡單的了解一下。

這種情況這種原因，可能是非常多的，所以我們這里也不知道到底是因為什麼原因，那麼我們只有，逐一的排查，才能將所有的問題都給排除，並且重新恢復我們的動力輸出。所以希望大家能夠引起重視，並認真對待，這樣才能使他的影響最小。

㈣ 新能源汽車怎麼辦能跑高速嗎

新能源汽車上高速的前提是，相關手續要符合以下條件：車主所駕駛的新能源汽車應為正規廠家生產，具備國家質監等相關部門核發的機動車登記證、合格證等資質；車輛辦理有新能源汽車專用號牌(臨時號牌亦可)和交管部門發放的機動車行駛證；車輛最高時速符合高速公路上的通行車速要求。另外，在我省境內高速公路上，駕駛人還要持有C2以上駕駛證。望採納。

㈤ 新能源汽車能不能跑長途

大多數新能源汽車暫時里程限制都短，但目前油電混動的新能源汽車可以跑長途

㈥ 買新能源汽車好嗎，可以跑長途嗎，謝謝。

跑長途就必須在沿途有充電樁。買車前最好對充電樁的具體布置情況有所了解。

㈦ 純電動汽車，可以開長途嗎

純電動汽車無污染環保用車成本低，也深受很多人的喜歡，隨著對於電動汽車使用場景不斷的深入，駕駛電動汽車外出已經不是什麼稀奇的事情了，對於電動汽車很多人的認識還是停留著在幾年以前，純電動汽車大力普及發展到現在還僅有幾年時間，因此在續航里程方面還是有顧慮的。那麼，純電動的車可以開長途嗎？

總結，電動汽車在技術上面不斷的提高，加上基礎建設不斷的完善，便捷的充電網路，以及高速公路網遍布大江南北，純電動汽車的遠行已經完全不是問題了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 新能源車適合跑長途嗎 有哪些需要注意的

從目前使用情況看，電動汽車跑長途本身是沒有問題的，大部分跑到110-130時速都是可以的。但因為受到續航里程限制，駕駛電動汽車出行首先要規劃好自己路線和里程，保證中途有可靠的充電服務，否則最好不要冒險。
最近新的國產電動汽車續航里程都有400公里了，對里程不足的擔憂會逐步減少。

㈨ 為什麼普通人認為新能源車不好，網約車司機還是普遍開新能源車

美團打車抽成比例為8%，其他網約車平台的抽成比例也各不相同，滴滴公司的抽成是比較多的，因為平台大，用戶多，司機多，雖然很多司機都對這個抽成不滿，但是也沒有辦法跟平台去談，現在油價高漲，平台抽成比例很高的情況下，網約車司機的利潤是非常低的

所以還得換電池，一個電池的價格一般也要六七萬，如果是換電池，基本上就等於換一台車了，實際上的成本一點也沒降低，而且還可能比燃油車更貴，因為燃油車不要了還能賣幾萬塊錢，新能源汽車電池不行了怎麼辦？